Quantità tollerata di peso superiore al limite superiore per il bagaglio da stiva

17

Di recente, sono stato prenotato su un volo su EasyJet tra due capitali europee. Avevo un biglietto che mi consentiva un bagaglio di max 20 kg. Tuttavia, quando la mia borsa è stata pesata al banco del check-in, ha pesato 20,9 kg ma (con mia sorpresa) la signora al banco mi ha detto che era "ok".

Quindi la mia domanda: esiste una quantità "tollerata" di peso in eccesso (ad esempio max + 1 kg al di sopra del limite superiore) o è solo una questione di probabilità che non ho dovuto pagare una tassa per il peso in eccesso (cioè 900 g)?

Questa domanda riguarda in particolare EasyJet, ma sarebbe interessante sapere se simili possono essere applicati ad altre compagnie aeree.

air-travel luggage tips-and-tricks

— Benjamin A.
fonte

36

Se ci fosse un importo ufficiale che è stato sempre tollerato al di sopra del massimo consentito, sarebbe chiamato il massimo consentito.

— DJClayworth,

2

non dovresti mai contare su questo, però.

— njzk2,

4

Il problema è che se la compagnia aerea pubblicizzasse la propria tolleranza come una cifra reale (diciamo, 22 kg), le persone impacchetterebbero 22,5 kg anziché 20,5 kg - quindi le compagnie aeree probabilmente non avranno mai una tolleranza "ufficiale" ...

— HorusKol

A seconda della cultura e della tua fortuna, se puoi chiedere a un altro passeggero con un bagaglio leggero di dichiarare che stai viaggiando insieme, il tuo peso in eccesso può essere conteggiato per l'indennità non utilizzata dell'altro passeggero.

— nhahtdh,

2

Fondamentalmente, è a discrezione dei dipendenti del banco del check-in e dipende da fattori come la tua amicizia, il numero di bagagli registrati che si aspettano e se hanno avuto un buon riposo notturno. Si noti che sostanzialmente forniscono un servizio e tutto ciò che si va oltre le regole ufficiali è cortesia da parte loro, non un diritto da parte tua.

— CompuChip

21

Non posso darti una risposta specifica per Easyjet ma basandomi sul volo di varie compagnie aeree all'interno dell'Europa negli ultimi anni posso solo dire:

Dipende. A volte sei fortunato e puoi portare qualche kg in più rispetto a quanto consentito, a volte ammetteranno solo 0,5 kg in più del tuo limite.

Alcune regole empiriche, senza poter citare nulla,

Se sei su un biglietto business class o hai uno status con una compagnia aerea, mi aspetto che siano più tolleranti.
Essere gentili spesso aiuta, ma non sempre ovviamente. Spiegare anche che questo è un episodio che mi ha aiutato in passato.
Le compagnie aeree tradizionali sono un po 'più indulgenti dei vettori a basso costo.
Alcune compagnie aeree tradizionali dispongono ora di drop-bag automatici, se si ha la scelta di un operatore umano sarebbe più disposto a rinunciare a qualche chilo.
Ho fatto l'esperienza che il personale distratto ha molte più probabilità di farti passare qualche chilo in più.
Alcune centinaia di grammi di sovrappeso sono quasi sempre tollerati.

Sulla stessa compagnia aerea, sempre con un biglietto economico standard, una volta sono stato in grado di controllare 5 kg oltre il limite, quando un'altra volta ho visto un amico dover reimballare a causa di 1,5 kg in più del permesso. YMMV.

— mts
fonte

21

Una volta ho controllato 12 kg, l'assistente al check-in ha detto oggi che non vedo nulla .

— Gerrit,

23

Come indicato in altre risposte, questo dipende in realtà dalla compagnia aerea e, soprattutto, dal particolare agente che sta effettuando il check-in dei bagagli. Mentre di solito danno un po 'di margine di manovra, esattamente per motivi pratici di scale non calibrate correttamente e così via, in teoria non è necessario.

Ad esempio, diversi anni fa stavo volando con Aeroflot da Londra a Mosca. L'indennità era di 20 kg. Quando ho messo la mia valigia sulla bilancia, era di 19,8 kg. Dissi poi, scherzosamente, "ok, posso mettere il mio giornale lì dentro" e ho continuato a mettere nella tasca laterale un paio di giornali britannici che il mio amico a Mosca mi ha chiesto di portare. Le scale sono salite a 20,1 kg. L'agente ha detto "no, questo è oltre il limite".

Non credevo abbastanza che fosse seria, quindi ho messo in dubbio questo - ha insistito sul fatto che non era uno scherzo e che avrei dovuto pagare per il peso extra. Ho scrollato le spalle e ho tirato fuori uno dei giornali e nel mio zaino, lasciando esattamente 20,0 kg sulla bilancia. Ha felicemente controllato la valigia.

— Aleks G
fonte

6

Le compagnie aeree usano le scale per decidere se addebitare o meno i soldi. Sono abbastanza sicuro che, in tutte le giurisdizioni ragionevoli, tali bilance debbano essere calibrate correttamente e accuratamente, proprio come devono essere le bilance di un negozio. Altrimenti, una compagnia aerea senza scrupoli potrebbe impostare le sue scale per leggere un chilo e guadagnare un'enorme quantità di denaro da spese di bagaglio in eccesso spurie.

— David Richerby,

@DavidRicherby true, quelli che ho visto di solito vengono visualizzati quando è stata l'ultima calibrazione. Ma penso che in alcuni posti potresti avere il diritto legale di ricalibrarli, il che potrebbe essere una seccatura per loro (e non è mai una buona idea infastidire lo staff). Quindi potrebbero perdonarti piccoli pesi eccessivi.

— Davidmh,

@DavidRicherby le bilance non appartengono alla compagnia aerea ma all'aeroporto e l'aeroporto è responsabile della calibrazione delle bilance. Poiché vengono utilizzati per giorni, settimane, mesi, vengono decalibati e devono essere ricalibrati. Questo è il motivo per cui normalmente viene concesso un margine di manovra. Tuttavia, in teoria, il personale delle compagnie aeree non è obbligato a dare alcun margine di manovra.

— Aleks G,

@AleksG Non importa chi possiede la bilancia e il suo utilizzo a lungo non è una scusa. Qualsiasi legge ragionevole su pesi e misure richiederà che le bilance siano accurate in una certa misura. È responsabilità del proprietario o dell'utente ricalibrarli sufficientemente spesso da mantenere tale livello di precisione. Proprio come "Non ho guardato il mio tachimetro per molto tempo" non è una scusa per eccesso di velocità, "Non abbiamo ricalibrato le nostre bilance per diversi mesi" non è una difesa per imprecisione: è la causa di imprecisione.

— David Richerby,

1

@DavidRicherby non ha davvero importanza: spetta ancora al singolo agente andare esattamente sulla bilancia o dare un po 'di margine di manovra.

— Aleks G,

9

Per motivi pratici, gli agenti devono avere una certa latitudine nel determinarlo. Perché:

La bilancia potrebbe non essere perfettamente calibrata.
La posizione dei sacchi sulla bilancia può influire sulla lettura.
0.9kg potrebbero essere sotto la loro tolleranza.

Questo non sarà pubblicato da nessuna parte. L'ho fatto succedere con due borse, una sotto, una leggermente sopra e la risposta è stata "abbastanza vicina".

Le borse vengono etichettate Pesanti non solo per le entrate, ma anche per il peso / equilibrio e per avvertire i gestori.

— Johns-305
fonte

1

Direi che le implicazioni di sicurezza dei limiti di peso del bagaglio oscurano di gran lunga le implicazioni di guadagno, anche - il sovrappeso e lo squilibrio danno alla gente alla fine un brutto giorno , e rompere il dorso dei gestori di bagagli non è una buona idea neanche !

— Non riconosciuto

La bilancia deve essere sicuramente calibrata correttamente. Lo usano per decidere se addebitare o meno i soldi delle persone e qualsiasi ragionevole giurisdizione richiederà loro di essere calibrati con la stessa precisione delle bilance di un negozio. Altrimenti, una compagnia aerea senza scrupoli potrebbe fare fortuna con spese spurie in sovrappeso.

— David Richerby,

3

Questo può essere specifico per paese e compagnia aerea. Come regola del pollice, non esiste una quantità extra tollerata di peso extra. Ho provato disagio per essere stato di 0,5 kg oltre il limite - dove l'agente dietro il bancone era piegato su di me e il mio partner stava riorganizzando 6 grandi valigie (pagate da oltre il limite) - ma questo era negli Stati Uniti.

— happybuddha
fonte

1

La quantità di superamento accettabile varia. In passato, andavo regolarmente con 2,5 kg in più sui voli statunitensi. Adesso giorni si stanno stringendo, quindi quei giorni facili sono finiti.

Ho volato con una particolare compagnia aerea (Tiger Airlines) che era severa riguardo ai loro eccessi. Alla biglietteria, si potevano vedere innumerevoli persone che aprivano i loro bagagli e cercavano disperatamente di adattarsi al limite di peso.

— Cort Ammon
fonte

0

In questi giorni sono generalmente sotto - ben sotto - ma tutto sommato.

La regola generale è che se si desidera provare a cavarsela con un bagaglio davvero in sovrappeso, effettuare il check-in in anticipo. Più tardi diventa, più si applicano le restrizioni di peso.

Detto questo, sono andato via più di 50 kg con un biglietto da 20 kg più volte nel corso degli anni.

In caso di bagaglio in sovrappeso, effettuare le seguenti operazioni: check-in con una persona, non con le macchine; sii gentile e amichevole; essere in anticipo - ma non in modo ridicolo; e non farlo sempre, perché le compagnie aeree monitorano queste cose. Se sei sotto la maggior parte del tempo, puoi cavartela di tanto in tanto con una borsa follemente sovrappeso.

— Leeley
fonte

È stato detto più volte dal personale, diversi paesi. Ho parlato con persone che hanno lavorato con il sistema di prenotazione Galileo, negli anni '90 / 2000, che non c'erano quasi informazioni sul passeggero o sul loro bagaglio che non fossero state raccolte, raccolte e conservate. Pertanto, non solo una compagnia aerea può vedere qual è la cronologia dei tuoi viaggi, i viaggi individuali, i bagagli, quando hai effettuato il check-in (in anticipo, in ritardo), i voli persi, i codici tariffari (F, J, Y, W, ecc.), I pasti, i bambini aggiuntivi e reclami contro di te; ogni compagnia aerea può vederli e i dipendenti dell'aeroporto con tale autorizzazione di accesso ai dati.

— Leeley,