Esiste un modo per prenotare biglietti della compagnia aerea separati con biglietto singolo, senza l'aiuto dell'agente di viaggio? [chiuso]


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Voglio sapere se solo gli agenti di viaggio possono prenotare i voli di collegamento di diverse compagnie aeree su un biglietto singolo o è qualcosa che chiunque può fare. Se é cosi, come?

Diciamo che ci sono due voli A e B operati dalle compagnie aeree A1 e B1.

Posso semplicemente chiamare la compagnia aerea A1 e prenotare il biglietto e quindi chiamare B1 e prenotare un altro biglietto e chiedere loro di "aggiungerlo allo stesso biglietto" di quello di A1?

modificare. Ad esempio: A1 è China Airlines da TPE a BKK, B1 è Jet Airways da BKK a BOM.


@ npn no, non al momento, ma sarà utile se voglio prenotare la prossima volta. Sulla base della mia ricerca sul web non sembra esserci alcun modo per farlo.
user13107

@pnuts how to book connecting flights single ticket per esempio - questo è il primo risultato tripadvisor.com/Travel-g41707-c207311/... Dice che ci sono alcuni svantaggi nell'ottenere biglietti separati per i voli in coincidenza. Ma non dice la soluzione per questo problema che non include un agente di viaggio.
user13107

@pnuts dispiace, non ti sto prendendo. quella frase che hai citato dice che devo contattare l'agente di viaggio. Voglio sapere se posso prenotare voli in coincidenza di compagnie aeree diverse sullo stesso biglietto senza passare per nessun sito di prenotazione online.
user13107

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In generale, se le compagnie aeree sono nella stessa alleanza, entrambe le compagnie aeree potranno prenotare l'itinerario e, in caso contrario, non saranno in grado di farlo (con poche eccezioni in entrambe le direzioni). Naturalmente, questo è lo stesso biglietto che otterresti usando un sito web o un agente di viaggio, anche se un agente di viaggio potrebbe esserlo di più disposto fare cose insolite rispetto a un rappresentante di una compagnia aerea, e altro ancora capace fare così di un sito web. Ulteriore, la premessa dietro questa domanda sembra poco chiaro. Perchè vuoi fare questo? Come pensi che ne trarrai beneficio?
Michael Hampton

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@ user13107 Se puoi dare un po 'più di dettagli, voterò per riaprirli. In particolare chi sono A1 e B1 e qual è il tuo percorso. La mia risposta di schizzo fondamentalmente dirà, se stai cercando di includere un volo nazionale su un itinerario intercontinentale, questo è solitamente possibile, a condizione che entrambe le compagnie aeree non siano vettori ultra low cost. Devi farlo al momento della prenotazione. Dovrai chiamare la compagnia aerea emittente.
Calchas

Risposte:


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Il modo in cui funziona un biglietto unico con voli su due compagnie aeree diverse è che il intero il biglietto è rilasciato di uno delle compagnie aeree - ad esempio, A1. Le compagnie aeree hanno quindi un accordo di interlinea ciò consente a A1 di vendere gambe sul volo di B1 alle tariffe e condizioni che B1 pubblica.

(Questo è diverso da a codeshare accordo, dove A1 ha il diritto di vendere posti su alcuni degli aerei della B1, ma dove A1 imposta le tariffe e li biglietti per lo più come posti sui voli nativi A1).

Gli accordi di interlining sono molto più comuni dei codeshare e generalmente esistono tra maggior parte coppie di compagnie aeree a servizio completo le cui reti di collegamenti si incontrano, indipendentemente dalle alleanze.

Quello che gli agenti di viaggio hanno è un accordo di rivenditore con A1 che consente loro di rivendere i biglietti A1 + B1 combinati che A1 emette. I computer dell'agente di viaggio si collegano al sistema di vendita di A1 (di solito attraverso un intermediario chiamato a Sistema di distribuzione globale ) a un livello inferiore rispetto al sito Web della compagnia aerea, in modo che possano prenotare un biglietto combinato di questo tipo.

Anche se A1 può vendere biglietti combinati, di solito non hanno progettato i loro sito web fare tali vendite oltre i confini dell'alleanza. Questa è una decisione di marketing; non vogliono confondere i clienti online con l'opportunità di prenotare le connessioni sui voli dei loro concorrenti - e i clienti che hanno bisogno di connessioni complesse in genere usano comunque gli agenti di viaggio.

Cosa significa per te: Se è possibile trovare un contatore di biglietti fisici per la compagnia aerea A1 o la compagnia aerea B1, generalmente lo saranno capace per venderti un biglietto per il tuo intero itinerario combinato alle stesse tariffe per cui potresti ottenere l'itinerario combinato per un agente di viaggio (che potrebbe non essere sempre la tariffa più economica per entrambe le compagnie aeree venderanno la metà per solo ). Se lo sono disposto fare così è una questione diversa, ma se la compagnia aerea mantiene aperto un banco di biglietti con equipaggio aperto, penserei che la possibilità sia piuttosto buona.

Non sono sicuro del perché vorresti farlo in quel modo, però. Non otterrete il biglietto in modo significativamente più economico direttamente dalla compagnia aerea (se non utilizzate il canale di vendita online che non fa interlining); terranno semplicemente la commissione che altrimenti pagherebbero l'agente di viaggio, e forse addirittura aggiungeranno una tassa di emissione propria. In effetti, alcuni contatori di biglietti aerei sono tecnicamente solo agenzie di viaggi che sono di proprietà di una compagnia aerea e portano il loro marchio.


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+1 Vale la pena notare che, anche se esistono accordi di interlining per la maggior parte delle compagnie aeree, spesso richiedono la prenotazione di una tariffa meno restrittiva, ad un prezzo più alto (specialmente quando si attraversano i confini dell'alleanza).
fkraiem

Per condividere un aneddoto, nel 2005, il sito Web di AA ti permetteva di prenotare un biglietto su più o meno qualsiasi volo in SABRE. Qualcuno alla FT l'ha usato per trovare un incredibile chilometraggio unito a HNL, che ho anche prenotato e volato. Due mesi dopo, mentre stavo riconciliando gli estratti conto della mia carta di credito, ho visto un addebito per AA sul titolo 001 e ho immediatamente pensato che fosse in atto una frode: ero un 1K unito e non sarei stato preso a morte su un volo americano in quei giorni. Il telefono della compagnia delle carte di credito stava effettivamente squillando quando ho realizzato il mio errore.
choster

È possibile che la possibilità di stampare più tariffe di diverse compagnie aeree su un biglietto sia limitata dalle categorie Combinazioni delle tariffe interessate. Nella maggior parte dei casi, questo tipo di combinazione è vietato per tariffe economiche.
Calchas

@Calchas: Sì, ma questo non è diverso tra l'acquisto da agenti di viaggio o direttamente dal vettore di biglietteria.
Henning Makholm

@HenningMakholm sono d'accordo (con avvertimenti irrilevanti); ma non sono d'accordo con "[una biglietteria] sarà generalmente in grado di venderti un biglietto per l'intero itinerario combinato" ... Suppongo che dipenda da cosa intendiamo per "generalmente", ma il 99% delle volte che raccogli due tariffe casuali di compagnie aeree diverse, saranno reciprocamente incompatibili, indipendentemente da chi si propone di emettere il biglietto.
Calchas

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Se stai cercando un modo generale per "cucire" qualsiasi due voli arbitrari su un biglietto singolo, quindi questo non è affatto possibile (nemmeno agli agenti di viaggio), perché le condizioni tariffarie per un dato volo possono proibire che venga cucita con alcuni altri.

Se hai in mente un itinerario particolare, fai una ricerca per questo itinerario su un motore di ricerca, e ti darà tutte le opzioni "ragionevoli", compresi gli itinerari che consistono in voli di diverse compagnie aeree ma possono essere prenotati su un biglietto (perché le condizioni tariffarie lo consentono).

Posso semplicemente chiamare la compagnia aerea A1 e prenotare il biglietto e quindi chiamare B1 e prenotare   un altro biglietto e chiedigli di "aggiungerlo allo stesso biglietto" di quello   di A1?

No; solo la compagnia aerea emittente può modificare un biglietto (modulo l'accordo occasionale tra due compagnie aeree che hanno una partnership molto stretta). Dovresti chiamare la compagnia aerea A1 e chiedere loro di modificare la prenotazione, se le condizioni tariffarie lo consentono. Ma tu non vuoi farlo comunque; basta prenotare entrambi i voli allo stesso tempo per evitare di dover riprenotare.

Sembra che tu abbia anche l'impressione che un modo semplice per evitare le spese di prenotazione sia "chiamare la compagnia aerea". Questo di solito non è il caso, e in effetti molte (la maggior parte?) Compagnie aeree addebiteranno commissioni di servizio aggiuntive per le prenotazioni effettuate attraverso il loro centro di prenotazione telefonica (vedere British Airways ).


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La tariffa telefonica di BA può essere evitata chiedendo gentilmente ... fonte: molte prenotazioni telefoniche ogni mese ... :)
Calchas

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Un biglietto della compagnia aerea A non può essere aggiunto ad un biglietto dalla compagnia aerea B, saranno sempre due biglietti separati e due prenotazioni separate.

Una compagnia aerea può forse collegare le due prenotazioni insieme, se la compagnia aerea B è nella stessa alleanza, ma sono ancora due biglietti, quindi non verrai protetto dai voli in ritardo e, ad esempio, un biglietto di sola andata. Ma potrebbe lasciare che la compagnia aerea B sappia del tuo arrivo in ritardo un po 'prima.

Aerei A può forse prenotare il volo sulla compagnia aerea B per voi, quindi emettere un biglietto singolo (o viceversa).

Agenti di viaggio e OTA, come Expedia, hanno la capacità di ricucire le prenotazioni tra più operatori, ma alcune delle tariffe più economiche non consentono questo tipo di prenotazione.

Non conosco un sito web pubblicamente disponibile che ti permetta di ricucire le tariffe e le compagnie aeree.

Quando cerchi tariffe a buon mercato, a volte devi rinunciare a qualcosa, ad esempio una protezione su connessioni strette, o costruire periodi di riposo più lunghi, mangiare tempo per le vacanze.


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La risposta è , ma solo per alcune combinazioni di compagnie aeree .

Ciò che determina se questo è persino possibile è il tipo di Accordo di Interline delle compagnie aeree e se consente loro di prenotare l'inventario degli altri.

La maggior parte dei vettori 'principali' ha interline, ma non sempre, AA e DL per esempio. Alcune compagnie aeree non ne hanno affatto.

Mentre un itinerario multi-vettore (che è diverso da un biglietto) è collegato (i PNR, non i biglietti) quando prenotato, non c'è modo di collegare nulla dopo il fatto.


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La risposta all'effettiva domanda si / no nell'OP ("posso acquistare un biglietto dalla compagnia aerea A e poi ottenere la compagnia aerea B per aggiungere il volo?") È sicuramente NO .
Henning Makholm

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Come ho detto "non c'è modo di collegare nulla dopo il fatto".
Johns-305

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Mi lamento per il grande audace "la risposta è sì" in primo piano - che è nel migliore dei casi confusione inutilmente anche se si spiegano anche fatti che implicano che la risposta è in realtà no.
Henning Makholm

La risposta alla domanda principale "C'è un modo per prenotare biglietti della compagnia aerea separati su un biglietto singolo, senza l'aiuto dell'agente di viaggio?" è sì. Non è affatto confuso.
Johns-305

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@ Johns-305 Non c'è bisogno di scusarsi. Non sono d'accordo con questo (beh, il vettore operativo emetterà solo in genere il proprio PNR se utilizza un CRS diverso per l'emittente). Quello che sto dicendo è che se una compagnia aerea può emettere un biglietto contenente tariffe casuali da altre compagnie aeree dipende più della semplice presenza di un accordo di interlinea di biglietteria. Le tariffe devono anche essere reciprocamente compatibili, il che è un requisito molto più forte. Ad esempio, non è possibile combinare una tariffa BA O su LON-SFO con una tariffa AF intl, anche se BA e AF hanno un contratto interlinea di biglietteria, poiché BA non lo consente.
Calchas
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