Come leggere il seguente itinerario

Cosa significano le abbreviazioni nel seguente itinerario:

  2  EK 641 L 29NOV 2 KBLDXB HK1       I  1630 1905   *1A/E*                   
  3  EK 344 L 29NOV 2 DXBKUL HK1       3  2140 0835+1 *1A/E*                   
  4  MH 704 V 30NOV 3 KULMNL HK1       M  1245 1630   *1A/E*                   
  5  UA 184 Y 01DEC 4 MNLGUM HK1       1  2255 0440+1 *1A/E*                   
  6  UA 155 Y 02DEC 5 GUMTKK HK1          0820 1008

in particolare, i numeri (2,2,3,4,5) prima KBLDXB, KULMNL.... Le lettere e i numeri prima del tempo (I, 3, M, 1) *1A/E*?

bookings

— user54017
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Un viaggio di quattro giorni, in economia, da Kabul a Weno: devi essere in una linea di lavoro molto specializzata. O hai un agente di viaggio terribile. ;)

— Calchas,

È strano vedere i dati tabulari distribuiti senza intestazioni, ponendo così questa domanda. Di solito vedo le esportazioni in formato Excel (xls (x)) o CSV, e anche con presentazioni in stile visivo PDF e / o Web (HTML / CSS). Sembra piuttosto poco professionale.

— Pysis,

@Pysis Questo è (un estratto) del PNR grezzo che verrebbe stampato su carta per un passeggero che lo desiderava. La modifica della presentazione spesso oscura le informazioni di cui il passeggero ha bisogno.

— Calchas,

@Pysis gli itinerari che ho ricevuto dalle compagnie aeree sono spesso scritti in titoli contrattuali che non riesco a capire

— phuclv

@ LưuVĩnhPhúc Ti piacciono i titoli abbreviati?

— Pysis,

Risposte:

Lettura da sinistra a destra:

2è il numero del segmento sul tuo itinerario. Il segmento 1 viene utilizzato come intestazione.

EK 641è il prefisso e il numero del volo. Questo è il volo Emirates 641.

Lè la classe di prenotazione per questo settore. Lè spesso una classe di prenotazione economica a prezzo medio.

29NOV è la data di partenza, nel fuso orario dell'aeroporto di partenza.

2: I numeri dopo la data sono giorni della settimana. 1 è lunedì, 2 è martedì, ecc.

KBLDXBsono i codici aeroportuali di origine e partenza concatenati. Questo è un volo da Kabul a Dubai.

HK1è lo stato del volo. HKsignifica che la prenotazione è confermata. 1significa che è confermato per un passeggero.

I: La lettera o il numero prima dell'orario è il terminal di partenza, in questo caso il terminal internazionale di Kabul. Sul volo successivo è il terminal Mda Kuala Lumpur.

1630 l'orario di partenza a Kabul, ora locale.

1905l'ora di arrivo a Dubai, ora locale (Dubai). A volte vedrai a +1per indicare che l'ora locale è un giorno prima della data dell'ora e del luogo di partenza.

*1A/E* è un tag che indica che il settore può essere stampato su un biglietto elettronico anziché su un biglietto cartaceo.

— Calcante
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Credo che "segmento" 1 viene utilizzato per una riga di intestazione

— Thelem

Solo una nota: *1A/E*non è l'unico modo per segnalare che può essere stampato su un biglietto elettronico, poiché 1A è Amadeus (uno dei due più grandi GDS al mondo, l'altro è 1S: Sabre). Non so se *1S/E*è una cosa come Google è piuttosto inutile ...

— Matthieu M.

5 UA 184 Y 01DEC 4 MNLGUM HK1 1 2255 0440 + 1 1A / E

5: Segment 5
UA 184: United Airlines Flight 184
Y: fare class (pricey economy)
4: Thursday
MNLGUM: Manila to Guam
HK1: one confirmed seat
1: Terminal 1 (I think)
2255: departs 10:55 pm
0440+1: arrives 4:40am the next day
*1A/E* : Amadeus e-ticket

— Hilmar
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Dai un'occhiata qui .

1A / E * = 1A / Amadeus, E * = segmento E-ticketable.

— Leonardo Seccia
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Ho riassunto le informazioni pertinenti!

— Leonardo Seccia,