Il capitano della nave è tenuto a comunicare i numeri di serie del laptop / cellulare per tutti i passeggeri e l'equipaggio?

Un ketch di proprietà privata in tournée nel Sud Pacifico sta pianificando di sbarcare in Australia all'inizio della prossima settimana e sta trasportando una dozzina di amici e familiari del capitano.

Naturalmente il capitano dovrà riferire al comandante del porto (e alla fine il DIBP ) con i passaporti di tutti (questo è un dato). Resta inteso che dovrà fornire la marca e il numero di serie del suo EPIRB e radar. Ma il capitano deve anche elencare la marca e il numero di serie del laptop e del cellulare di tutti?

— Gayot Fow
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Sembra più una domanda specialistica sul diritto marittimo che una domanda di viaggio. Ma sicuramente se ci fosse una legge come questa, si applicherebbe anche alle navi da crociera e ai traghetti e tutti lo saprebbero?

— Jonathan,

I vettori comuni di @Jonathan hanno spesso requisiti diversi dalle navi private. Come esempio non strettamente correlato, posso citare il fatto che i viaggiatori altrimenti idonei non possono utilizzare il VWP per entrare negli Stati Uniti su un aereo o una barca privata.

— phoog

@phoog Se l'aereo privato viene pilotato da un vettore autorizzato VWP, allora possono farlo. Ci sono molte compagnie di charter aereo che si sono registrate per il VWP proprio per questo scopo. Non è molto comune (principalmente perché la maggior parte dei GA negli Stati Uniti è domestica) ma è una cosa.

— Michael Hampton,

@MichaelHampton Non avrei mai pensato che un aereo volato da una compagnia di charter aereo - che trasportava passeggeri a noleggio - sarebbe considerato un "aereo privato".

— phoog,

@GayotFow comunque non sei idoneo per il VWP!

— phoog

Sì, consultare il rapporto di arrivo di Smallcraft . Clip qui sotto:

Sembra chiaro dal numero di slot e l'inclusione di TV, Stereo, etc.essi significano molto di più delle semplici apparecchiature di navigazione a bordo. I telefoni cellulari sono un po 'più dubbiosi ma so che all'Australia piace controllarli più da vicino rispetto alla maggior parte dei paesi.

— pnuts
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Perché l'Australia dovrebbe controllare i telefoni cellulari più di un altro paese? (Questa potrebbe essere una domanda ovvia, ma a volte torno all'ignorante americano di stereotipo ....)

— Roddy of the Frozen Peas

Molto utile. Una stampa di questa domanda / risposta viene inviata via email mentre parliamo. Suppongo che iPad, Kindles e quant'altro non rientrino nella stessa categoria dei laptop e che i cellulari possano essere dettagliati senza molto sforzo aggiuntivo.

— Gayot Fow,

La tipica burocrazia australiana impazzisce. Inutile dire che se voli in aereo, la dogana ha cose migliori da fare che chiedere il numero di serie del tuo cellulare ...

— jpatokal

@jpatokal Chiedono comunque il valore totale dei tuoi dispositivi elettronici (che non sono stati utilizzati da te per più di 12 mesi) sulla tua dichiarazione doganale. Il valore superiore a $ 900 supera la franchigia esente da dazio e, se decidono di controllare, l'utente è responsabile per multe e dazi. (ad es. un iPhone 6S + in Giappone costa oltre 1000 AU $ e se le dogane decidessero di controllare (cosa che sembra concordare, il 99% delle volte non lo fanno), saresti responsabile per il dovere).

— The Wandering Coder

@pnuts Non verrai multato per aver dichiarato qualcosa, ma sarai obbligato a pagare le tasse su ogni articolo che hai altrimenti esente da dazi presupponendo che tu superi la franchigia. Vieni multato solo se non dichiari.

— The Wandering Coder