Voli diretti tra SE / E Asia e Sud America

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I voli tra il Sud America e l'Asia orientale richiedono molto tempo e sono costosi; generalmente richiedono una connessione in Europa o Nord America, numerose connessioni e lunghe soste.

Circa ogni anno ho fatto una ricerca di voli diretti tra il Sud America e l'Asia orientale, o tra il Sud America e il Sud-est asiatico. Sembra sempre che ci siano voci di un volo diretto, o che alcune compagnie aeree abbiano un piano, ma mai più compagnie aeree che competono su questa rotta, né ci sono piani estesi.

SE Travel è abbastanza tranquillo su questo problema; solo questa domanda sul Messico si avvicina, ma viaggiare tra il Messico e il Sud America è abbastanza lungo.

Spero sempre di vedere un volo da Manila o Tokyo a Lima, ma non sembra mai materializzarsi. La domanda: notizie su un volo diretto tra Sud-est asiatico e Asia orientale e Sud America?

Modifica : voglio notare che il Messico fa parte del Nord America; Chiedo in particolare voli diretti da / per il continente sudamericano.

— axsvl77
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Ieri ho sentito voci su un volo tra il Messico e penso che la Bolivia abbia costato $ 100, ma non ho dettagli.

— hippietrail,

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Presumo che la ragione di ciò sia che tutte le principali città sudamericane si trovano a oltre 15000 chilometri dagli hub dell'Asia orientale, il che renderebbe i voli uno dei più lunghi al mondo.

— JonathanReez sostiene Monica

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@JonathanReez: Davvero. Ma sembra che gli investimenti cinesi in tutto il mondo stiano creando nuovi legami commerciali e quindi voli diretti che prima non c'era molto da fare.

— hippietrail,

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Voli dall'Asia o dall'Asia orientale .. c'è un volo Dubai - Brasile che soddisfa la domanda nel titolo (EK 247)

— Akash,

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@Akash Ho modificato il titolo in modo che corrisponda alla domanda. Grazie

— axsvl77 il

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Temo che tu possa smettere di sperare, perché con l'attuale tecnologia degli aerei, i voli diretti tra Est o Sud-Est asiatico e il Sud America sono effettivamente impossibili .

La massima portata pratica dei migliori aerei di oggi copre circa 8.000 miglia nautiche. Il volo più lungo mai commercializzato da nessuna parte fu il servizio Singapore-Newark di Singapore Airlines esattamente a 9.000 nm (sulla tratta di ritorno), ma ciò fu possibile solo con venti favorevoli e utilizzando una configurazione modificata solo per affari, e il volo tra due centrali economiche è stato comunque chiuso come non redditizio.

Sfortunatamente per te, tutte le rotte economicamente realizzabili tra Asia e Sud America sono più lunghe di 9000nm . Tokyo a Lima cronometra a 9600nm, mentre Singapore o Bangkok a Lima sarebbero 12000nm ancora più impossibili. Voli per città più grandi e quindi più attraenti in Brasile, Cile o Argentina sarebbero ancora più lunghi!

— lambshaanxy
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Bella risposta. Ho appena guardato questo fantastico calcolatore di distanza e l'ho confrontato con questo elenco degli aerei volanti più lunghi . Quindi la "sola" modifica richiesta è una migliore distanza dell'aeromobile. La tecnologia ci arriverà alla fine, potrebbe essere però 10/20 anni. Ti dispiace se lascio la domanda aperta fino ad allora? O dovrei contrassegnarlo come corretto e cambiarlo in un lontano futuro?

— axsvl77,

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@ axsvl77 sei molto ottimista nel credere che Stackexchange sarà ancora qui tra 20 anni :)

— JonathanReez supporta Monica

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Il 777-200LR ha già volato 22 ore, 22 minuti ininterrottamente per una distanza di 11.664 nmi in un volo di prova. Tuttavia, non sono sicuro che le autorità dell'aviazione civile consentano effettivamente voli così a lungo nel servizio passeggeri. IIRC, 16 ore è il massimo che la FAA consentirà con un equipaggio di volo aumentato a 4 piloti, per esempio. Quel volo di prova del Boeing aveva a bordo 8 piloti .

— reirab del

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Vale anche la pena notare che la posizione tipica del flusso del getto polare settentrionale rende la traversata del Pacifico orientata verso est molto più economica (e molto più veloce) verso la costa occidentale degli Stati Uniti rispetto ai luoghi del sud della California, quindi questa è ancora una ragione in più che le compagnie aeree preferiscono sosta in OFS o LAX tra l'Asia orientale e il Sud America.

— reirab del

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Uno dei motivi per cui Singapore Airlines ha interrotto la rotta è il consumo di carburante dell'Airbus A340-500. Dopo che Airbus ha accettato di riacquistare quegli A340-500, la compagnia aerea ha dichiarato che riavvieranno la rotta con l'A350-900ULR molto più efficiente

— phuclv

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Passare dall'Australia o dalla Nuova Zelanda non è un'opzione? Qantas 27 collega direttamente Sydney a Santiago, in Cile, a giorni alterni, mentre LAN Chile 800 effettua ogni giorno lo stesso percorso con una fermata intermedia ad Auckland, in Nuova Zelanda. C'è anche Air New Zealand 30 che vola da Auckland a Buenos Aires, in Argentina, ma è solo venerdì-domenica-martedì.

— UnrecognizedFallingObject
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Non dimenticare che Air New Zealand vola anche a Buenos Aires ...

— Mark Mayo supporta Monica

@MarkMayo - sei sicuro che non sia una condivisione di codice con LAN Chile?

— Non riconosciuto

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È NZ30 / 31; è quasi certamente una code-sharing con molte compagnie aeree, ma è un Air NZ 777-200 che la gestisce.

— Michael Homer,

@UnrecognizedFallingObject LAN è OneWorld, AirNZ ha appena iniziato a operare quel rounte l'anno scorso, va a BA, mentre LAN va a SCL (e credo che i codehares con QF)

— Mark Mayo supporti Monica

Visto di transito per ogni luppolo, un tale pasticcio politico.

— computingfreak

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L'unico volo che conosco lungo quella rotta è su AeroMexico; Narita - Città del Messico (AMX57), Città del Messico - Lima (AMX48).

Questo è un volo di quasi 12 ore sul 787-800.

Oltre a ciò, tutte le altre opzioni sono attraverso il Canada / USA; o viceversa dall'Europa / Medio Oriente.

Per voli diretti in Sud America; Conosco solo Emirates 261 e Qatar Airways 0773, entrambi a Sau Paulo.

Se vuoi arrivare a Lima, è più veloce andare da San Paolo a Lima (tempo di volo 5 ore 15 minuti) rispetto a Città del Messico a Lima (5 ore 50 minuti); tuttavia è più lungo andare da Tokyo a Sau Paulo.

L'opzione migliore è il volo AeroMexico. Ti farà risparmiare circa 10 ore.

— Burhan Khalid
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Il Messico è 7 paesi a nord del Sud America.

— hippietrail,

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@hippietrail Questo potrebbe essere il più vicino possibile

— axsvl77,

Inizialmente aveva chiesto il Messico, poi ha aggiunto che sto specificatamente chiedendo voli diretti da / per il continente sudamericano .

— Burhan Khalid,

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@BurhanKhalid: l'altro giorno ho fatto una domanda che riguardava il Messico, ma sembra che questa sia stata per il Sud America dalla modifica originale.

— hippietrail,

Mentre NRT-> MEX è di 12 ore (yay jet stream,) MEX-> NRT è più simile a 14.

— reirab

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Grazie alla gamma di aeromobili del Boeing 787-8 Dreamliner, le compagnie aeree giapponesi All Nippon Airways [ANA] vola sulla rotta NRT-MEX come la AMX57 di Aeromexico, dal 15 febbraio 2017.

È possibile accedere all'articolo di ANA sul lancio qui -> https://www.ana.co.jp/group/en/pr/201611/20161110.html .

una lettura migliore è qui -> https://airwaysmag.com/airlines/ana-mexico-city-first-asian-carrier-fly-nonstop-latin-america/

— computingfreak
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Purtroppo il Messico non è in Sud America, quindi il tuo suggerimento non aiuterà l'OP.

— mdewey,

Avvicinarsi! Ogni anno adesso!

— axsvl77,