Come posso andare dall'Europa a Boston in barca (nave) in cambio di lavoro?

Vorrei andare dall'Europa a Boston in barca a giugno. Sono disposto a lavorare sulla barca in cambio di un viaggio a tariffa ridotta o gratuita, anche se non ho esperienza di lavoro sulle navi. Ho un passaporto tedesco.

Qualcuno, sulla base delle proprie esperienze, può consigliarmi come procedere con la concretizzazione del mio piano?

Quali accordi prendere?
Quali aziende, organizzazioni contattare?
Quali requisiti Visa devono prendere in considerazione

freighter-travel

— orschiro
fonte

Hai qualche esperienza di lavoro sulle navi?

— Zach Lipton,

Dipende dalla classe della barca. Nella classe mercantile ci sono requisiti sindacali e di licenza, nella classe privata ci sono agenzie che collegano i proprietari di barche a navigatori, cuochi, camerieri e simili. Dipende anche dalla stagione, in estate c'è molto più mestiere privato che fa uscire dal Canada alla Groenlandia. In autunno / inverno ci sono più opportunità per aiutare a trasportare una barca privata.

— Gayot Fow,

Carissimi, grazie mille per i vostri commenti! Ho modificato la mia domanda. Si prega di consultare le modifiche.

— Orschiro,

Tieni presente che se viaggi con un passaporto idoneo a VWP, non sarai in grado di entrare negli Stati Uniti su VWP se arrivi su una nave privata o di proprietà di una società che non è un "vettore approvato" (cioè, probabilmente la maggior parte delle linee di trasporto). In questi casi, avresti bisogno di un visto.

— phoog

l'idea di "lavorare su una nave" non è più possibile. (Per circa - 40 anni?) Le merci, le navi portacontainer sono trilioni di dollari di affari con regole e regolamenti estesi - potresti anche dire che vuoi "dare una mano nel ponte di volo di un aereo di linea - ottenere una tariffa economica? !!! ?" per quanto riguarda essere l'equipaggio su uno yacht da diporto per ricchi, che sta attraversando l'Atlantico. Puoi farlo MA ....... ci sono un numero enorme di equipaggi di yacht altamente qualificati che lo fanno. Perché qualcuno dovrebbe usare un principiante? Quei "giorni sono andati" sai?

— Fattie,

Quindi ho risposto a una domanda simile da qualche parte qui prima, ma era per i mercantili, quindi probabilmente diverso. Comunque, quando lo stavo esaminando qualche anno fa, ho basato la mia ricerca sul vero viaggio fatto da un mio amico. Pedalò in bicicletta da Londra a Christchurch, in Nuova Zelanda, in bicicletta, e dovette prendere le barche dove si metteva l'acqua.

Ha avuto esperienza zero, ma anche se hai esperienza, aumenta le possibilità per te - su FindACrew . Questo a volte è solo una compagnia per le feste in barca a vela, o per aiutare con le spese, o per lavorare effettivamente a bordo, a seconda del tuo livello.

Ha anche scoperto che andare giù ai porti turistici e solo chiedere in giro le ha dato anche un bel po 'di guida, dato che di solito c'è più conoscenza lì su quali barche hanno bisogno di persone.

— Mark Mayo
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E i requisiti per il visto? So che hai bisogno di un visto se sei un equipaggio, ma non sono sicuro che in questo caso verrai classificato come equipaggio.

— Berwyn,

@Berwyn Buona domanda. Per impostazione predefinita, tutti hanno bisogno di un visto ma potresti eventualmente entrare in un visto B1 / B2, non necessariamente un visto C1 / D (è così che funziona su grandi mercantili transatlantici, ed è così che ho imparato a riguardo), quindi fa la differenza. Non ho idea di come funzioni per gli yacht privati.

— Rilassato il

@Berwyn dipende dallo skipper, dalle sue esigenze e dal lavoro svolto o meno. Sono acque internazionali. Avresti bisogno di un visto per gli Stati Uniti, ovviamente.

— Mark Mayo