Come attraversare una strada a piedi in un paese che guida dall'altra parte della strada

Sono attualmente in UB, in Mongolia, che ha una combinazione di guida piuttosto aggressiva (anche se scommetto che la sezione dei commenti elencherà i paesi peggiori) e guida sul lato opposto della strada rispetto a come sono abituato in Australia. A volte ho cercato nella direzione sbagliata il traffico mentre attraversavo la strada, o supponevo che un'auto che veniva verso di me passasse in sicurezza sul lato opposto della strada prima di raggiungerla.

Come posso gestire le auto che guidano sul lato opposto della strada rispetto a ciò a cui sono abituato?

Se viaggi molto, è una buona idea prendere l'abitudine di sempre, controllando sempre entrambe le direzioni prima di uscire, ovunque tu sia, senza privilegiare prima abitualmente nessuna delle due direzioni:

• Se è un'abitudine, non uscirai di fronte a un'auto se sbagli e dimentichi momentaneamente di essere in un paese dall'altra parte della strada (ad esempio dopo qualche drink)
• Molte città, in particolare le strette e tortuose strade europee, hanno complicati sistemi a senso unico in cui un pedone potrebbe non rendersi conto che le auto provengono dall'altra parte, o strette strade a due corsie così strette da veicoli parcheggiati su entrambi i lati che tutti scendono nel mezzo. Se controlli abitualmente in entrambi i modi, non ti perderai l'Audi bombardando nella direzione che non hai ancora guardato a 35 mph in un'area di 20 mph mentre controlli il loro portafoglio di azioni sul loro iPhone
• Molte città nei paesi sviluppati hanno un numero crescente di ciclisti, una piccola ma significativa minoranza di chi va in qualsiasi direzione a velocità e non dà un
• Molte città nei paesi in via di sviluppo hanno un numero crescente di taxi per moto in stile " okada " , una grande e significativa maggioranza dei quali va in qualsiasi direzione a velocità e non offre
• Esistono molti altri pericoli specifici del luogo che possono schizzare gli incauti in questo modo. Ad esempio, i tram, che sono spesso estremamente silenziosi e possono provenire da direzioni inaspettate. È così che è morto Gaudì . Non essere come Gaudi
• In alcuni paesi, esiste una regola non scritta secondo cui se la tua auto è abbastanza costosa e / o se hai il giusto indicatore di stato (ad esempio targhe diplomatiche o governative), puoi guidare dalla parte sbagliata della strada se sei di fretta ed è un problema per tutti gli altri se sono sulla tua strada. A volte, per gentile concessione, questi conducenti accendono le luci di emergenza mentre guidano sul lato sbagliato della strada, per farti sapere che non lo stanno facendo per caso.
• Alcune località hanno installato ingenuamente dossi stradali che coprono solo metà della strada (ad esempio, la metà si avvicina all'entrata di una scuola ma non la metà della strada che porta lontano da essa), a cui molti conducenti amano slalom allegramente mentre guidano al doppio del limite di velocità , entrando e uscendo dalla parte sbagliata della strada attorno al mezzo dosso a velocità come uno sciatore olimpico.
• Poi c'è tutto il "non dovrebbe mai accadere ma a volte fa" cose ridicole che possono accadere occasionalmente in qualsiasi paese, come le persone che guidano sul lato sbagliato della strada perché sono ubriache, alte, confuse, in una corsa su strada o inseguimenti della polizia, retromarcia veloce come un idiota perché hanno superato la loro fermata e non vogliono voltarsi ...
• ... o forse il guidatore è anche uno straniero che ha problemi con questo "altro lato della strada" malefico . Quando le persone commettono questi errori, tende ad essere su strade tranquille dove non ci sono altre macchine come riferimento - cioè esattamente il tipo di posto in cui potresti uscire troppo velocemente ...

Se controlli sempre abitualmente in entrambi i modi, stai bene anche se non ti sei accorto o hai momentaneamente dimenticato di essere da qualche parte che presenta uno o più di questi pericoli.

Io (e l'intero paese) sono stato sollevato per guardare a sinistra, a destra e ancora a sinistra prima di scendere dal marciapiede. Ovviamente meno efficiente per farlo in un paese in direzione opposta, ma se ti abitui a dare un'occhiata in tre passaggi, andrà bene nella maggior parte dei luoghi.

Aspettatevi sempre traffico da entrambi i lati.
Supponi sempre che la corsia che stai per attraversare sia una strada / corsia a senso unico e non sai in quale direzione dovrebbe andare il traffico.
Se c'è un punto sicuro nell'incrocio, fermati e guardati di nuovo intorno, di nuovo in entrambe le direzioni e non aspettandoti che il traffico provenga da un certo lato.

Non affrettarti.
Per prima cosa trascorri più tempo guardando a sinistra, a destra, a sinistra (o viceversa se in un paese con traffico a sinistra) di quanto faresti a casa. Meglio perdere l'opportunità di attraversare che iniziare a camminare quando non si è ancora sicuri.
Concediti più tempo per attraversare la strada di quanto ti aspetti, ciò consente alle auto sul lato opposto dove ti aspetti di essere sul lato vicino e alle auto che rallentano prima di raggiungerti.

Tornare a casa non significa sicuro.
E, soprattutto, quando torni a casa, tieniti nell'habbit per un paio di settimane (o per sempre) in quanto può essere piuttosto pericoloso se ti sei adattato al traffico sul lato sbagliato della strada e ti dimentichi, quando cadi in routine, che sei tornato a casa.
Sono quasi stato investito da un'auto che non avevo visto, non cercato, su un incrocio stradale che avevo usato per tutta la vita, molto vicino alla casa di mia nonna. Mi ero così abituato a guardare nel modo sbagliato.
Negli anni da quando ho imparato a guardare sempre in entrambi i modi, anche quando so che la strada che sto per attraversare nel mio tragitto giornaliero è una strada a senso unico.
Le famose ultime parole di una vittima: le auto non provengono da quel modo!

Non fare jaywalk, attraversare sempre agli angoli. Guarda in entrambi i modi, due volte. Non scendere mai dal marciapiede per controllare il traffico.

Qualche anno fa uno studioso giapponese in visita a Chicago è sceso da un marciapiede guardando a destra per controllare il traffico. Purtroppo c'era traffico, a sinistra. Fu investito e ucciso. Tragico, ma vero.