Dove in Europa posso acquistare un'auto senza residenza?

Non sono residente da nessuna parte e ho intenzione di viaggiare per il prossimo futuro, soprattutto in Europa. Il mio paese ha un buon accesso senza visto alla maggior parte dell'Europa, quindi è concepibile che potrei rimanere senza residenza per un bel po 'di tempo.

Mi piace guidare e mantenere le auto e vorrei acquistare un'auto da qualche parte in Europa.

Dove, se ovunque, in Europa (o al di fuori dell'Europa, ma con la capacità di guidare l'auto in Europa) posso acquistare legalmente e assicurare un'auto come non residente? Sono aperto a soluzioni creative come la creazione di una società per possedere l'auto, se i requisiti di capitale e di scartoffie per l'azienda non sono troppo onerosi.

Sono consapevole che potrei risparmiare denaro, ottenere luoghi più velocemente, ecc. Prendendo treni o volando. Ho una passione per le auto e la guida. Suggerire che non compro un'auto non rientra nell'ambito di questa domanda.

L'acquisto di un'auto non è il problema, in realtà, sta registrando a tuo nome. Non sono a conoscenza di paesi in cui è possibile farlo. Sono a conoscenza di due alternative però. In questa risposta mi concentrerò sul lato olandese di queste cose, poiché ne ho più familiarità. Nota che non sono un avvocato e potrei mancare dei fattori.

Opzione 1: registrazione come residente. Questo è molto più semplice di quanto possa sembrare, poiché devi solo essere residente nel momento in cui stai registrando l'auto a tuo nome. Dovrai però trovare un posto dove registrarti. Ci sono alcune conseguenze, come la necessità di ottenere un'assicurazione sanitaria e gli effetti sul sostegno del governo che potrebbero avere le persone che già vivono sull'indirizzo. La registrazione non richiede in genere più di qualche giorno. Non sono consapevole di quanto sarebbe difficile per un cittadino extra-UE, potresti prendere in considerazione la possibilità di chiederlo a expats.se. Nel caso in cui acquisti una vecchia auto timer (25 anni o più), puoi emigrare di nuovo senza problemi, poiché non devono pagare alcuna tassa. Hanno bisogno di un'assicurazione, però! Ottenere l'assicurazione e poi partire dovrebbe funzionare bene, sempre che paghi sempre.

Opzione 2: targhe di esportazione tedesche. Questa è più una soluzione a breve termine, ma forse adatta a te. Se acquisti un'auto in Germania per l'esportazione immediata, puoi ottenere le targhe di esportazione valide fino a un anno. Questi sono (per quanto ne sappia, e certamente in Olanda) legali per andare in giro con l'esterno della Germania fino alla loro scadenza. Ulteriori informazioni (in tedesco) sono disponibili qui: http://www.ksm-online.de/ .

Aggiunto da Dennis:
Per aggiungere un'alternativa, il Regno Unito sembra essere piuttosto rilassato nei confronti dei proprietari di auto non residenti (può darsi che presumano che tu sia residente, ma nulla comporta il controllo di ciò) e registrerà l'auto se hai un indirizzo nel Regno Unito per ricevere corrispondenza. Molti assicuratori del Regno Unito forniranno un'assicurazione per i conducenti con licenza straniera solo con l'obbligo di ottenere una licenza nel Regno Unito entro un anno, ma ci sono broker specializzati nella ricerca di polizze per coloro che non avranno mai una licenza nel Regno Unito, quindi apparentemente non è raro . Il rovescio della medaglia di un'auto britannica per viaggiare nell'Europa continentale è ovvio, ma l'acquisto, la registrazione e l'assicurazione sono almeno possibili per un non residente con un indirizzo nel Regno Unito da utilizzare.

Come già accennato, l'acquisto dell'auto non è il problema, ma la registrazione a tuo nome lo è, se non hai la residenza. Se ottenere la residenza non è un'opzione, un'alternativa potrebbe essere la creazione di una società e la registrazione dell'auto sulla società .

Questo sembra essere possibile in Bulgaria . Puoi guidare in tutta l'Unione europea con le targhe bulgare. Puoi anche acquistare l'auto in un altro paese europeo e quindi ottenere le targhe bulgare per questo. Ci sono fornitori che offrono questo come servizio (questo è solo un esempio, potrebbero essercene altri che offrono questo; non sono affiliato con loro): costituiranno una società per te per circa 250 €. Costerà quindi altri 500-600 € (a seconda della vettura) per targhe, assicurazioni, tasse ecologiche e tasse.

Sono sicuro che puoi farlo in modo più economico se non fai affidamento su qualcun altro che lo fa per te. Tuttavia, suppongo che questo potrebbe essere difficile senza alcune abilità linguistiche bulgare.

Il Regno Unito non è così facile come descrive la gente qui! Sono stato in Inghilterra l'anno scorso per acquistare e registrare un'auto, ma NON è possibile senza un indirizzo RESIDENZIALE, sia per la registrazione che per l'assicurazione; un indirizzo di casella postale non sarà sufficiente.

Ora sono in Spagna, dove la mia auto è scaduta, e anche qui i requisiti sono più elevati e più complicati di quanto indicherebbero le informazioni trovate su Internet. Uno ha bisogno di un NIE (Numero de Idenditat de Estranjero), che richiede anche un indirizzo RESIDENZIALE, E Assicurazione sanitaria, e un appuntamento presso la Policia Nacional, che può richiedere fino a 6 settimane! L'intero processo è completamente assurdo e frustrante.

Ora sto pensando di utilizzare questa azienda in Bulgaria menzionata sopra da Bob. Sono stato in contatto con loro per chiarire alcune domande.

Ecco alcuni problemi che vedo con la registrazione in Bulgaria:

1. L'auto deve essere portata in Bulgaria per registrarla, ed è molto lontana dall'Europa centrale o dalla Spagna e richiede guida attraverso aree che non sono le più desiderabili.
2. L'auto deve essere ricondotta in Bulgaria ogni anno per il MOT, non qualcosa che vorrei fare.
3. Quindi stai guidando con le targhe bulgare, che è un potenziale magnete per la polizia nell'Europa centrale e settentrionale, e potresti attirare alcune forze dell'ordine discriminatorie. Non qualcosa con cui vorrei occuparmi.

Potrebbe e dovrebbe essere relativamente facile registrare un'auto come straniera in Europa, specialmente ora con l'UE in atto, ma non è grazie ai burocrati che spingono le matite dei rispettivi Paesi che hanno bisogno di sicurezza del lavoro e rendono difficili le nostre vite.