Come gestire un intervallo di trasferimento troppo breve?


14

Ho preso il volo da Hong Kong a Tokyo via Pechino, e durante lo scalo la differenza di orario prevista è di 70 minuti.

Tuttavia, mentre il primo volo è arrivato all'orario previsto, ci sono voluti altri 30 minuti per scendere dall'aereo, durante il quale l'aereo si è ripetuto per fermarsi e spostarsi alcune volte. Poi ho dovuto prendere il bus navetta per l'aeroporto e poi sono andato all'immigrazione, che ha impiegato altri 4 minuti. E ho superato l'immigrazione.

A quel tempo, il personale dell'immigrazione mi disse che mi restavano solo 4 minuti per attraversare il corpo e il controllo del bagaglio e camminare (precipitare, in realtà!) Fino al gate di imbarco; il tempo di imbarco è di 30 minuti prima della partenza.

Sono sicuro che è impossibile anche per Usain Bolt. E sono assolutamente certo che non è colpa mia. Neanche vicino.

Alla fine, ho perso il tempo di imbarco ma sono salito sul secondo bus navetta nell'ultimo 1 minuto, che era 15 minuti prima della partenza.

Con questa orribile esperienza, ora mi chiedo cosa succederebbe se fossi in ritardo di un minuto. La mia domanda è, se ho perso l'imbarco, cosa devo fare prima? Posso ancora salire sul volo? E se non posso, chi sopporterebbe l'inaspettato costo del volo e dell'hotel?

Inoltre, c'è qualcosa che potrei fare in questo caso? Anche se riesco a raggiungere il volo, odio precipitare. Non ho alcun motivo per cui devo precipitare ...

Per tua informazione ho usato la stessa compagnia aerea (Air China).


1
Questo è il motivo per cui mi rifiuto assolutamente di prenotare lunghi viaggi multileg con meno di 2 ore per i trasferimenti.
Leliel

Risposte:


17

Penso che tutti abbiamo avuto quell'esperienza in cui un ritardo su un volo significa che dovevamo davvero sbrigarci e precipitarci per l'aeroporto, arrivando lì dopo l'inizio dell'imbarco. Una volta ho avuto un addetto al cancello che mi vedeva (senza fiato, arrossato in viso, correndo forte, ansimando "Sono qui!") E girarmi e correre giù per il jetway per impedirgli di chiudere la porta! Quell'aereo iniziò a muoversi prima che io fossi completamente seduto.

Se avessi perso il volo, le persone al gate ti avrebbero aiutato a salire su quello successivo. Dato che era tutto sulla stessa compagnia aerea e prenotato tutti insieme, non ci sarebbe stato un costo e avrebbero anche potuto darti un buono per comprare la cena se il volo successivo fosse tra poco.

Dato che non hai perso il volo, nessuno ti compenserà per la spiacevole esperienza in aeroporto. Dubito che si scuseranno persino. Intendo dire: ho avuto diverse terribili esperienze negli aeroporti con collegamenti brevi negli aeroporti che sono difficili da superare rapidamente. Se viaggi molto, puoi sviluppare un elenco mentale di aeroporti in cui non accetti i collegamenti offerti dalla compagnia aerea, invece di entrare su un volo precedente o di partire su uno successivo, così avrai un'esperienza di stress inferiore. Questa è una parte della saggezza acquisita con la pratica.

Quanto a cosa fare una volta atterrato in quel modo, tutto ciò che puoi fare è sbrigarti. Se sei in fila, mostra alle altre persone la tua carta d'imbarco, dì "il mio aereo è già in imbarco!" o "le mie tavole dell'aereo in 5 minuti!" o qualunque cosa e spero che ti lascino andare in prima fila (l'ho fatto a Francoforte.) Fallo ad ogni scaletta, bus navetta, ecc. Corri ogni volta che puoi. [Altre volte, se una persona stressata sudata rossa ti chiede di andare di fronte a te, lascia che ti ricordino quel tempo che ti serviva.] Fai quello che serve per prendere quel volo. Oppure, accetta che non lo farai, prenditi il ​​tuo tempo e risolvi le cose con la gente del cancello quando arrivi lì. Quelle sono davvero le tue uniche possibilità. Non è possibile effettuare chiamate o inviare e-mail per inviare l'aereo che ti aspetterà. Se avessi uno status molto elevato sulla compagnia aerea, potresti essere accolto da un carrello da golf per farti correre attraverso il terminal, ma cose del genere non vengono offerte ai volantini poco frequenti. Sbrigati, e forse risparmiati tutta la seccatura associata a un volo successivo, oppure accetta il tuo destino e cammina lentamente verso la lunga attesa di quel volo successivo.


1
Bene, questo è stato il mio primo viaggio in assoluto e non sapevo che si verificasse così frequentemente. In generale l'orario di arrivo indica quando l'aereo si è fermato per primo, quando l'aereo si è fermato finalmente e i passeggeri sono scesi dall'aereo o quando l'autobus è arrivato all'aeroporto?
Blaszard,

3
L'ora di arrivo pubblicata per un volo è di solito il "tempo di gate", il momento in cui la compagnia aerea prevede che il volo arrivi al gate e si fermi. E, naturalmente, l'arrivo potrebbe essere in ritardo per qualsiasi numero di motivi. A seconda dell'aeroporto e dei terminal, potrebbe essere necessario molto tempo prima di poter arrivare al tuo prossimo volo (in arrivo su un volo internazionale negli Stati Uniti, se non arrivi da un aeroporto di Preclearence, dovresti andare attraverso l'immigrazione, i costumi e la sicurezza prima). Ci sono molte domande su questo sito che chiedono se una particolare connessione fornisce abbastanza tempo.
Zach Lipton,

5
+1. Per quello che vale, l'aeroporto di Pechino è famoso per i ritardi e non è un posto in cui farei affidamento su un breve collegamento. Evitare questo tipo di seccatura è anche un grande motivo per cui i viaggiatori d'affari pagano volentieri molto di più per i voli diretti.
lambshaanxy,

1
Una volta sono atterrato a Johannesburg con 20 minuti di ritardo con Lufthansa e non sono riuscito a raggiungere l'imbarco della South African Airways. Volevano farmi pagare per avermi messo sul volo successivo, ma sono riuscito a chiamare l'ufficio della Lufthansa a Johannesburg e hanno pagato tutto. Non abbiate paura di chiedere aiuto è il mio consiglio in breve.
Galaxy

7

Solo una breve risposta: tutto dipende dal fatto che tu l'abbia avuto come una prenotazione o due prenotazioni separate.

Se è su una prenotazione (che presumo), allora stai bene. La compagnia aerea si prenderà cura di farti su un volo successivo e anche di un hotel, se necessario. Basta contattare la loro scrivania nel caso. (Poiché la connessione ritardata / mancata è colpa loro, non tua.)

Se si tratta di due prenotazioni, puoi provare a chiedere ma non ne sono responsabili, sei tu.

Vedi questa domanda e collegamenti in essa per maggiori dettagli.


L'ho avuto come una prenotazione, compresi gli hotel. E non ho dovuto ricevere il mio bagaglio sul trasferimento, FYI.
Blaszard,

C'è un limite a quanto puoi pianificare? Ad esempio, se si ignora l'MCT (tempo minimo di connessione), è ancora il problema della compagnia aerea?
CompuChip

1
@CompuChip Il limite è ciò che la compagnia aerea è disposta a venderti come biglietto. Se ti vendono il biglietto, si impegnano e sono responsabili di portarti a destinazione. Probabilmente anche se nessuna compagnia aerea ti venderebbe un biglietto ignorando l'MCT.
mts

1
Ricordo che in passato il sistema di prenotazione mi avrebbe dato un avvertimento che avrebbe dovuto essere riconosciuto e quindi potrebbe essere ignorato. Ho avuto alcuni trasferimenti di 40 minuti a Vienna perché questi voli erano programmati per la connessione e di solito si aspettavano l'un l'altro anche se l'MCT predefinito nel sistema di prenotazione era più lungo.
CompuChip

1
Una volta ho prenotato un volo ZIH-MEX-YYZ con Air Canada con una sosta di 40 minuti che sapevo fosse palesemente impossibile da effettuare. Richiedeva un cambio di terminale e la compagnia aerea in arrivo (Aeromexico) non poteva emettere una carta d'imbarco Air Canada, quindi ho dovuto effettuare di nuovo il check-in. Dato che non esisteva alcun collegamento praticabile che non richiedesse un pernottamento al MEX o IAH e Air Canada era disposto a prenotare questo, l'ho preso. Air Canada ha pagato per l'hotel ...
Dennis,
Utilizzando il nostro sito, riconosci di aver letto e compreso le nostre Informativa sui cookie e Informativa sulla privacy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.