Posso sapere se la compagnia aerea ha venduto il "mio" posto dopo che ho annullato la tratta di ritorno dopo aver viaggiato parzialmente?

Ho avuto un volo con British Airways e ho annullato il volo di ritorno dopo aver preso la tratta di andata. Si rifiutano di rimborsare una grande somma di denaro (incluso il biglietto, o il posto, il prezzo stesso). Sarebbe a mio vantaggio sapere se il mio biglietto è stato rivenduto dalla compagnia o meno.

Sono consapevole che potrebbe non essere possibile sapere se si tratta dello stesso biglietto esatto, ma se potessi vedere se l'aereo era pieno, per esempio (o solo la parte economica), potrei sapere che è rivenduto di sicuro.

Ho trovato un volo di andata e ritorno internazionale da un agente di Internet per un importo di 990 US $. Volevo la possibilità di cancellare o modificare la mia data del volo; Ho chiamato e chiesto a riguardo. Il ragazzo ha detto che una volta che sono un "viaggiatore parziale" (ovvero dopo aver preso il primo volo ma ancora per prendere il secondo) non ho diritto al rimborso di alcuna somma.

Sono andato sul sito Web ufficiale di British Airways e ho letto le loro condizioni. Ho aggiunto dei soldi per rendere rimborsabile il biglietto (200US $). E prima dell'acquisto ho chiamato il servizio clienti chiedendomi se essere un "viaggiatore parziale" mi avrebbe impedito di ottenere il rimborso. Mi è stato assicurato che avrò diritto.

Quando è arrivato il momento ho deciso di annullare il mio volo di ritorno e con mia "grande sorpresa" ero eleggibile per ottenere solo una piccola somma. Al momento sono in lunghi colloqui con l'azienda e mi viene assicurato che dovrei ottenere almeno 170 USD in più. Il servizio clienti continua a inviarmi messaggi su quanto sono dispiaciuti e su come sono stati fatti errori nel ritardare la ricezione del denaro promesso (che è solo una frazione di ciò che dovrebbe essere rimborsato).

Cosa posso fare? Posso provare che hanno rivenduto il biglietto?

Ecco una parte di un'e-mail che ho inviato al servizio clienti con il prezzo esatto di tutto ciò che mi hanno fornito:

Ho controllato le tariffe dettagliate del mio biglietto e questo è quello che mi è venuto in mente:

• Volo da Israele a Messico DF (compresi 2 voli diversi con un'attesa di 3 ore nell'aeroporto di Heathrow) - BA0162 + BA0243 = 383 $

• Volo dal Messico DF a Israele (inclusi 2 voli diversi, uno dei quali ha cambiato BA0167 a BA0163, il che significa che devo aspettare all'aeroporto di Heathrow 8 ore anziché 2) - BA0242 + BA0163 = 278 $

• La tassa di uscita e le sovrattasse nazionali si applicano al costo totale di 190.37 $ con 44.42 $ di tassa di partenza per il Messico

• La cosiddetta "tassa imposta dal vettore" che si riferisce al carburante almeno con una parte dell'importo è di 231,30 $

• E durare una commissione di 30 $ per la prenotazione attraverso il sito.

Valore totale del biglietto 1112.67 $

Beh, semplicemente non funziona così .

No, non venderanno il tuo biglietto perché anche se hai annullato parte del tuo itinerario , probabilmente il tuo biglietto ha ancora valore. Sono due cose diverse e il tuo biglietto è ancora tuo.

Il valore rimanente sul tuo biglietto è il totale dei prezzi dei biglietti dei segmenti cancellati.

Se hai acquistato una tariffa non rimborsabile, che in ogni caso è diversa dal biglietto, non ti rimborseranno nulla, ma puoi comunque applicare la tariffa rimanente, meno una commissione, a tutti i voli futuri acquistati tramite BA.

Il fatto che un volo si esaurisca o meno è del tutto irrilevante per il valore rimanente sul biglietto. Inoltre, anche l'assegnazione del posto non ha nulla a che fare con il biglietto.

Speculazione.

Hai prenotato una tariffa TLV-MEX su BA purché fosse rimborsabile. Le classi standard di prenotazione economica rimborsabili o parzialmente rimborsabili su BA sono Y, B e H, la più economica di queste, essendo H.

Una tariffa TLV H di esempio sulla matrice è completamente rimborsabile:

RIMBORSO SENZA PENALITÀ CONSENTITO IN QUALSIASI MOMENTO

Questa tariffa di andata e ritorno è di $ 830, più YQ e tasse.

La successiva classe di prenotazione più costosa normalmente nella categoria non rimborsabile è K che presenta (in questo caso di esempio) le seguenti condizioni:

CANCELLAZIONI
PRIMA DELLA
SPESA DI PARTENZA USD 100,00.

Tuttavia, dopo la partenza:

IL
BIGLIETTO DOPO LA PARTENZA NON È RIMBORSABILE.

Questa tariffa di andata e ritorno è di $ 698, più YQ e tasse.

Senza conoscere la base tariffaria prenotata, non è possibile determinare le regole tariffarie esatte a cui si è soggetti. Tuttavia, sospetto che potresti aver prenotato una tariffa rimborsabile, a condizione che tu abbia annullato prima della partenza. Dopo la partenza, questa tariffa è diventata non rimborsabile a parte le tasse governative e le tasse aeroportuali.

Se si è certi BA ti ha detto che questo era completamente rimborsabile in qualsiasi momento, si può essere in grado di chiedere loro di recuperare la registrazione della telefonata e determinare se questo era il caso o meno. Se ciò è possibile, BA potrebbe offrirti un rimborso in base alle garanzie fornite dall'agente telefonico BA.

A titolo di confronto, l'aumento della tariffa non rimborsabile (S) più economica a una tariffa rimborsabile (H) ha portato il prezzo di ritorno da $ 965 a $ 2070.

Disclaimer: questo è dalla mia esperienza personale come qualcuno che lavorava per i calcoli delle tariffe presso una compagnia aerea decentemente grande (membro dell'alleanza stella)

L'importo del rimborso per un biglietto parzialmente utilizzato viene calcolato dal prezzo del biglietto - prezzo a tratta del segmento utilizzato - eventuali penali di rimborso.

Nei commenti hai menzionato più volte di aver fatto i calcoli ed è diverso dal preventivo di rimborso della compagnia aerea. Ho sentito molti viaggiatori pensare che il prezzo a senso unico utilizzato nel calcolo sia solo (andata e ritorno) / 2, spero che tu non sia uno di loro.

Inoltre, non credo che qualcuno l'abbia menzionato: quando rimborsi il biglietto di andata e ritorno, la tariffa di sola andata viene calcolata utilizzando la stessa classe tariffaria o superiore.

Esempio: il passeggero ha acquistato un viaggio di andata e ritorno in classe H per avere diritto al rimborso di $ 2000, ha visto che un modo è $ 1000, ma quello che non sapeva è che un modo è una classe K mentre il modo H in una direzione è $ 1500. E ha sostenuto con me che il rimborso dovrebbe essere $ 2000 - $ 1000 - $ 200 (penalità) mentre il calcolo corretto è $ 2000 - $ 1500 - $ 200.

Ancora una volta, questo è tutto dal mio precedente lavoro presso la compagnia aerea Star Alliance, il metodo di calcolo e simili potrebbero essere completamente diversi in BA.

Come hai calcolato il rimborso dovuto? Ti hanno detto un importo specifico o hai fatto i tuoi calcoli?

Se hai fatto i conti, hai preso in considerazione che l'annullamento della parte di ritorno di un biglietto di andata e ritorno comporterà un nuovo prezzo del volo originale come biglietto di sola andata, che spesso supera la metà di un viaggio di andata e ritorno. Ciò provocherebbe una considerevole riduzione dell'importo rimborsato.

Hai incluso i costi per le tasse di modifica durante la matematica? Hai effettuato l'upgrade a una tariffa completamente rimborsabile o a una tariffa di rimborso limite.

Ci sono così tanti fattori che incidono sul prezzo dei biglietti, che è difficile incolpare un singolo articolo senza tutti i dettagli della tariffa e le penalità.

Per curiosità sono andato su British Airways per vedere la differenza tra andata e ritorno e andata e ritorno.

I prezzi di andata e ritorno sono stati circa $ 1000 in totale. ($ 500 in uscita e $ 500 in entrata).

Guardando ai viaggi di sola andata l'unica opzione che hanno dato era un "World Traveller" gestito da BA che aveva un prezzo del biglietto di $ 3.000.

Questa data è stata scelta a caso (ma era la stessa data di uscita per entrambi) ma mostra quale discrepanza tra andata e ritorno e prezzi di sola andata. Se si annulla a metà strada si finisce per pagare il prezzo di sola andata (o semplicemente non si ottiene alcun rimborso se il prezzo di sola andata è superiore al viaggio di andata e ritorno, suppongo).

Immagina di aver acquistato 2 magliette in vendita per acquistarne una e riceverne una in omaggio. Decidi che non ti piace una delle magliette, quindi riportane una. Non riceveresti alcun rimborso sulla maglietta perché dovrai pagare l'intero prezzo per la maglietta che hai conservato anche se hai restituito metà dell'acquisto.

Andata e ritorno

Senso Unico

Il prezzo dei biglietti è straordinariamente complesso. Prima di tutto, tutte le compagnie aeree vendono i biglietti tramite varie compagnie di servizi di viaggio e, eventualmente, tramite gli aggregatori online (booking.com e quant'altro) e direttamente. Tutti questi canali hanno prezzi diversi perché costano alla compagnia aerea importi diversi per riempire effettivamente il posto. Quale metodo hai usato per acquistare il biglietto in primo luogo influenza il prezzo, la flessibilità e il potenziale di rimborso.

In secondo luogo, i prezzi dei biglietti variano in base all'ora del volo, alla posizione di partenza / arrivo e al momento in cui lo acquisti - in generale, più in anticipo lo acquisti, più economico è. Tuttavia, non è sempre vero: in alcuni casi le compagnie aeree venderanno i biglietti a buon mercato poco prima della partenza di un volo per riempire i posti (e forse fare soldi, forse contribuire ai costi). Non è sempre vero, immagino perché pensano che pagherai di più per andare subito, o pagherai di più sul prossimo volo (non scontato).

Ci sono anche un milione di altre variabili. Alcune destinazioni sono importanti località turistiche, quindi le compagnie aeree effettuano voli di "cambio di sabato", ma pochi altri voli nella settimana. Tali schemi devono soddisfare le vacanze settimanali / quindicinali e simili. Come esempio inventato, volare sull'isola delle vacanze di Blowyernose è molto popolare, ma a parte una manciata di gente del posto, la maggior parte delle persone sull'isola sono turisti o lavoratori. La maggior parte dei lavoratori vive sulla terraferma e arriva in barca. Pertanto, la domanda di posti in uscita da Blowyernose è quasi esattamente la stessa del volume di posti che arrivano lì.

Diciamo che voli a Blowyernose, ma decidi di annullare il tuo ritorno (e invece prendere una barca per la terraferma e volare a casa dalla terraferma). In questo caso, è improbabile che la compagnia aerea sia in grado di riempire nuovamente il posto a un prezzo ragionevole (poiché tutti i potenziali clienti hanno già biglietti di ritorno). Pertanto, possono vendere il posto in perdita o volare con esso vuoto. Dovrai pagarli per la loro perdita qui. Scoprirai che la flessibilità (specialmente sulla tratta di ritorno) sarà probabilmente relativamente costosa su questo tipo di rotte a causa della natura illiquida dei passeggeri che trasporta.

Al contrario, volare tra i due principali aeroporti hub è un po 'come un servizio di autobus. Così tante persone lo fanno che è facile rivendere il tuo posto (i posti sono un prodotto molto liquido qui). In questi casi, la compagnia aerea può rivendere il tuo posto a qualcun altro e comunque addebitarti tale addebito (fanno soldi qui, quindi a volte saranno più disposti a condividerli facendo biglietti flessibili relativamente più economici su queste rotte).

C'è un'altra complicazione qui però ... "rivendere" può significare cose diverse. Può darsi che un'altra persona su un biglietto completamente flessibile sia arrivata all'aeroporto in anticipo e abbia chiesto di volare prima del previsto. Possono sedersi al tuo posto, ma questo lascia vuoto sul volo successivo. In un certo senso quindi, il prezzo che hai pagato per il "tuo" posto è effettivamente ripartito per il volo successivo. Le cose si fanno davvero complicate quando inizi a pensare alla tariffa flessibile potrebbe essere stata basata su un volo più economico (o più costoso) di quello su cui sei stato prenotato, ed esattamente cosa finanzia il prezzo del tuo biglietto?

In breve, i biglietti vengono venduti con le regole. Quelle regole sono abbastanza chiare su ciò che accade in determinate circostanze, e in questi giorni, ciò significa che i clienti devono pagare una "tassa amministrativa", o rinunciare al costo del biglietto, o qualcos'altro che significa che il tuo portafoglio è leggermente più leggero di quanto pensi dovrebbe essere. Succede a tutti noi ad un certo punto, ma un modo per pensarci è considerare le varie alternative e il loro costo (per te). Avresti potuto acquistare un biglietto più flessibile (presumibilmente più costoso) e recuperare una frazione del suo costo ed essere stato meglio? È difficile ottenere numeri esatti a causa della natura transitoria dei prezzi dei biglietti, ma mi sembra improbabile.

Posso sapere se la compagnia aerea ha venduto il "mio" posto dopo che ho annullato la tratta di ritorno dopo aver viaggiato parzialmente?

No, e non entrerò nei dettagli poiché questa non è la tua "vera" domanda. Stai cercando fatti per andare in tribunale. La domanda che si è seduto al tuo posto non tiene conto di questo a nessun livello.

Riguardo a questo punto di vista: dimenticalo. Non hai altro che il ricordo di una telefonata. Anche se hai registrato una chiamata, nessun tribunale ammetterà tale registrazione come prova. Non hai nemmeno avere un preventivo su come molto il rimborso sarà.

Il bello: hai speso tutti quei soldi in esperienza. Ora sai di avere tutto in forma scritta in anticipo e, se ciò non è possibile, non aspettarti che funzioni affatto. Lo stesso vale per assicurazioni e attività simili.

Questo non è inteso come un'osservazione furtiva, a volte semplicemente non funziona.