Per i voli nazionali negli Stati Uniti, quando la carta d'imbarco viene scannerizzata al gate, l'agente del gate si assicura che anche la carta sia stata scannerizzata in sicurezza?
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Come hanno potuto? Potrei avere una carta d'imbarco dall'OFS-ORD e un'altra dall'ORD-MSP. Il secondo certamente non sarebbe stato scansionato in sicurezza. E se mi manca la mia connessione e mi viene rilasciata una terza carta d'imbarco per un volo successivo, neanche quella verrà sottoposta a scansione in sicurezza.
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Zach Lipton,
Detto questo, sembra che ci sia una "vera domanda" in agguato sotto questa. Sarebbe utile se ci dicessi cosa stai effettivamente cercando di realizzare.
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Zach Lipton,
La "vera domanda" è "come posso evitare di essere soggetto al prezzo per modificare il mio itinerario quando tutto quello che voglio fare è acquistare un biglietto aggiuntivo che è abbastanza economico e saltare l'ultimo tratto del mio itinerario originale?" La compagnia aerea vuole farmi pagare $ 1000 per annullare l'ultima tratta del mio volo in modo che io possa acquistare un altro biglietto e mi ha anche avvisato che se vado avanti e ne compro un altro e prevedo di non salire sull'aereo per l'ultima tratta, il loro il software rileverà la prenotazione duplicata e cancellerà l'intero itinerario originale.
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Flyer1234,
Questa è una domanda estremamente diversa. Ti suggerisco di chiedere quello :)
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Zach Lipton,
Penso che tu debba porre la vera domanda. È improbabile che le scansioni di sicurezza rappresentino un problema. Ad esempio, potresti aver prenotato SFO-ORD su una compagnia aerea, ORD-MSP su un biglietto separato e aver stampato le tue carte d'imbarco. I sistemi di prenotazione delle compagnie aeree hanno molte più probabilità di prenderti.
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Patricia Shanahan,