Come ridurre il prezzo di un volo "gratuito" di premi / punti?

Ieri ho fatto un riscatto per un volo su American Airlines utilizzando i punti AAdvanatge. Il volo costa circa $ 800 se prenotato normalmente anche se AA o aggregatori come Expedia (provato diversi e c'era una differenza di prezzo non superiore a $ 12). Dopo aver riscattato i miei punti per il volo, ho comunque dovuto pagare oltre $ 260, che è vicino a un terzo del prezzo! L'ultima volta che ho ottenuto un volo premio, mi è costato $ 240 per un volo da $ 500, quindi quasi la metà. Tutti questi erano viaggi di andata e ritorno, se questo fa la differenza.

Esiste un modo per evitare o almeno ridurre l'importo da pagare quando si riscatta un volo utilizzando i punti frequent flyer?

Il riscatto attraverso le compagnie aeree sarebbe d'aiuto? Come usare i punti AAdvantage per prenotare un altro membro One World. Alcuni tipi di voli (solo andata, più città) o alcune origini o destinazioni comportano un minor numero di tali tariffe?

Per i punti bonus: quali sono effettivamente questi addebiti? Presumo le tasse aeroportuali ma la ricevuta che ho ricevuto non specifica una ripartizione.

air-travel loyalty-programs price

— Itai
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Correlati: travel.stackexchange.com/questions/56284/…

— Mark Mayo

Qual è il tuo itinerario? Quale compagnia aerea opera i tuoi voli?

— Berwyn,

Questo post sul blog lo spiega in dettaglio: travelcodex.com/2016/03/…

— Nean Der Thal

Americano. Per l'itinerario, è troppo tardi (così come i rimborsi precedenti che erano simili, come detto). La domanda è: posso prenotare un premio per un costo inferiore? Speriamo che non debba essere così specifico per un itinerario esatto che la risposta sarà utile in futuro!

— Itai,

Alcune tariffe dipendono dall'itinerario e dalla compagnia aerea che opera il volo. Se prenoti un volo transatlantico AA effettivamente operato da BA, pagherai ad esempio la tariffa BA YQ. Se viaggi a Londra e ritorno pagherai l'APD nel Regno Unito. Sarebbe molto più facile per qualcuno rispondere se fornissi le compagnie aeree internazionali e operative.

— Berwyn,

Risposte:

Con American, non puoi evitare completamente le tasse, lo dice nei loro termini .

I premi di volo AAdvantage sono soggetti a, e il passeggero è responsabile, di tutte le tasse di partenza applicabili, tasse di sicurezza, tasse di ispezione federali, tasse per le strutture passeggeri e / o altre tasse, tasse e supplementi valutati dalle autorità appropriate o dai vettori partner. Inoltre, nel programma AAdvantage potrebbero essere applicati addebiti non rimborsabili, come ad esempio gli addebiti per il premio AAdvantage o il co-pagamento per l'upgrade.

Tuttavia, è possibile ridurre tali commissioni in almeno due modi.

1- Prenota interamente su American. Ciò evita l'addebito di carburante che altri partner come BA ti addebitano

2- Evita i viaggi internazionali . Presumo, dati i tuoi post precedenti, stai volando fuori dal Canada. Abbiamo costose tasse aeroportuali e questo aumenta le spese americane totali che ti fanno.

— merlo
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Interessante. Sono vicino al confine, quindi se volassi dagli Stati Uniti a Panama, ad esempio, invece che dal Canada a Panama, sarebbe lo stesso numero di punti, ma sarebbero meno tasse.

— Itai,

@Itai dipende dalle tasse internazionali di Panama, so solo che quelle canadesi sono costose (vivo qui)

— merlo

Anche se sembra che dipenda dalle commissioni su entrambi i lati. È il totale? o il più alto? Se il primo, andando negli Stati Uniti a Panama, avesse meno tasse del Canada a Panama, giusto? Vivo anche in Canada, ma a volte decollo dagli Stati Uniti (2 ore di distanza) perché a volte è più economico per i biglietti non premiati.

— Itai,

@Itai deve essere il totale, ogni volta che guardo la ripartizione delle commissioni è sempre una somma, il che ha senso in quanto queste commissioni non sono opzionali sono imposte dai paesi. Quindi hai ragione, in quel caso sarebbe più economico volare dagli Stati Uniti

— merlo il

Se chiami americano e chiedi, ti diranno esattamente quali sono le tariffe per entrambi gli itinerari. Tutto quello che otterrai qui è la speculazione. Puoi anche cercare tutte le giurisdizioni legali / regolamentari / fiscali coinvolte e analizzare la loro struttura tariffaria per vedere se si applica.

— Johns-305,

Disclaimer: lavoro a Flightfox

Per capire come le compagnie aeree calcolano le tasse e le tasse su un biglietto premio, per prima cosa devi capire cosa rende il prezzo di un biglietto in contanti.

Usiamo un biglietto di sola andata AA da New York a Londra un esempio:

Fonte: matrix.itasoftware.com [1]

Il prezzo totale del biglietto è di $ 1.498,90 ed è composto da:

Basefare (Tariffa 1: AA H1N0O1C5 NY a LON) - $ 1,212,00
Supplemento carburante ( supplemento AA YR) - $ 259
Tasse locali e governative (tassa di partenza, tassa di sicurezza, tassa sulla struttura passeggeri) - $ 27,90

Una tariffa base è ciò che la compagnia aerea addebita effettivamente per il biglietto. In parole povere, sono i soldi che la compagnia aerea guadagna vendendoti un biglietto.

Inizialmente è stato introdotto un supplemento carburante per le compagnie aeree per modificare facilmente i prezzi dei voli di fronte ai rapidi cambiamenti del prezzo del petrolio. Attualmente, le compagnie aeree utilizzano i supplementi di carburante in diversi modi. Uno di questi è addebitare denaro extra per voli premio (miglia).

Le tasse sono pagate dalle compagnie aeree direttamente al governo o all'aeroporto.

Cosa addebitano le compagnie aeree per i voli premio (miglia)?

Quando prenoti un volo premio (miglia), non ti verrà mai addebitata la tariffa base. Quello che ti può essere addebitato è il supplemento carburante e le tasse. Ad esempio, qualsiasi biglietto premio nazionale che utilizza voli solo AA avrà un costo totale di $ 5,60 (Commissione di sicurezza dell'11 settembre). Tuttavia, un biglietto su British Airways (ad es. Per Londra) ti costerà diverse centinaia di dollari perché il supplemento carburante verrà aggiunto al prezzo totale.

È possibile verificare la struttura tariffaria di un volo che si desidera prenotare con miglia utilizzando ITA Matrix

Come ridurre la quantità di tasse e imposte su un biglietto premio (miglia)?

Usa le tue miglia per le compagnie aeree che impongono supplementi di carburante assenti o bassi. Per miglia AAdvantage, prova AA o Cathay Pacific ed evita British Airways.
Usa le miglia per viaggi provenienti da paesi con tasse basse (ad es. USA), evita i biglietti da / per la Gran Bretagna ($ 95 in economia e $ 190 in tasse extra in classe business)
Non prenotare all'ultimo minuto poiché molte compagnie aeree aggiungono commissioni per il ritardo (AA: $ 75 se prenotate entro 21 giorni dalla partenza)

Quando è un buon affare prenotare con miglia contro contanti?

Consiglio di usare le miglia quando 10.000 miglia AAdvantage miglia ti fanno risparmiare almeno $ 100 dollari, ma preferibilmente $ 150. Il modo migliore per utilizzare le miglia è per voli business e di prima classe, dove 10.000 miglia possono farti risparmiare $ 1.000.

— Wojciech Borkowski
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-1

Richiama AA e ti diranno tutte le tasse coinvolte.

In base all'importo, questo suona come un itinerario internazionale, quindi ci sono pile di commissioni obbligatorie governative su entrambi i lati che dovrebbero ancora pagare o che sono classificate come tariffe per gli utenti che devi ancora pagare. La compagnia aerea lo sta semplicemente raccogliendo e rimettendo per conto tuo.

Stai usando miglia per la tariffa, ma i governi vogliono ancora i loro soldi.

Puoi chiedere se ci sono commissioni esonerabili ma non te ne aspetti.

— Johns-305
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In che modo questo non risponde alla domanda? Downvote totalmente privo di garanzia.

— Johns-305,

Non ho votato in negativo, ma per uno che non conosci per la verità si tratta di commissioni governative, forse le loro regole specificano che ti addebitano una parte della tariffa, in secondo luogo la domanda in grassetto non è davvero risolta

— merlo

@ Johns-305 avrebbe potuto chiamare AA senza pubblicare qui, ha pubblicato qui, quindi nel caso in cui qualcuno effettivamente sapesse cosa succederebbe risponderebbe, non gli viene detto di andare a chiamare AA :) questo è il punto centrale di un sito di domande e risposte .. una domanda, quindi una risposta , non un'ipotesi, non un suggerimento ..

— Nean Der Thal

@ Johns-305 scusa amico, ma è sbagliato. Questo sito è realizzato nel caso in cui qualcuno abbia vissuto la stessa situazione prima e conosca la risposta. Quindi lo condivide qui, quindi chiunque troverà la stessa situazione troverà la risposta. Questo è il punto centrale di domande e

— risposte

D'accordo con @HeidelBerGensis: hanno chiesto quali potrebbero essere le tariffe e tu hai chiesto loro di chiamare la compagnia aerea. Questo dice loro un altro modo per trovare la risposta, ma in realtà non risponde alla loro domanda - l'intero punto che chiedono su questo sito.

— Mark Mayo