Come fa Schengen a sapere che non sono sopravvissuto se sono uscito a Gibilterra per via aerea?


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Ho avuto una strana esperienza con Schengen al confine con Gibilterra all'inizio di quest'anno e mi chiedo quali siano le conseguenze.

Ho attraversato a piedi dalla Spagna a Gibilterra. Ho prima esaminato i controlli di uscita spagnoli, che avevano porte elettroniche biometriche per i cittadini dell'UE. Mentre ero in possesso di un passaporto americano, fui sventolato alle porte e non fui mai espulso da Schengen, né nessuno annotò o registrò il mio numero di passaporto. Apparentemente è politica spagnola non fornire qui i timbri di uscita, anche se possono farlo in caso di insistenza. A ciò seguì una piccola scrivania usata dall'immigrazione di Gibilterra, che lanciò un'occhiata al mio passaporto ma non lo timbrò.

Per il mio viaggio, sono tornato in Spagna poche ore dopo, dopo essermi goduto una bella camminata lungo la Roccia e visto il mio riempimento di scimmie selvagge. Ancora una volta, nessun timbro di entrata Schengen e il mio numero di passaporto non sono stati annotati né inseriti in alcun tipo di sistema informatico.

Quello che mi chiedo è come avrebbe funzionato se fossi invece volato via da Gibilterra per via aerea. Capisco che Gibilterra non fa parte del CTA, quindi avrei dovuto attraversare l'immigrazione del Regno Unito, ma come farebbe Schengen a sapere che me ne sono andato? Avrei avuto timbri di entrata Schengen sul mio passaporto (da quando sono volato in Spagna in primo luogo), ma non c'erano timbri di uscita, poiché non ero stato espulso quando entravo a Gibilterra. Presumibilmente, se in seguito mi sono presentato a un punto di ingresso Schengen, avrebbero potuto pensare di aver sopravvalutato.

E allo stesso modo, se iniziassi il mio viaggio nel Regno Unito e volassi a Gibilterra. Avrei potuto attraversare la Spagna e finire a Schengen senza timbri di ingresso o documenti informatici del mio arrivo?

È normale? Si rompe il sistema di tracciamento ingresso / uscita Schengen?


Saresti stato impresso ovunque tu arrivassi, che avresti potuto usare come prova della tua uscita Schengen.
phoog,

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@phoog Potrei presumibilmente costruire un itinerario in cui non finirei per essere timbrato da nessuna parte (diciamo, GIB-LHR-JFK, e non ottengo un timbro di entrata negli Stati Uniti perché ho accesso globale o uso uno dei chioschi) , ma concederò che è in qualche modo una situazione inventata.
Zach Lipton,

Vero. Il punto più ampio è, tuttavia, che un timbro di uscita non è l'unica prova accettabile della tua uscita dall'area Schengen. Se sei riuscito a entrare negli Stati Uniti senza un timbro, puoi portare la carta d'imbarco con il passaporto.
phoog,

È un problema comune, ma nota che l'onere della prova è su di te (fortunatamente, come spiegato da @phoog, se necessario puoi ricorrere ad altri tipi di prove).
Rilassato il

Risposte:


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Esistono effettivamente alcune "falle" nella frontiera esterna Schengen, non solo alla frontiera spagnola / Gibilterra, ma anche:

  • Al confine dei "micro-stati" europei Andorra, Monaco, San Marino e Città del Vaticano, dove i micro-stati non fanno parte dell'area Schengen, ma ai confini non esiste ancora un controllo permanente dell'immigrazione. Per la maggior parte degli scopi pratici, questo non è un problema, dal momento che non esistono opzioni di trasporto ragionevoli da o verso questi micro-stati senza andare via terra attraverso un paese Schengen. Potresti comunque riuscire ad entrare o uscire dall'area Schengen illegalmente, ad esempio utilizzando un volo privato o andando in barca.

  • Non esiste alcun controllo dell'immigrazione sui voli tra le Isole Fær Øer o la Groenlandia e l'area Schengen, sebbene le Isole Fær Øer e la Groenlandia non facciano parte dell'area Schengen. Questa situazione è simile alla precedente, in quanto almeno i mezzi di trasporto pubblici non possono entrare nelle Isole Fær Øer o in Groenlandia senza attraversare un Paese Schengen (ad eccezione di un volo diretto da Edimburgo alle Isole Faroe).

  • Esiste solo un controllo di immigrazione / identificazione limitato tra le Svalbard e la terraferma norvegese. Le Svalbard non fanno parte dell'area Schengen e sono raggiungibili con voli regolari di linea da paesi non Schengen. L'attuale attuazione dell'assegno consente ai cittadini norvegesi di esibire un documento di identità nazionale o una patente di guida, ma gli stranieri sono tenuti a presentare un passaporto (o carta d'identità per cittadini UE / AELS) e sottoporsi alla normale procedura di entrata / uscita. L'attuazione è AFAIK in conflitto sia con la costituzione norvegese che con il codice frontiera Schengen. L'esecuzione di un controllo di identificazione sui cittadini norvegesi, solo perché viaggiano all'interno dello Stato, viola la costituzione norvegese e la mancanza di adeguati controlli di uscita quando i cittadini norvegesi lasciano l'area Schengen costituisce una violazione del codice di frontiera Schengen.

Sfortunatamente, sei tu stesso un viaggiatore non SEE per assicurarti di non avere problemi a causa di queste situazioni e che il tuo passaporto sia adeguatamente timbrato quando entri o esci dall'area Schengen. Come suggerito dal phoog, puoi ovviamente usare anche altri francobolli sul passaporto, i biglietti o le carte d'imbarco per provare o almeno rendere probabile che non sei sopravvissuto.


La Groenlandia attira visitatori non UE. Sul porto di Nuuk, a circa 200 miglia dalla costa canadese, c'è un affascinante cartello che dice "Posto di frontiera Schengen: Benvenuti in Europa". (In realtà non sono a Schengen, ma fanno finta di esserlo)
Calchas,

@Calchas Quale porto dei traghetti? Al momento non ci sono servizi di traghetto internazionali da o verso la Groenlandia.
Tor-Einar Jarnbjo,

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@TorEinarJarnbjo Il porto non è chiuso al traffico internazionale. Devi solo noleggiare la tua barca. ;) Concordo sul fatto che porto dei traghetti non è la parola giusta, intendevo solo porto marittimo.
Calchas,

@Calchas né sono in Europa!
ajd

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@JonathanReez Esiste un checkpoint spagnolo sull'immigrazione al confine con Gibilterra e la procedura era quella di ottenere un timbro d'ingresso, ma nessun timbro uscita. Il timbro di uscita mancante non è dovuto al trattamento favorevole, ma a causa di una disputa su una piccola parte della penisola, che è de facto controllata dal Regno Unito. Quando si passa il checkpoint di immigrazione spagnolo verso Gibilterra, si entra per la prima volta in questa zona. Da un punto di vista spagnolo, darti un timbro di uscita riconoscerebbe che stai lasciando la Spagna e che la zona appartiene al Regno Unito.
Tor-Einar Jarnbjo,
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