Rifiuto l'ingresso in Schengen dopo il controllo del passaporto di Ryanair. Ora la compagnia aerea vuole che io paghi una multa. Quali sono le mie opzioni?


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Stavo viaggiando da Londra a Kaunas (Lituania) e mi è stato rifiutato l'ingresso perché non avevo un passaporto biometrico, anche se un ufficiale Ryanair al gate prima dell'imbarco ha controllato il mio passaporto, consultato il suo collega alla radio e ha detto che potevo salire a bordo aereo.

Gli ufficiali lituani alla cassa del passaporto hanno detto che con il mio vecchio tipo di passaporto ho effettivamente bisogno di un visto. Hanno detto che Ryanair mi rimanderà indietro, che dovrebbero pagare per il mio biglietto di ritorno e anche un'enorme multa (4000 euro) alla Lituania.

Sono stato espulso il giorno successivo (è stato trattenuto in aeroporto) sul primo volo disponibile di ritorno a Londra e sono stato immediatamente addebitato da Ryanair per quel biglietto di ritorno (che era 10 volte più costoso del mio biglietto di ritorno originale). Dopo aver richiesto un rimborso, Ryanair ha fatto riferimento ai loro Termini e condizioni, che dicono:

... se ti viene rifiutato l'ingresso in un Paese a causa di inammissibilità dell'immigrazione, ti verrà richiesto di pagare qualsiasi multa inflitta contro di noi dal Governo o dall'autorità per l'immigrazione in questione, oltre alle spese di trasporto da quel Paese al tuo punto di origine o altrove. Eventuali costi sostenuti da noi per tuo conto verranno addebitati mediante detrazione dalla carta di credito / debito utilizzata per effettuare la prenotazione.

Capisco che dovevo essere più accurato nel controllare le leggi, ma gli ufficiali Ryanair sono lì per verificare se tutti i "passeggeri stupidi" hanno documenti adeguati. Pensi che in questo caso sia ragionevole richiedere un rimborso o dovrei aspettarmi anche un addebito di 4000 Euro? Sono uno studente e non ho nessun posto vicino a quell'ammontare di denaro ... Ho fatto qualche ricerca online e ci sono casi in cui i passeggeri pagano per il biglietto di ritorno, ma non sono riuscito a trovare nessuno che sia stato effettivamente addebitato per quelle multe enormi da il paese destinatario alla compagnia aerea.


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Mark Mayo sostiene Monica

Risposte:


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Modifica: nel caso in cui non sia chiaro che non sono un avvocato, non lo sono, e dovresti leggere questo come parere di un laico e chiedere la tua consulenza legale.

Trattare prima l'ammenda, secondo l' ICAO :

5.14 Gli Stati contraenti non devono sanzionare gli esercenti di aeromobili nel caso in cui le persone in arrivo e in transito risultino erroneamente documentate qualora gli esercenti di aeromobili possano dimostrare di aver preso adeguate precauzioni per garantire che tali persone abbiano rispettato i requisiti documentali per l'ingresso nel Stato ricevente.

Dato che l'OP non ha scaricato il suo passaporto nel gabinetto o simili, sembra evidente che l'ammenda sia stata sostenuta da Ryanair perché non hanno dimostrato di prendere adeguate precauzioni e l'ammenda è loro.

La guida per clausole contrattuali abusive nel Regno Unito contiene:

I termini in base ai quali il fornitore deve essere "indennizzato" per i costi che potrebbero sorgere senza colpa del consumatore sono suscettibili di obiezioni comparabili, in particolare laddove il fornitore stesso potrebbe essere in colpa . La stessa parola "indennizzo" è un gergo legale che, se compreso, rischia di essere considerato una minaccia per trasferire i costi legali e altri sostenuti senza riguardo alla ragionevolezza

Anche se in questo caso il passeggero ha un certo grado di colpa, la mia opinione è che l'impiegato di Ryanair abbia fallito il proprio dovere e abbia incorso tale datore di lavoro.

Per quanto riguarda il costo del biglietto di ritorno:

5.10 Quando una persona viene dichiarata inammissibile e viene restituita all'operatore aereo per il trasporto fuori dal territorio dello Stato, all'operatore aereo non è impedito di recuperare da tale persona qualsiasi costo di trasporto implicato nella sua rimozione.

Ryanair usa anche la stessa formulazione nei propri Termini e Condizioni :

ti verrà richiesto di pagare eventuali multe inflitte contro di noi dal governo o dall'autorità di immigrazione in questione, oltre alle spese di trasporto da quel paese al tuo punto di origine o altrove

I costi di trasporto, come indicato da @MSalters, non corrispondono al prezzo di un biglietto. Sarei propenso a contestarlo in un piccolo tribunale.


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Mark Mayo sostiene Monica

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Come è stato affermato con forza nei commenti, solo perché è nelle loro CGC non significa che sia legale per loro averlo lì. Non sono un avvocato e non sembra che tutti gli avvocati stiano valutando l'argomento, quindi nessuno può parlare in modo autorevole sul primo punto. Il modo più semplice per risolvere questo problema senza ottenere un avvocato sarebbe contestare l'addebito con la tua carta di credito una volta effettuata la carica. Il Regno Unito ha regole piuttosto favorevoli per le carte di credito, quindi penso che ci siano buone probabilità che questa sia la fine.

Se non prevali dopo questo corso d'azione, potresti dover fare causa.


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Mentre le protezioni del credito al consumo possono consentire al passeggero di riaddebitare le tasse, Ryanair probabilmente perseguirà la questione attraverso (costosi) esattori e / o azioni legali. È vero che un'azione giudiziaria potrebbe rappresentare un'opportunità per il passeggero di contestare l'illegittimità delle accuse, ma è una strategia rischiosa e dispendiosa in termini di tempo da perseguire senza prima ottenere la consulenza legale.
Eggyal,

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@ Tor-EinarJarnbjo Ho contestato molte accuse nel corso della mia vita e non ho mai dovuto firmare una dichiarazione giurata dicendo che era un'accusa non autorizzata. Li chiamo, dico loro che voglio contestare un addebito, dico loro perché, emettono immediatamente un credito condizionale, attendono circa un mese e il credito diventa permanente. Sono negli Stati Uniti e l'OP sembra provenire dal Regno Unito, quindi potrebbero avere un accordo diverso. Tuttavia, da varie cose che ho letto, il Regno Unito ha leggi sui consumatori più amichevoli per questo genere di cose rispetto agli Stati Uniti.
Decano MacGregor,

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@MattWilko Questo è probabilmente irrilevante. La parte più rilevante di informazioni è di quale paese OP è cittadino e / o da dove hanno acquistato il biglietto e / o da dove sono volati. Sappiamo che sono volati via da Londra, quindi ho pensato che fossero cittadini del Regno Unito. Ci sono molte aziende che hanno sede in Irlanda, ma ciò non significa che i tribunali irlandesi sentano tutte le loro controversie (con l'Irlanda) all'estero.
Dean MacGregor

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@ Tor-EinarJarnbjo Chi ha parlato di controversie a scopo di frode? Ecco un esempio: acquista qualcosa da Ebay, scopri che era contraffatto o che non si presenta mai, contestando l'accusa. Questa è una caratteristica delle carte di credito, che non è irrevocabile.
Decano MacGregor,

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Se la giurisdizione legale del Regno Unito, OP potrebbe sostenere che la durata del contratto è iniqua ai sensi di en.wikipedia.org/wiki/Consumer_Rights_Act_2015#Unfair_terms e quindi non applicabile.
AE,

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Supponendo che tu davvero provenga da uno dei pochi paesi da cui è richiesto un passaporto biometrico per l'ingresso senza visto in Lituania o nell'area Schengen e che l'ingresso rifiutato non è stato un errore da parte dell'ufficiale immigrazione:

Il controllo dei documenti Ryanair prima di salire non è principalmente lì per evitare il vostro inconveniente, ma per Ryanair per evitare tutti i problemi che hanno di essere richiesto per gestire il vostro caso se viene negato l'ingresso. I termini e le condizioni di Ryanair sono simili alla maggior parte delle compagnie aeree:

Articolo 13 - Formalità amministrative

13.1 Generale

13.1.1 L'utente è responsabile dell'ottenimento di tutti i documenti di viaggio e dei visti richiesti e del rispetto di tutte le leggi, i regolamenti, gli ordini, le richieste e i requisiti di viaggio dei paesi in cui deve volare, da o verso il quale transiti.

13.1.2 Non saremo responsabili per le conseguenze per i Passeggeri derivanti dalla sua incapacità di ottenere tali documenti o visti o di conformarsi a tali leggi, regolamenti, ordini, richieste, requisiti, regole o istruzioni.

13.2 Documenti di viaggio

Prima di viaggiare, è necessario presentare tutti i documenti di uscita, di ingresso, sanitari e di altro tipo richiesti da leggi, regolamenti, ordini, richieste o altri requisiti dei paesi interessati e consentirci di prendere e conservare copie degli stessi. Ci riserviamo il diritto di rifiutare il trasporto se non hai rispettato questi e altri requisiti stabiliti nel nostro Regolamento o se i tuoi documenti di viaggio non sembrano essere in ordine. (fare clic qui per i regolamenti relativi alla documentazione di viaggio).

13.3 Rifiuto di ingresso

Se ti viene rifiutato l'ingresso in qualsiasi paese a causa di inammissibilità dell'immigrazione, ti verrà richiesto di pagare eventuali multe imposte dal governo o dall'autorità per l'immigrazione in questione, oltre al costo del trasporto da quel paese al tuo punto di origine o altrove. Non rimborseremo alcun volo che non sei in grado di utilizzare a causa del tuo ingresso rifiutato. Eventuali costi sostenuti da noi per tuo conto verranno addebitati mediante detrazione dalla carta di credito / debito utilizzata per effettuare la prenotazione.

13.4 Passeggero responsabile di multe, costi di detenzione, ecc.

Se ci viene richiesto di pagare o depositare una multa o una penalità o sostenere spese a causa della mancata conformità a leggi, regolamenti, ordini, richieste o altri requisiti di viaggio dei paesi interessati, ci rimborseremo su richiesta, qualsiasi importo pagato o spese sostenute. Potremmo applicare a tali pagamenti o spese il valore di eventuali voli non utilizzati o dei vostri fondi in nostro possesso, ad esempio buoni regalo, buoni di credito, ecc. Eventuali costi sostenuti da noi per vostro conto saranno riscossi mediante detrazione dal credito / debito carta utilizzata per effettuare la prenotazione.

L'agente d'imbarco di Ryanair avrebbe potuto e dovuto riconoscere che il tuo documento di viaggio non ti dà il diritto di entrare in Lituania, ma la loro mancata osservanza non ti libera da alcuna responsabilità.

Considerando l'atteggiamento di buona volontà di Ryanair, purtroppo suppongo che sia una delle compagnie aeree meno propense a rinunciare a qualsiasi pretesa valida che possano avere nei tuoi confronti.

Aggiunta: dal momento che ci sono alcune altre risposte fortemente votate qui con interpretazioni insostanziali della situazione dell'IMO (il paragrafo 13.3 delle Condizioni generali di vendita di Ryanair sta presumibilmente violando le raccomandazioni dell'ICAO - che tra l'altro sono solo raccomandazioni e non vincolanti, regolamenti dell'UE ed essendo un contratto ingiusto termine), inoltre il commento pesantemente votato da Dean McGregor alla mia risposta sostenendo che United Airlines non inoltra la multa ai propri clienti, ecco alcuni altri pensieri:

Anche se contestato nei seguenti commenti ed essendo semplicemente sbagliato, il commento di Dean McGregors ha ricevuto per qualche motivo un gran numero di voti. Contraddicendo il commento, United Airlines fa anche nel loro Contratto di trasporto , sezione 19.A inoltrare tali multe al cliente. Tutte le maggiori compagnie aeree in Europa, ad esempio Lufthansa, British Airways, Air France e KLM hanno regolamenti simili nei loro termini e condizioni.

Non ho trovato alcun riferimento a controversie in materia nei tribunali del Regno Unito, ma ci sono state diverse sentenze in materia in Germania, un paese con regolamenti sui diritti dei consumatori simili al Regno Unito (alcuni dei quali si applicano persino a livello UE / SEE). Una discussione sullo stesso argomento è disponibile su frag-einen-anwalt.de , dove Lufthansa ha inoltrato la sanzione per il trasporto di un passeggero inammissibile a Donetsk al passeggero. L'avvocato che risponde alla domanda, Holger Hopperdietzel, sottolinea che una controversia in tribunale può essere giudicata in entrambi i modi, ma non sembra eccessivamente ottimista:

Che Lufthansa riscuota l'ammenda per il trasporto di passeggeri inammissibili non è un caso isolato. Questo succede di tanto in tanto e ho avuto diversi casi nel mio studio legale.

Sfortunatamente, esiste una sola sentenza del tribunale a favore del passeggero del tribunale distrettuale di Aschaffenburg. Finora, durante le mie ricerche, non ho trovato altre sentenze a favore del passeggero.

La domanda se Lufthansa possa trasferire l'immigrazione direttamente al passeggero non è stata finora valutata in un tribunale superiore. Pertanto, entrambi i risultati possono essere possibili, tutto dipende dall'argomentazione.

Pertanto, a meno che i tribunali tedeschi ignorino regolarmente palesemente i documenti ICAO, i regolamenti dell'UE, i diritti dei clienti e i termini e le condizioni ingiusti delle società, la situazione non è così ovvia come alcune delle altre risposte che pretendono di imporre.


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Hai affermato che il ToS di Ryanair è simile ad altre compagnie aeree, ma un rapido controllo dei termini del servizio United Airlines (il primo a cui ho pensato) non ha un pass through per multe governative e specifica che la fiera di ritorno sarà uguale qualunque cosa fosse al momento della prenotazione del volo originale. Puoi indicare quali altre compagnie aeree hanno queste disposizioni? Dato che Ryanair ha una cattiva reputazione per il servizio clienti, sarei propenso a indovinare che questi termini non sono così simili alle altre compagnie aeree.
Decano MacGregor,

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La prima cosa che vorrei contestare il prezzo del biglietto di ritorno. I T&C, supponendo che siano legalmente vincolanti, consentono solo a RyanAir di recuperare il costo del viaggio di ritorno. Il markup del prezzo 10x potrebbe corrispondere al prezzo del biglietto , ma ciò non rappresenta il costo effettivo per RyanAir.


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Se il volo era pieno e di conseguenza non erano in grado di vendere un posto per il quale era richiesta, allora probabilmente il loro costo era effettivamente la perdita di entrate del prezzo del biglietto.
Eggyal,

@eggyal Questa è una perdita conseguente per loro. Non sono sicuro che sia un costo diretto a meno che non debbano negare l'imbarco a qualcuno e compensarli.
Berwyn,

@eggyal: beh, allora se è vero possono discuterne. E se non fosse vero, dovrebbero mentire per discuterne. La menzogna riguarderebbe qualcosa che sospetto sia una questione record, supponendo che abbiano reso manifesti passeggeri che mostrano che il volo non era pieno.
Steve Jessop,

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Ryanair (così come le altre compagnie aeree) non ha alcuna responsabilità di controllare la documentazione completa e l'ammissibilità. La loro preoccupazione è principalmente la tua identità .

La maggior parte delle compagnie aeree effettua controlli più approfonditi, ma non puoi fare affidamento su questo. Non conoscono tutte le regole.

C'è una possibilità, quindi dovresti provare di sicuro a essere rimborsato.


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Sì. Altrimenti vengono multati e sono tenuti a trasportare passeggeri fuori dal paese. Ecco perché esiste TIMATIC
Karlson,

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@Karlson Forse la risposta dovrebbe essere più specifica: la compagnia aerea ha una responsabilità nei confronti del paese di arrivo ma non del passeggero.
David Richerby,

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@DavidRicherby: potrebbe essere vero che la compagnia aerea non ha obblighi di legge o contrattuali per verificare l'ammissibilità del passeggero verso il paese di destinazione, ma tale obbligo può tuttavia essere sorto in illecito.
Eggyal,

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Questo tipo di trattamento va contro lo spirito delle leggi dell'UE che si occupano dei diritti dei clienti / passeggeri, vedi ad esempio qui . Mentre potrebbe non esserci ancora un testo legale esplicito a cui si possa fare riferimento, per indicare chi ha ragione o torto qui, se questo va in tribunale alla fine verrà deciso a favore del passeggero, non solo in caso di sanzione ma probabilmente anche in caso di ritardi causati dal viaggio infruttuoso a Kaunas.


4
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David Richerby,
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