Quali mezzi insoliti di trasporto pubblico / condiviso esistono in tutto il mondo?

Volevo chiedere tutti i possibili mezzi di trasporto, ma autobus e treni sono troppo evidenti, quindi questa domanda riguarda quelli specifici solo per poche regioni culturali o un determinato luogo. Sono interessato al trasporto pubblico e condiviso, e non ai veicoli usati per la ricreazione. Sarebbe anche bello avere la capacità di un singolo veicolo e prezzi medi inclusi, e naturalmente vedere le foto.

Quindi ad esempio un pallone può essere menzionato con una regione corrispondente, se è una delle principali opzioni lì per un trasporto di persone programmato / noleggiato (ad esempio a causa di un terreno difficile).

Oppure è possibile aggiungere un risciò, se è straordinario, il che significa che questo tipo di risciò esiste solo in quel luogo specifico.

La Schwebebahn di Wuppertal, in Germania, è una ferrovia sospesa aperta per la prima volta nel 1901 e ancora in funzione come un normale sistema di trasporto di massa.

Ogni treno può trasportare circa 120 passeggeri e un biglietto di sola andata costa 2,40 EUR. Nelle ore di punta c'è un treno ogni 3-4 minuti.

Ci sono alcune altre linee ferroviarie di sospensione (molto più recenti) in funzione in altri luoghi, ad esempio Memphis e Tokyo.

Nell'Arabia Saudita meridionale in un'area sulla cima di alcune montagne che ha un terreno davvero unico e complicato, le persone hanno bisogno di un modo unico di viaggiare tra i villaggi di quella zona. Ecco come appare (Fifa'a):

Ed è così che viaggiano da un villaggio all'altro, o da una montagna all'altra:

Queste sono le funivie locali, non ho idea di come possano farlo ... ma lo fanno. Non oserei essere dentro una di quelle.

A proposito, fino a circa 100 anni fa circa quest'area era totalmente isolata a causa della sua natura. Le persone vivevano lì senza andare nel mondo esterno per centinaia di anni. Ecco perché questa è l'unica area in Arabia Saudita che ha la sua lingua e non l'arabo.

Il "treno di bambù" cambogiano è una soluzione elegante per una ferrovia un tempo estesa che cadde in rovina durante le lunghe guerre civili del paese. Prendi due paia di ruote, slittale su un telaio di bambù, attacca su un piccolo motore stravagante e voilà:

(per gentile concessione Noud W su flickr , CC by-nd)

Quindi cosa fai quando due di loro si incontrano? Smonta quello che trasporta meno carico, portalo oltre l'altro, rimettilo in piedi e via!

Ecco un articolo della BBC del 2006 su di loro. Probabilmente ce ne sono meno di quelli di una volta che la Cambogia ha effettivamente iniziato a ristrutturare la rete.

Non sono sicuro se stai cercando qualcosa di insolito o semplicemente insolito. Ma qui va comunque.

Questo è lo SkyLab . (Sì, lo chiamiamo davvero skylab e vedrai il perché.)

Questa è fondamentalmente una motocicletta con una tavola di legno bilanciata. E se ti stai chiedendo perché mai qualcuno dovrebbe fare una cosa del genere al di fuori di X-Games, la risposta è che la povertà tende a rendere le persone creative, ma che si accoppiano con un senso molto basso di sicurezza personale e ottieni SkyLab ™. Li troverai in alcuni luoghi rurali delle Filippine. Ci sono anche alcuni video su YouTube per questo.

PS Si chiama skylab perché sembra la stazione spaziale da dietro. Immagina solo la tavola orizzontale come i pannelli solari dello SkyLab. Ecco un'immagine da flickr dello skylab da dietro. Nota i miglioramenti apportati al comfort dei passeggeri :) http://www.flickr.com/photos/24265223@N04/2743621223/

Oltre alle gondole incentrate sul turismo, Venezia offre l'attraversamento dei canali con il Traghetto pubblico .

(Immagine da Wikipedia )

Non è la classe di risposta che probabilmente ti aspettavi, ma sembra soddisfare i tuoi criteri, più o meno *.

A Shanghai, in Cina, puoi prendere un "treno" dall'aeroporto internazionale di Pudong.
È l'unico del suo genere in Cina e non troppo comune in tutto il mondo. Era e potrebbe essere ancora il servizio ferroviario commerciale più veloce al mondo.
La velocità di picco è di 430 km / h, rendendola la più veloce che abbia mai viaggiato a terra.
È un treno a levitazione magnetica: niente ruote, nessun contatto con il suolo, sembra di volare, sembra di volare (volo IS). Design tedesco "Transrapid". Speravano di venderli in Cina per l'uso altrove, ma questo era il primo e l'ultimo - la Cina ha invece adottato la convenzione "D Train" che si avvicina a circa 200 km / h.)

Wikipedia

La foto sopra è ritagliata dall'immagine nella pagina Wikipedia sopra.

Per alcuni tratti del percorso, Maglev corre lungo un'autostrada con un limite di velocità massima per le auto di 100 km / h. A circa 400 km / h il treno passa le macchine come se fossero ferme.
Ci sono due treni in pista. Passano a metà del percorso su una doppia sezione parallela. Ad una velocità di avvicinamento efficace di circa 800 km / h il passaggio è impressionante.
Botto, offuscata impressione di movimento fuori dalle finestre, chucketa chucketa chucketa, ... sparito. Pochi secondi. 100 metri di treno. 0,5 secondi. Eccezionale.

Video di 5 minuti qui (non mio) - il passaggio avviene a circa 3m-06s. Dura circa 1 secondo per 2 treni da 100 m. [800 kph ~ = 220 m / s, quindi il tuo finestrino per attraversare interi 100m di altri treni impiega circa 0,5 secondi. Dal primo incrocio alle estremità il passaggio dura circa 1 secondo.

La tariffa non è economica rispetto all'autobus o al treno per la città, ma è ragionevole data l'unicità e l'esperienza. Senza cercarlo, forse $ US10. È veloce MA si ferma ai margini della città - vicino a un centro Expo che serviva alla prima apertura. Puoi prendere un autobus o un taxi da lì al centro città, ma questo aggiunge inconvenienti. C'è anche una vicina metropolitana che è abbastanza un buon modo per andare e venire da essa.

• Maglev, solo a Shanghai, in Cina, è probabilmente il più veloce in commercio nel mondo.

A Santorini, in Grecia, ci sono muli o asini e funivie per far fronte alla ripidezza dell'isola a forma di vulcano.

Brunei.
A Bandar Seri Begawan - l'unica città di qualsiasi dimensione, una parte significativa delle persone vive nel "Kampong Ayer" = Water Village - una vasta collezione di case su palafitte e piattaforme sparse lungo entrambi i lati di un'insenatura / fiume. Alcuni edifici sono molto "flash" e mentre alcuni sono molto più modesti, non è da nessuna parte una baraccopoli come si potrebbe vedere in altri paesi. Una quantità utile della ricchezza petrolifera del paese riesce a "scendere" ai livelli inferiori della società in modo che non vi siano essenzialmente persone "disperatamente povere".

Per fornire accesso a e da Kampong Ayer, vengono usate motoscafi lunghi e sottili con grandi motori fuoribordo per trasportare tutti quanti, di solito a rotta di collo, da e verso il villaggio in ogni momento del giorno o della notte.

I patroni possono essere donne velate avvolte in abiti islamici, bambini, acquirenti o uomini d'affari.

Molte immagini qui

Kampong Ayer

• una visione di molti molti molti ...

Fonte: Wikipedia

"Taxi !!! ..." Fonte: http://shelf3d.com/i/Bandar%20Seri%20Begawan

Le funivie di Chiatura, in Georgia, furono costruite negli anni '50 per trasportare i minatori tra la città e le miniere in modo rapido.
Ora sono ancora in uso, non sono sicuro del prezzo e della capacità di queste auto però. Ecco un reportage fotografico delle funivie di Chiatura.

Nei Paesi Bassi, sulla stessa base dell'escursionismo, salta sul retro di una bicicletta.
Non aspettare di essere invitato, ma se provi il "suggerimento per un passaggio" accanto a una pista ciclabile affollata, potresti essere sorpreso da diverse offerte in pochissimo tempo.

Fare l'autostop in bici, alla maniera olandese. Di João Pimentel Ferreira Vedi le attribuzioni qui.

Questo video di YouTube ti mostra come farlo , è in circolazione da alcuni anni ormai e piuttosto popolare. In breve, corri a pochi passi accanto alla bici per aumentare la velocità, afferrare il pilota e salire, un piccolo salto per regolare il sedile e incrociare le caviglie.

Ho incontrato due ragazze mentre ero in Francia, una era stata in Olanda, l'altra andava lì. Il suggerimento era: accettare un giro in bici una volta. Una volta è abbastanza però.

Che ne dici di un tanga (tonga) - che è un giro condiviso su una carrozza trainata da cavalli, originario dell'India, del Pakistan e del Bangladesh:

(credito immagine: wikipedia )

Nota che questo non è come le gite in carrozza trainata da cavalli nei parchi e simili; questo è un mezzo di trasporto giornaliero per migliaia di persone - l'ho preso molte volte per andare al mercato per generi alimentari, ecc.

Il filobus Tateyama Tunnel a Toyama, in Giappone, non è un veicolo così insolito; tuttavia il percorso, che è lungo 3,7 km e si trova completamente sottoterra, può qualificarlo per l'inclusione qui.

Dall'altro lato della valle, il filobus del tunnel di Kanden procede per 6,1 km, ma affiora all'aria aperta poco prima del suo capolinea. Insieme, questi sono gli unici due filobus in Giappone.