I paracadute sono ammessi sugli aerei come bagaglio a mano?


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Sul sito web di Ryanair, mi sono imbattuto in una domanda frequente sull'ammissibilità dei paracadute sugli aerei . (Quindi presumo che debba essere chiesto abbastanza frequentemente da essere aggiunto alla pagina delle FAQ di una grande compagnia aerea a basso costo.)

Qual è la legalità di ciò negli Stati Uniti, nel Regno Unito / nell'UE - è consentito trasportare un paracadute su un aereo oltre la sicurezza o verrà confiscato / il passeggero verrà ritirato per lo screening? Qualche licenza o tale che è richiesta, come per le pistole?

Risposte:


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La TSA ha in realtà una sezione dedicata a questo sul suo sito Web:

È possibile portare impianti di paracadutismo con e senza dispositivi di attivazione automatica (AAD) come bagaglio a mano o registrato.

In genere, un impianto di perforazione si sposta attraverso il bagaglio registrato o il processo di controllo di sicurezza del bagaglio a mano senza necessità di ispezione fisica. Tuttavia, i funzionari di sicurezza della TSA hanno il dovere di ispezionare a fondo qualsiasi oggetto che solleva sospetti. Se i responsabili della sicurezza stabiliscono che devono aprire un impianto per ispezionarlo, devi essere presente e ti sarà permesso di assistere. Per questo motivo, incoraggiamo i paracadutisti ad aggiungere almeno 30 minuti alla finestra di arrivo consigliata dalla compagnia aerea quando viaggiano con il loro paracadute.

Fox News ha anche un articolo su strani oggetti da trasporto che lo menziona, insieme a maiali e scimmie dal ventre piatto::

I paracadutisti devono aggiungere 30 minuti al loro orario di arrivo perché, sebbene sia possibile trasportare i propri impianti di paracadutismo, con e senza dispositivi di attivazione automatica (AAD), la sicurezza può scegliere di aprire un impianto per ispezionarlo. Devi essere presente e ti sarà permesso di assistere con l'ispezione.

Naturalmente, dati i problemi di pressurizzazione di una cabina, la velocità dell'aereo e altri fattori coinvolti in un'emergenza, le probabilità che tu possa usarlo con successo sono estremamente ... piccole ...


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Non si tratta di voler usarlo sul volo, si tratta di non voler controllare l'equipaggiamento critico per la vita.
Loren Pechtel,

Non è che nessuno abbia mai saltato da un jet: youtube.com/watch?v=T0jUus74x9c


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Il problema per me non è stato quello di volere il paracadute con me per motivi di sicurezza (quale circostanza richiederebbe il salvataggio di un 727 che non sarebbe meglio servire per affrontarlo in un altro modo? Sì, lo scenario purtroppo ovvio mi viene in mente , ma le probabilità, nonostante tutto, sono incredibilmente basse). Per me, il motivo principale per cui viaggio con il mio impianto di perforazione con me invece di controllarlo è una semplice questione di costi. Ne ho circa 5 mila. Davvero non voglio dipendere da qualche idiota (cioè qualcuno non io) per arrivare a destinazione. Ho avuto troppi casi di bagagli in arrivo giorni dopo di me, e almeno uno in cui, quando la compagnia aerea ha trovato i miei bagagli, ho detto loro di rispedirli all'ORL e di ritirarli lì il giorno successivo quando sono tornato dal mio viaggio (soggiorno di 2 settimane a New York). Se io'

Non ho mai avuto ritardi nel passare la sicurezza con il mio rig. Controllo sempre per accertarmi che l'AAD sia spento quando esco di casa e metto il mio uncino nel mio bagaglio registrato. Mentre in passato ho fatto alcuni viaggi veloci a Roma, Ga dove non volevo portare un bagaglio a mano, ho semplicemente lasciato il coltello da uncino a casa e ne ho tenuto uno a casa dei miei amici da usare mentre saltavo lì. Normalmente, la sicurezza apre semplicemente le copertine per il mio principale e riserva ed esegue i loro test chimici e questa è la fine. Inoltre, generalmente NON seguo le raccomandazioni USPA e metto il mio rig in una borsa. La borsa occupa più spazio e spesso uso come borsa da viaggio e ci metto i vestiti insieme alle mie attrezzature varie (il suddetto coltello e elmetto, altimetro, tuta, ecc.). Tuttavia, nei viaggi leggeri, Ho messo un cambio di vestiti e la mia attrezzatura nella borsa degli attrezzi con lo scivolo. Metto semplicemente tutto da un lato del container per rendere più facile per la TSA estrarre il rig se lo desiderano.


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Una risposta separata perché è più una discussione sui fatti e sugli aneddoti dei veri paracadutisti che hanno preso i loro impianti a bordo.

Oggi ho imparato che puoi portare il tuo paracadute personale sui voli commerciali purché soddisfi determinati requisiti

TL; DR: sì, è possibile, a condizione che vengano controllati alcuni aspetti e che i fumogeni / i razzi siano rimossi.


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Ma ti è permesso aprire la porta della cabina a mezz'aria? :)
iHaveacomputer

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non posso, grazie a un famigerato paracadutista: en.wikipedia.org/wiki/Cooper_vane ;)
Mark Mayo supporta Monica
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