Negli Stati Uniti (Pittsburgh), quando ti fondi su una corsia, quale segnale di svolta usi?


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Mentre guidavo in Pennsylvania, in particolare a Schenley Park a Pittsburgh, mi stavo fondendo da una strada laterale a una strada principale, come si vede nella foto qui sotto. Mi ero fermato allo stop, ho controllato il traffico, quindi proseguivo, dopodiché un agente di polizia ha iniziato a lampeggiare contro di me. Mi chiese da dove venissi e se avessi acceso il mio segnale di svolta, affermando che non ne aveva visto uno. Gli risposi onestamente che stavo venendo dal karaoke a Oakland e che lo avevo acceso, il segnale di svolta a sinistra in particolare. Ha fatto alcuni controlli sul suo laptop e poi mi ha mandato sulla mia strada. In retrospettiva, poiché era poco dopo le 2 del mattino, probabilmente stava trascinando casualmente le persone, sapendo che le probabilità erano che potesse trovare qualcuno che stava guidando inebriato dopo aver lasciato la barra di chiusura, il segnale di svolta era una scusa debole per una probabile causa .

Unione in Panther Hollow Rd

Un'opzione è quella di attivare l'indicatore di svolta a sinistra, poiché stai unendo il traffico a sinistra. D'altra parte, mi sarei fermato completamente, e un segnale di svolta a sinistra potrebbe confondere le persone nel pensare che avevo programmato una svolta a sinistra (non fattibile qui, ma possibile in alcune altre situazioni di fusione) e uno ha una sorta di girare a destra dalla strada laterale per entrare nella strada principale. La lettura del manuale del traffico PA non ha aiutato. Frugando tra quelli del Kentucky e dell'Ohio (erano convenienti) non è emersa alcuna legge utile su come segnalare correttamente una fusione. Esiste una norma standard a Pittsburgh, nella contea di Allegheny, in Pennsylvania o negli Stati Uniti in generale, su cui posso contare?


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Le risposte che seguono sembrano soddisfacenti, ma ci sono eccezioni. A Boston, ad esempio, usi entrambi i segnali o nessuno. E certamente nessuna luce di stop, lì, quando ti fondi su un'autostrada o soprattutto su una rotativa: basta pavimentarla.
davidbak,

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Direi: se c'è un segnale di stop, stai "girando", non "fondendo" - quest'ultima richiederebbe che due corsie parallele diventino una (come già affermato da altri). Quindi userei il mio segnale di svolta a destra.
Gerhard,

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@ 200_success: Er ... indica quando è necessario utilizzare gli indicatori di direzione, ma non quale.
Sean Duggan,

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La vera risposta corretta è: "L'uso di un segnale di svolta sta dando informazioni al nemico e non dovrebbe mai essere fatto." - Fonte Sono cresciuto in The 'Burgh.
Dan Neely,

2
Accetto che sia un requisito, ma non capisco perché sia ​​necessario "segnalare il tuo intento" quando non vi è alcuna alternativa possibile. Soprattutto in questo caso in cui non c'è corsia di accelerazione e la strada di accesso è quasi parallela alla strada su cui ci si sta "fondendo".
Michael J.

Risposte:


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C'è un segnale di stop a questo incrocio.
inserisci qui la descrizione dell'immagine

Il segnale della mano destra sarebbe appropriato mentre si è fermati al cartello, per segnalare la tua intenzione alle auto dietro di te. Non appena hai deciso di procedere, dovresti passare al segnale sinistro per indicare la tua intenzione di imminente traffico nella corsia in cui ti stai unendo.


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Intendiamoci, il titolo della domanda dice "quando ti fondi in una corsia". All'incrocio mostrato, si sta senza la fusione in una corsia. È semplicemente una svolta a destra a un segnale di stop. Quindi, sì, quando "ti fondi in una corsia" segnali a sinistra (o in qualunque modo ti stai unendo). La situazione mostrata non sta "fondendosi in una corsia".
Fattie,

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Domanda: qual è il punto di un segnale di svolta a destra qui? Cos'altro potrebbe essere il tuo intento se non quello di girare a destra?
Mehrdad,

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@Mehrdad: Il modo in cui lo guardo di solito è che il tuo segnale potrebbe essere utile per gli altri. Potrebbero esserci dei pedoni nelle aree erbose vicino alla strada che potrebbero non sapere che non puoi girare a sinistra, quindi segnalerebbero anche a loro. In questa situazione probabilmente non è davvero necessario, ma in molte situazioni potrebbe essere meno ovvio che esiste una sola opzione. E una regola di indicare sempre è meglio di una regola più soggettiva di "indicare se non è ovvio".
Chris,

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Dal momento che apparentemente non c'è scelta a quell'intersezione (sembra che ci sia una barriera che limita una svolta a sinistra), sembra che non sia necessario alcun segnale di svolta (tranne a causa di un probabile requisito legale). Stai semplicemente viaggiando nella direzione richiesta. Non ci dovrebbe essere alcuna confusione per quelli dietro di te né sulla strada principale. Per me, un segnale di svolta implica che verrà fatto qualcosa di inaspettato, qualcosa di diverso dal viaggiare come richiesto dalla corsia.
user2338816

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@Mehrdad: non sono sicuro di quanto legalmente richiesto (certamente non negli Stati Uniti). Non sono sicuro che la mancata indicazione sia illegale nel Regno Unito. Ho il sospetto che se venissi perseguito per quello sarebbe sotto "guida pericolosa" e probabilmente dovrebbe essere in congiunzione con qualcos'altro (cioè non riuscire a indicare e quindi causare un incidente o quasi incidente). Tuttavia, non sono un avvocato e il mio commento precedente è frutto dell'esperienza di pilota e anche di un pedone che si chiede cosa stiano effettivamente facendo le macchine.
Chris,

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Basato sul manuale della patente di guida della Florida

Segnala il tuo intento di fondersi sulla superstrada

inserisci qui la descrizione dell'immagine

In questo caso, si passa da un segnale all'altro durante l'unione:

inserisci qui la descrizione dell'immagine

Quindi segnale giusto all'uscita fino al segnale di stop, quindi segnale sinistro durante l'unione.

Pennsylvania DOT è d' accordo , ma senza immagini -

inserisci qui la descrizione dell'immagine


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Questa è la risposta esatta. Le persone che guidano in autostrada devono essere consapevoli che ti stai unendo. Il lampeggiamento del segnale di svolta a destra potrebbe essere tecnicamente corretto, ma le persone che guidano sulla strada non lo vedono.
JonathanReez sostiene Monica

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Sono d'accordo. L'uso del segnale di svolta a sinistra è l'indicatore più chiaro per le persone in cui ti stai unendo. Quando arrivi al punto di gore, stai già affrontando la direzione del traffico e l'azione che stai eseguendo è una fusione nella corsia a sinistra, non una svolta a destra.
Zach Lipton,

4
È un'autostrada sulla rampa, però? Mi sembra troppo perpendicolare per sentirmi a mio agio nel fondermi lì. Probabilmente mi fermerei e guarderei a sinistra, poiché non c'è una corsia di accelerazione.
Adam Starrh,

5
nah, non c'è "corsia di accelerazione" qui. non è altro che un segnale di stop in cui ti fermi e svolta a destra su una strada.
Fattie,

4
Questa non è una corsia di accelerazione, né questa è un'autostrada, quindi i passaggi indicati non sono rilevanti per la situazione attuale.
Joe,

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Questo è lo zoo di Oakland, basta andare. Stava pescando per un DUI niente di più. Dovresti usare il segnale di svolta a destra al segnale di stop. Anche se è la tua unica opzione. Se esistesse una corsia di unione effettiva, utilizzeresti il ​​segnale sinistro per indicare una corsia di destra per l'unione della corsia di sinistra, ma non è così. Sono nato e cresciuto qui nella Steelcity e lavoro a Oakland.


giusto, non potrebbe essere più semplice. segnale di stop - svolta a destra.
Fattie,

Heh ... il diagramma FL dice "non entrare qui" nella metà superiore, ma la linea spezzata implica che puoi fare diversamente.
Andy,

^ _ ^ Non è lo zoo di Oakland, ma piuttosto Schenley Park, ma è bello ricevere input da un nativo.
Sean Duggan,

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In questo caso particolare dovresti usare il segnale GIRO DI DESTRA

Utilizzi l'indicatore di direzione sinistro solo nel caso in cui ti unisci o cambi da una corsia di accelerazione come la situazione qui: inserisci qui la descrizione dell'immagine

Nel tuo caso particolare dove stai effettivamente facendo una svolta a destra poco profonda.

Non ci sono regole reali stampate per quanto posso ricordare, ma è possibile controllare il manuale del conducente da vari stati che potrebbe essere lì.


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Questo è molto più vicino a una fusione senza il vantaggio di una corsia di fusione che una svolta a destra. Nessuno dietro di te avrà l'illusione di dove stai andando (non puoi andare dritto o girare a sinistra), e nessuno già su Panther Hollow Rd vedrà comunque il tuo segnale di svolta a destra.
Chepner,

Da qui la mia perplessità sul coinvolgimento della polizia. Anche se posso immaginare che pensasse che l'unità volesse svoltare contro il traffico.
Karlson,

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@Karlson la probabile causa scusa mi sembra molto probabile.
phoog,

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@chepner: l'unica svolta in PA è che sei già su Panther Hollow Rd - tutte quelle ginnastica sono così puoi stare su Panther Hollow andando verso est, invece che Boulevard of the Allies andando verso ovest. (E se vuoi continuare a sud-est, devi trovare il minuscolo spazio nella barriera di cemento in modo da poter fondere direttamente su Overlook Dr. In effetti, se l'auto davanti a me al segnale di stop stava segnalando giusto, Immagino che avessero voluto andare su Overlook, perdere il divario e ora erano completamente confusi.)
Martha,

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solo l'eccellente diagramma di TBC Karlson mostra cosa NON è il caso in questa domanda.
Fattie,

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La risposta è semplice: usi gli indicatori di direzione per indicare agli altri conducenti quali sono le tue intenzioni. È stato corretto indicare a sinistra poiché il veicolo deve svoltare leggermente / fondersi per accedere alla strada principale dalla strada di accesso sul lato destro della strada.

Come collega Pittsburgher che guida le stesse strade uso il mio segnale sinistro a questo ingresso sul Boulevard.


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Come qualcuno che si trova spesso a Pittsburgh ma pensa che nessuno possa guidare correttamente, la tua risposta conferma la mia convinzione.
patricksweeney,

"La risposta è semplice" ed è per questo che ci sono più risposte contrastanti! In questo caso, non è del tutto chiaro come segnalare le proprie intenzioni; da qui la domanda.

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Come qualcuno che ha guidato a Boston per 30 anni, posso confermare che questa è la risposta legalmente e socialmente corretta, anche se raramente. Segnalare una svolta a destra servirà solo a confondere tutti gli altri piloti.
Carl Witthoft,
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