Qual è la funzione degli agenti della Forza di frontiera del Regno Unito negli aeroporti del Regno Unito tra la sicurezza delle partenze e i negozi?

Sono entrato in una scrivania di ufficiali della Border Force a Stansted dopo aver sgombrato la sicurezza. Ho quindi iniziato a pensare che i controlli alle frontiere di uscita imposti alle frontiere non aeree fossero stati estesi agli aeroporti, ma mentre stavo estraendo la mia carta d'identità un ufficiale mi guardò confuso e mi disse di continuare a camminare.

Cosa fanno realmente questi agenti della Forza di frontiera se non conducono controlli alle frontiere d'uscita?

Cominciando dall'inizio. Non paghiamo la forza di frontiera per muoversi senza meta negli aeroporti, né per raggrupparci alle passerelle di partenza senza uno scopo specifico. Mentre è vero che a volte può essere richiesto uno spettacolo preventivo di forza, questo viene fatto dalla polizia. Stansted ha una forza di polizia dedicata per raggiungere questo obiettivo (così come Heathrow, così come Gatwick) e si concentrano in primo luogo nel punto di consegna dell'aeroporto esterno, ma dato che eri dentro al momento non l'avresti visto comunque . La polizia si concentrerà anche nelle stazioni della metropolitana che servono l'aeroporto.

Successivamente, Stansted è disperatamente a corto di personale e ci sono poche o nessuna risorsa disponibile per il controllo delle uscite. Il controllo delle uscite viene effettuato dalle interfacce ai vari sistemi di compagnie aeree e combinando le informazioni che ottengono sui propri sistemi. Significa che il controllo delle uscite è principalmente una "funzione di back office". Ancora peggio, il più delle volte, il punto di controllo principale per gli arrivi è gestito da ufficiali HMRC che non hanno la minima idea di come funzionano le regole.

Allora perché sono nella posizione in cui li hai visti? Diamo un'occhiata ad alcune delle possibilità ...

• Stansted è un sito in cui avvengono le rimozioni forzate (come Heathrow e Gatwick). Questi si verificano quando il Ministero degli Interni ha noleggiato un volo in un posto come il Pakistan o la Gambia e cerca di restituire il gruppo più recente di clandestini, di solito più di 50 e spesso più di 80+. Quando è prevista una rimozione forzata, la Forza di frontiera concentrerà le unità in vari "punti di soffocamento" in tutto l'aeroporto (incluso l'arrivo di unità di polizia armata fuori dall'aeroporto). Mentre gli stessi casi di rimozione sono ammanettati e canalizzati attraverso passaggi sicuri non accessibili al pubblico, sanno che durante questi eventi possono verificarsi problemi ovunque e quindi devono essere pronti a sciamare. Non c'è nulla che impedisca loro di sfidare i passeggeri che camminano attraverso i canali pubblici e hanno il diritto di farlo, soprattutto se la persona sembra sospetta. Ma essenzialmente stanno aspettando di sciamare se la situazione lo richiede. Al termine della rimozione, si fermeranno e si dirigeranno verso gli spogliatoi o la caffetteria o le ispezioni di asfalto di merci e animali o addirittura a letto.
• Successivamente, le probabilità sono DAVVERO buone che se ne vedi molti raggruppati in un posto strano, lontano dal punto di controllo primario, hanno ricevuto un suggerimentoe stanno aspettando di sciamare su un passeggero in arrivo o in partenza. Sarebbero al di là del controllo di sicurezza perché potrebbero dover eseguire la foto del ragazzo e questo potrebbe richiedere del tempo. La sicurezza potrebbe voler fermare il flusso di persone attraverso il passaggio fino a quando non è stato effettuato l'arresto e il "punto di strozzamento" è ottimo per raggiungere questo obiettivo, oppure potrebbe essere necessario catturare i complici della persona insieme alla persona o guardare cosa fa la persona prima di arrestarli o altro. Noterai un'uscita sul lato vicino perché a loro piace minimizzare un'esposizione forzata all'occhio pubblico (fa arrabbiare le persone) e il passaggio che descrivi suona perfetto per sbalordire rapidamente la persona. Ci saranno anche agenti in borghese nell'area dei negozi. Le mance sono la principale fonte di come la forza di frontiera "
• E infine potrebbe trattarsi di qualsiasi lezione di addestramento di merda che stanno ricevendo su un punto più fine della legge sull'immigrazione o della dogana. Per quanto ne sai, quegli agenti possono essere agenti brasiliani o americani o HMRC o tirocinanti laureati o qualsiasi altra cosa.

È nei tuoi diritti chiedere loro chiaramente cosa stanno facendo lì; ed è nei loro diritti dirti di fare un'escursione. Personalmente non lo consiglio, può distrarli dalla loro missione.

Ulteriori letture: un'ispezione delle operazioni delle forze di frontiera all'aeroporto di Stansted

Inoltre: un'ispezione delle funzioni di intelligence della forza di frontiera e dell'applicazione dell'immigrazione

"Che cosa fanno realmente questi agenti delle forze di frontiera se non conducono controlli alle frontiere d'uscita?"

Le missioni di queste varie agenzie sono spesso molto ampie e sovrapposte.

È del tutto possibile che fossero lì solo come uno "spettacolo di forza", senza compiti specifici. Le agenzie lo faranno spesso, a turno un giorno, la forza di frontiera, la polizia aeroportuale e poi l'HMRC.

La risposta più semplice è che quegli ufficiali erano lì perché quello era il loro posto per la giornata.

Per chiarezza, ho familiarità con queste situazioni. Puoi sempre chiedere agli Ufficiali, educatamente. Ma tieni presente che probabilmente non possono dirti nulla del loro compito specifico, se ne avessero uno.

Per essere perfettamente chiari, sì, può essere così semplice. Sono lì solo per essere lì, senza altra missione specifica.