Attraversando il confine marittimo tra Polonia e Svezia

Quest'estate noleggerò una barca a vela in Polonia per andare in Svezia (isola di Gotland) e tornare in Polonia. Io e tutto l'equipaggio abbiamo i visti Schengen. Entrambi questi paesi si trovano nell'area Schengen.

È necessario passare per dogana e porti d'ingresso? Dovremmo avvisare qualche organizzazione? Oppure possiamo spostarci liberi e facili?

Il codice frontiere Schengen contiene diverse disposizioni pertinenti. In primo luogo, l'articolo 4 lo prevede

[...]

2. In deroga al paragrafo 1, possono essere consentite eccezioni all'obbligo di attraversare le frontiere esterne solo ai valichi di frontiera e durante gli orari di apertura fissi:

   a) in relazione alla navigazione da diporto o alla pesca costiera;

[...]

L'allegato VI fornisce alcuni dettagli su come dovrebbe funzionare nella pratica.

Nautica da diporto

3.2.5. In deroga agli articoli 4 e 7, le persone a bordo di un'imbarcazione da diporto proveniente o in partenza da un porto situato in uno Stato membro non sono soggette a controlli di frontiera e possono entrare in un porto che non è un valico di frontiera.

Tuttavia, secondo la valutazione dei rischi dell'immigrazione clandestina, in particolare laddove la costa di un paese terzo si trova nelle immediate vicinanze del territorio dello Stato membro interessato, controlla tali persone e / o una ricerca fisica delle l'imbarcazione da diporto deve essere effettuata.

3.2.6. In deroga all'articolo 4, una nave da diporto proveniente da un paese terzo può, eccezionalmente, entrare in un porto che non è un valico di frontiera. In tal caso, le persone a bordo informano le autorità portuali per essere autorizzati ad entrare in tale porto. Le autorità portuali devono contattare le autorità del porto più vicino designato come valico di frontiera per comunicare l'arrivo della nave. La dichiarazione relativa ai passeggeri deve essere presentata presentando l'elenco delle persone a bordo alle autorità portuali. Tale elenco è messo a disposizione delle guardie di frontiera al più tardi al momento dell'arrivo.

Allo stesso modo, se per motivi di forza maggiore la nave da diporto proveniente da un paese terzo deve attraccare in un porto diverso da un valico di frontiera, le autorità portuali devono contattare le autorità del porto più vicino designato come valico di frontiera per segnalare la presenza della nave.

3.2.7. Durante tali controlli, deve essere consegnato un documento contenente tutte le caratteristiche tecniche della nave e i nomi delle persone a bordo. Una copia di tale documento è consegnata alle autorità nei porti di entrata e di partenza. Finché la nave rimane nelle acque territoriali di uno degli Stati membri, una copia di tale documento deve essere inclusa tra i documenti della nave.

Non ho esperienza diretta con questo e non sono un professionista legale, quindi dovresti prendere tutto questo con un po 'di sale, ma la mia lettura di queste regole è che, a meno che tu non abbia fatto scalo in un porto al di fuori dell'area di Schengen (" proveniente da un paese terzo "), non devi fare nulla. Ma le autorità svedesi potrebbero comunque invocare il secondo paragrafo per eseguire comunque un controllo di frontiera, quindi sii pronto a fornire tutte le informazioni necessarie, se necessario.

noonsite.com fornisce anche molte informazioni e in particolare:

Gli yacht che arrivano da un paese Schengen (vale a dire tutti i paesi che si affacciano sul Mar Baltico ad eccezione della Russia) non devono notificare la dogana all'arrivo in Svezia se non c'è nulla da dichiarare […]

La guardia costiera svedese raccomanda che le navi, anche se non sono più strettamente necessarie, continuino a presentare in anticipo i dettagli dell'equipaggio e dei passeggeri.

Lo stesso sito Web fornisce anche i dettagli di contatto per gli uffici della guardia costiera se si preferisce contattarli direttamente per ottenere la conferma ufficiale che è possibile entrare in Svezia senza formalità.