Qual è un buon modo per generare elettricità solare durante la guida?

Sto guidando il cross country e ritorno quest'estate, e cucinerò al sole per gran parte. Quindi sto cercando consigli per attrezzature e / o strategie per sfruttarne una parte per produrre elettricità per alimentare telefoni, laptop, ecc. Qualcuno ha qualche esperienza con questo?

— Joshua Frank
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Forse non è legato al viaggio tanto quanto la fisica / tecnologia

— Stuart,

@Stuart non sono d'accordo. L'attrezzatura per adattarsi a un'auto è specifica per una modalità di viaggio. È come scegliere uno zaino (non un argomento di tessitura) o delle scarpe (non un argomento di calzatura).

— Gilles 'SO- smetti di essere malvagio' il

Potresti aggiungere dettagli su dove stai andando e quali metodi hai provato?

— Mark Mayo

FWIW, penso che questa sia una domanda sull'argomento. Alimentare dispositivi elettronici mentre si viaggia con energia solare è un caso d'uso legittimo, che è significativamente diverso da "come posso sfruttare l'energia solare quando vivo a casa"

— Ankur Banerjee

@Gilles: Esatto; Non sto chiedendo come funzionano i pannelli solari, sto cercando di ottenerne uno per risolvere il mio problema di viaggio.

— Joshua Frank,

Risposte:

Per quasi un decennio sono estremamente felice con i miei 2 iSun , ma non vanno sul tetto. Li ho proprio in cima al cruscotto. Non ho mai provato a caricare un laptop però. Ma sono abbastanza sufficienti per caricare telefoni cellulari, gps portatili e batterie ricaricabili. Avendo più di 10 anni, immagino che la tecnologia debba essere migliorata. Dato che fanno ancora quello che voglio che facciano, non cerco soluzioni più moderne. Già dieci anni fa c'erano dei pannelli per il lavoro

AGGIUNTO:

Durante la navigazione attraverso alcuni progetti kickstarter mi sono imbattuto in un dispositivo portatile a pannelli solari , che sembra abbastanza interessante e qualcosa che potresti cercare. Sto pensando di sostenere questo progetto, soprattutto perché viene fornito con un comodo dispositivo di trasporto e il mio iSuns sembra fornire meno energia dopo un decennio di affidabile servizio.

Sembra davvero promettente. Lo controllerò in dettaglio e riferirò indietro. Grazie!

— Joshua Frank,

I pannelli flessibili che vendono questi ragazzi sono abbastanza buoni.

Puoi appoggiarli sul cruscotto o attraverso lo scaffale dei pacchi. Hanno una potenza eccellente.

Tuttavia, sei in macchina, perché non usare la potenza in eccesso dell'alternatore? O 12 V CC dalla presa più leggera, utilizziamo un inverter per CA ad alta tensione.

Dai commenti qui sotto, penso che alcuni di voi abbiano letto male la mia risposta. L'energia solare è decisamente migliore per l'ambiente, ovviamente, ma la quantità di energia generata dal tuo motore è di gran lunga superiore a quella di cui hai bisogno per caricare la batteria e alimentare i tuoi componenti elettrici. Quando il mio invertitore è completamente carico, non riesco a notare alcuna differenza nel carico del motore, a differenza di quando uso la corrente alternata, che è un carico davvero elevato. Anche il mio amplificatore da 600w e i sub non si avvicinano al carico causato dall'AC.

— Rory Alsop
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Perché bruciare carburante quando puoi ottenere energia gratis?

— Gilles 'SO- smetti di essere malvagio' il

Lo stai bruciando comunque. Non fraintendetemi, sono entrato a far parte di Greenpeace oltre 35 anni fa e sto per essere bravo, ma hai un potere in eccesso durante la guida, quindi perché non usarlo.

— Rory Alsop,

@rory È vero questo raduno? qualcuno recentemente mi ha detto che tutta l'elettronica delle auto moderne è a gas. Mi ha detto che spegnendo i tuoi gps su piste conosciute

@Rory: suppongo che il mio presupposto sia che prenderlo dalla batteria dell'auto alla fine sprechi gas. Non è così? Ma anche, se non lo è, la ventola sul mio inverter è piuttosto rumorosa (fastidiosa) e si surriscalda, causandoci infine a utilizzare più A / C, quindi preferirei montare un dispositivo solare sul tetto o qualcosa del genere e far funzionare un cavo nella cabina, per evitare questo problema.

— Joshua Frank,

@iHaveacomputer: a meno che le cose non siano cambiate molto da quando ho venduto la mia ultima auto per concentrarmi sullo zaino in spalla, il motore non ha idea di quanta potenza viene presa dall'alternatore. Se si consuma troppa potenza, si potrebbe finire con i fari dimmer del solito e la batteria non è ben carica, ma non c'è feedback per il motore a lavorare di più. Ma ora le auto sono piene di computer, quindi se questo è davvero cambiato, facci sapere su quale anno o decennio la maggior parte delle auto ha acquisito questa capacità.

— hippietrail,