Dovrò pagare un extra per un posto se non viene lasciato nessuno standard?


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Sto volando in pochi giorni e stavo prendendo posto per il mio compagno e spero che potremmo essere uno accanto all'altro. Il primo volo è andato bene e ho ottenuto i posti, ma il secondo non aveva nessun posto standard rimasto. C'erano molti posti premium ma preferirei non pagare un extra.

Quindi la mia domanda è che dovrò pagare un extra o rischiare di non trovare un posto sul volo se aspetto?

È un volo internazionale American Airlines se questo fa la differenza.


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Il tuo caso è un materiale da manuale di una compagnia aerea per il motivo esatto alla base di questa idea di "posti premium". Hanno bisogno del tuo denaro, a parte questo, molto probabilmente il tuo partner si troverà lontano da te. E questo è un altro materiale da manuale! quindi dopo sarai disposto a pagare al 100% in futuro.
Nean Der Thal,

Risposte:


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AA riservano posti in pullman per i loro frequent flyer. Forniscono la maggior parte, ma non necessariamente tutte, per il pagamento se il passeggero non è qualificato per status. Questi sono i posti preferenziali come i sedili laterali vicino alla parte anteriore, i posti supplementari nella cabina principale o i sedili delle file di uscita.

Tutti i posti disponibili gratuitamente non sono più disponibili e devi pagare se desideri selezionare un posto. Se non si desidera pagare per un posto, AA inizierà a fornire questi posti gratuitamente all'avvicinarsi del volo o al gate, compresi i posti MCE con spazio extra per le gambe. È improbabile che sarai seduto accanto al tuo partner comunque.

Se il volo finisce in ipervenduto, AA è tenuta a cercare volontari per il risarcimento per negato imbarco volontario (VDB) prima di selezionare i passeggeri per imbarco negato involontario (IDB). Anche questi passeggeri saranno compensati.

La risposta alla tua domanda è che il rischio di non avere un posto è basso se non paghi ora. Assicurati di effettuare il check-in il prima possibile in quanto questo è uno dei criteri di selezione per IDB.


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Le compagnie aeree tendono a vendere posti in base a ciò che è disponibile sull'aereo, quindi i biglietti XX Economy, i biglietti YY Premium Economy, e forse un po 'di più in base alle tariffe storiche senza spettacolo su quel volo. E mentre la tabella dei posti a sedere potrebbe non mostrare nulla disponibile, ciò non significa che tutti i posti siano occupati, una percentuale di posti è trattenuta per quello che viene chiamato "assegnazione aeroporto o gate". Questi sono assegnati al check-in o anche al gate.

Se per caso non ci sono più posti a sedere in economia e la compagnia aerea ti ha venduto un biglietto, allora troveranno un posto per te. Probabilmente offriranno a un frequent flyer d'élite un upgrade gratuito all'economia premium o alla prima classe e ti metteranno al posto assegnato in precedenza.

La soluzione migliore è fare il check-in il prima possibile e chiedere se c'è la possibilità di stare insieme.


Il PO sembra riferirsi ai sedili AA MCE, non all'economia premium. L'OP non vuole pagare per MCE
Berwyn il

@Berwyn - L'OP li ha chiamati posti premium, quindi sono andato con il flusso, in quanto questo può essere un termine generale per i posti economici migliorati. Ma sì, se vuoi essere esigente, AA offre Premium Economy (ma nota la capitalizzazione qui, rispetto al mio uso generico minuscolo) e l'OP potrebbe riferirsi a Main Cabin Extra, ma il consiglio generale è lo stesso.

Sfortunatamente non è vero che solo perché una compagnia aerea ti ha venduto un biglietto troveranno sempre un posto per te, come te lo diranno tutti quelli che sono stati urtati da un volo.
DJClayworth,

È vero, ma se hanno qualcuno che vola per 500.000 miglia all'anno seduto in pullman e un posto vuoto di prima classe, preferirebbero di gran lunga metterlo in prima classe e tu al suo posto, piuttosto che pagare per urtarti e volare con la prima classe posto inutilizzato.
Malvolio,

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@DJClayworth - Ci sono eccezioni a tutte le regole generali (anche ai passeggeri di prima classe viene negato l'imbarco). Quindi dedichiamo un sacco di tempo a delineare ogni possibile eccezione come fanno gli annunci di farmaci soggetti a prescrizione medica o copriamo la situazione generale per aiutare il PO.

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Di recente, con un volo AA domestico, non sono stato in grado di selezionare un posto online senza pagare un extra e non ho ricevuto una carta d'imbarco adeguata ma una nota "vedi assistente al gate" quando ho effettuato il check-in presso la stazione di auto-check-in in aeroporto. Ero preoccupato di essere stato urtato, ma quando sono arrivato al cancello mi hanno chiesto se ero in grado e disposto ad aiutare in caso di emergenza. :-) :-) :-)

Quindi sostanzialmente quello che stavano facendo era aspettare fino all'ultimo minuto nella speranza che qualcun altro avrebbe pagato per passare a un posto in fila prima di darmelo gratuitamente.


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In questi giorni di impegno avido non pentito per il valore per gli azionisti, è normale che le compagnie aeree vendano più biglietti di quanti ne abbiano posti sull'aereo. Questo perché sanno che statisticamente un certo numero di persone non si presenterà per un volo.

Di solito questo funziona bene, perché il numero previsto di persone non viene mostrato e può accogliere tutti coloro che hanno un biglietto.Tuttavia, raramente, non abbastanza persone non riescono a mostrare, e quindi hanno più persone che posti. Se non hai un posto assegnato, allora sei una delle persone che rischiano di essere "urtati" in questo caso.

Se ci sono posti in qualsiasi classe, di solito aggiorneranno qualcuno per fare spazio in economia. Potresti essere tu che sei aggiornato o no. Non sarai costretto a pagare un extra. Tuttavia, se ciò non è possibile, ti verrà offerto un risarcimento (di solito sostanziale) e un posto sul volo successivo. Tieni presente che se l'economia regolare è piena (come nel tuo caso), probabilmente anche l'economia premium si riempirà rapidamente.

È probabile che questo non sarà un problema. Ma se vuoi essere sicuro, l'unica vera opzione è quella di acquistare (ora!) Un biglietto in una classe in cui otterrai un'assegnazione dei posti, vale a dire Premium, al prezzo appropriato.


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Sarebbe un gigantesco spreco di risorse non esagerare. Le persone non si presentano. Se fosse consentita l'overbooking, ogni aereo avrebbe posti vuoti, il che sarebbe uno spreco di carburante e denaro, e il prezzo del biglietto di tutti sarebbe più alto.
Malvolio,

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@Malvolio intendi "se l'overbooking non era consentito"?
Ángel,

@ Ángel - L'ho fatto ma è troppo tardi per modificare il commento ora.
Malvolio,

È possibile eliminare il commento e ripubblicare la versione corretta.
DJClayworth,
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