Quando e perché le persone applaudono / applaudono dopo che un aereo atterra?

Durante un recente volo per la Romania, l'intero volo è scoppiato in un applauso una volta atterrato. Non è stato un volo "difficile" - nessuna turbolenza, ritardi o dirottamenti. Solo un volo standard da palude.

Sul volo di ritorno per Londra, nessuno ha applaudito.

Tuttavia, quando sono volato da e verso la Giamaica molte persone hanno applaudito. Ancora una volta, un volo abbastanza abituale.

Ci sono tradizioni in alcuni paesi attorno all'applauso? Il personale delle compagnie aeree può prevedere chi probabilmente applaudirà?

Un membro dell'equipaggio di cabina qui, e vengo da un paese in cui le persone non applaudono dopo gli sbarchi e sono rimasto molto sorpreso quando l'ho sperimentato per la prima volta, quindi ho iniziato a chiedere ai passeggeri quando questo accadeva su voli diversi. Fondamentalmente ci sono tre ragioni principali:

1. Un segno di apprezzamento : più dolce è il volo / atterraggio, più forte è l'applauso. Sai, battere le mani è più economico e più fattibile che mandare fiori all'equipaggio.

2. Un segno di felicità per l'atterraggio in sicurezza. Più difficile è stato il volo, più forte sarà l'applauso. Potrebbero esserci anche altri motivi dietro la "felicità", sono sicuro che è successo con me quando nessuno si aspettava che accadesse, ma in generale accade su determinati voli con determinate comunità su base regolare.

3. Un segno di eccitazione per aver raggiunto casa. Lo abbiamo visto nei voli in cui la maggior parte dei passeggeri è espatriata che arriva a casa dopo aver trascorso molto tempo lontano da casa.

Le tre situazioni di cui sopra si verificano di più quando si arriva a casa, non quando si esce da casa. Anche questo è stato notato.

Immagino che in alcune comunità, questo applauso sia diventato una tradizione, ad esempio l'Egitto. Mentre l'applauso è principalmente un segno di eccitazione, le persone da lì non hanno bisogno di un motivo per farlo. Vedrai passeggeri di tutte le classi (anche i ricchi di prima classe) applaudire di solito soprattutto quelli più anziani indipendentemente dal volo anche se si trattava di un'ora di volo senza servizio e di atterraggio duro!

Ci sono anche altri motivi meno comuni alla base. A volte gli annunci dell'equipaggio iniziano che, come menzionato nel commento (l'equipaggio ha annunciato che questo era l'ultimo volo prima del pensionamento del capitano), un altro annuncio che ho vissuto personalmente quando il capitano ha annunciato il risultato di un'importante partita di calcio (ha ottenuto il risultato da l'ATC).

Per aggiungere alla risposta di Heidels: gli esseri umani sono mammiferi da branco, psicologicamente parlando. Se presti attenzione a tali applausi, di solito inizia lentamente con 1 o 2 persone che applaudono, quindi altri si uniscono fino a quando tutti applaudono e applaudono. Non hai l'intero aereo scoppiare in un applauso nel momento esatto in cui le ruote si abbassano. A volte inizia, ma non si avvia mai e svanisce rapidamente.

Ci vuole un certo numero di persone per applaudire prima che tutti si uniscano. Quindi, a seconda che tu abbia abbastanza persone che applaudono sempre o meno, gli applausi possono:

• non iniziato;
• iniziare lentamente e morire rapidamente;
• iniziare lentamente e crescere per abbracciare l'intero aereo;
• iniziare abbastanza velocemente e crescere rapidamente per comprendere l'intero aereo;
• dura a lungo;
• ultimo corto.

Il motivo per cui alcune località lo fanno e altre no, ciò è generalmente dovuto al tipo di destinazione. La Romania e la Giamaica sono per lo più destinazioni di vacanza: le persone vanno lì per rilassarsi e probabilmente sono felici di aver iniziato le vacanze o felici di essere arrivati ​​a destinazione. D'altra parte, il volo di ritorno per Londra è principalmente una destinazione di casa: le persone tornano dalle vacanze e probabilmente sono un po 'logore dalle loro vacanze e non vedono davvero l'ora di tornare al filatoio, quindi sono meno probabili essere contenti di questo.

Le risposte sopra sono buone, ma vorrei aggiungere alcune cose. Le persone hanno applaudito sui voli a causa di:

• L'ultimo volo del pilota / membro dell'equipaggio senior in pensione
• Volo regolare in condizioni meteorologiche avverse
• Atterraggio accidentato ("siamo sopravvissuti!")
• Atterraggio prima del previsto

Tutte queste cose possono essere la causa principale dell'applauso, ma in molti casi la maggior parte delle persone inizia ad applaudire perché i loro vicini applaudivano. Inoltre, ci sono alcune persone che applaudono sempre tutto il tempo (molti americani lo fanno) e ci vogliono solo alcune di quelle persone per iniziare l'intero applauso dell'aereo.

In genere, le persone in business class applaudono molto meno.

La risposta accettata e le risposte di supporto sono tutte buone, ma io vivo in un paese vicino alla Romania e ho troppi voli tra il Regno Unito e il mio paese, la spiegazione è molto più semplice.

Siamo generalmente poveri. Non possiamo volare così spesso, la metà di questi voli è piena di parenti più grandi che visitano i loro figli migranti. Quindi un volo è generalmente una cosa eccitante, nuova e soprattutto spaventosa per queste persone.

Ciò che gli applausi significano è "Ottimo lavoro, all'atterraggio e non ci uccide, bravo" È paragonabile al "grazie" sulla tua uscita dall'autobus del Regno Unito.

Personalmente odio questo, poiché ho già pagato il mio biglietto, dimostrando la mia fiducia con la compagnia e per procura, il pilota, e inoltre è molto più concentrato nel finire l'atterraggio per sentirmi battere le mani sul retro ... Come menzionato in la domanda, devono accadere cose molto più straordinarie, affinché il pilota possa guadagnare il mio "Grazie per aver svolto il tuo lavoro"

Gli israeliani lo fanno.

In Israele, è molto comune per le persone battere le mani e applaudire dopo l'atterraggio, specialmente quando si vola con la compagnia aerea nazionale El Al.

Anche se può sembrare sciocco - molti israeliani sono molto orgogliosi del fatto che in realtà hanno una buona compagnia aerea con buoni piloti. Aggiungilo al fatto che i piloti di El-Al spesso hanno un background di ex-aviazione (e sono considerati eroi) e ottieni parte della motivazione.

Quindi, in parte è motivato da quell'orgoglio e in parte dal fatto che l'aereo l'ha fatto.

Alcuni israeliani hanno anche iniziato a cantare, soprattutto quando hanno fatto Aliyah (trasferirsi in Israele da un altro paese) o tornare in Israele. Tipicamente "Hevenu Shalom Aleichm" (Ti abbiamo portato la pace).

È una strana stranezza nazionale - ma è stata abbastanza coerente fino a poco tempo fa ed è diventata leggermente meno (ma ancora molto) comune negli ultimi anni.

Anni fa, ci furono una serie di crash dc-10. Nella mia esperienza, i passeggeri hanno iniziato ad applaudire agli atterraggi sicuri in quel periodo di tempo, in particolare sui DC-10. Era un po 'di umorismo del patibolo ... "Ce l'abbiamo fatta!"

A rischio di fare generalizzazioni eccessive, direi che le persone probabilmente applaudiranno su un normale atterraggio se

• non si fidano della loro cultura (nazionale) - per quanto riguarda la professionalità, la sicurezza, la pianificazione in anticipo, ecc. - abbastanza per ritenere ragionevole presumere che uno sforzo come un volo aereo si concluderà senza un qualche incidente, o
• il loro background culturale li porta a pensare ai piloti come a una sorta di loro amici, persone per cui fanno il tifo; e dal momento che in realtà non hanno amici che pilotano velivoli, questa è una vera impresa per i loro amici.

Dalla mia esperienza negli Stati Uniti, è più una tradizione con specifiche compagnie aeree aiutare a distinguersi dalla massa per ringraziare ed esprimere gratitudine per il pilota dopo un buon atterraggio o qualsiasi atterraggio. In particolare negli Stati Uniti le compagnie aeree del sud-ovest lo fanno, insieme a molte altre cose, tra cui le battute del personale di volo per distinguersi dalle altre compagnie aeree e aiutare i passeggeri a rilassarsi e divertirsi di più. È successo su ogni volo del sud-ovest su cui sono stato (oltre 15 voli) e nessuna delle altre compagnie aeree negli Stati Uniti.

Direi che alcune culture sono più emotive e giocose per l'evento di qualcosa che potrebbe andare storto e questo è un modo per far fronte / alleviare lo stress della parte posteriore della testa. Meno tempo di viaggio porta a più emozioni. Questo si consuma quando il volo diventa più frequente nella vita e si diventa esperti con le sue procedure. Ma una volta ogni tanto, perché non far fronte al divertimento:) ...