Come posso andare da Heathrow T5B a T5A?


18

Sto prendendo un volo nazionale in partenza dal Terminal 5 di Londra Heathrow, probabilmente T5A. Un membro della famiglia sta effettuando un precedente volo internazionale lo stesso giorno, probabilmente in partenza dal terminal satellitare T5B. Se lo accompagno al suo cancello, come posso tornare al T5A per prendere il mio volo?


Aggiornamento: mi dispiace, non ho chiarito il problema. C'è un motore di spostamento automatico delle persone che collega il terminal principale al 5B, una sorta di mini-treno. Tuttavia, la mia comprensione è che il flusso in uscita e in entrata è separato, poiché i passeggeri in arrivo non hanno ancora autorizzato l'immigrazione nel Regno Unito. Dalla memoria, quando il treno arriva a un terminal satellitare, le porte si aprono su un lato del treno per consentire ai passeggeri in uscita di procedere alle partenze. Le porte poi si chiudono e i membri del personale assicurano che il treno sia vuoto. Le porte si aprono quindi dall'altro lato per consentire ai passeggeri in arrivo, non immigrati, di entrare in treno. Se dovessi tentare di entrare in treno dal lato delle partenze, mi aspetto che il personale partirà di nuovo. Ricordo erroneamente o c'è un modo per aggirare questo problema?


1
Perché non salutare quando raggiungi l'aeroporto?
Corse di leggerezza con Monica l'

1
Perché la domanda è stata semplificata. La persona che va al 5B siamo io, mia moglie e la mia giovane famiglia, e stiamo emigrando. Le persone che vanno al 5A sono i miei genitori. È un grosso problema per noi dire addio nel modo giusto e rendere il nostro (costoso) volo in tempo utile con un minimo di preoccupazione. Vogliamo trascorrere del tempo insieme dopo la preoccupazione per la sicurezza e il check-in. La risposta dettagliata e utile di seguito fa una grande differenza per noi.
Crosbie,

Va bene, a ciascuno il suo. Personalmente preferisco il contrario in quel tipo di situazione.
Corse di leggerezza con Monica l'

Risposte:


23

I voli nazionali da T5 possono partire solo da T5A, quindi dovrai effettivamente tornare all'edificio principale. Tuttavia, qualsiasi volo può partire da 5A, quindi potrebbe non essere necessario andare a 5B o C.

Se ti trovi in ​​5B o 5C, puoi tornare indietro attraverso i tunnel pedonali nel seminterrato. Questi sono chiamati "Transit Walkway" sulla segnaletica, ma penso che tutti li chiamino i tunnel o i passaggi.

A un ritmo sostenuto, probabilmente è di circa dieci minuti a T5A da 5B, più come 20 minuti da 5C però. I passaggi sono aperti al pubblico e segnalati, anche se non in modo chiaro. Incontrate principalmente personale e persone trasportate su passeggini da golf elettrici laggiù. Tuttavia, un numero crescente di clienti abituali T5 conosce e ama i tunnel, come alternativa più veloce, più silenziosa e più affidabile al treno. A differenza del treno puoi andare in entrambe le direzioni.

Il passaggio, da 5B a 5C

Qui puoi vedere che hanno cercato di rendere i passaggi un po 'più amichevoli con eleganti luci viola e passerelle mobili. Le passerelle mobili si muovono solo nella direzione "principale", dovrete camminare intorno a loro.

È più veloce portare gli ascensori verso il basso piuttosto che le scale mobili o le scale, si desidera il pulsante "-4" in 5B. Quindi scendi una breve rampa di scale seguendo le indicazioni per "Transit Walkway". Nota che in 5B devi usare l'ascensore di Boots (gate B36) e non l'ascensore di Harrods . Nel 5C, devi scendere alla piattaforma del treno e poi c'è una serie di doppie porte alla fine della piattaforma che conduce nel passaggio. Ci sono tunnel separati per i passeggeri in arrivo e in partenza e non c'è modo di confondersi. Un membro dello staff sarà lieto di guidarti se lo chiedi.

Una guida fotografica ai tunnel è disponibile su FlyerTalk , assicurati di leggere i post 3 e 4 che riguardano esattamente la tua domanda.

Non tentare di riprendere il treno. Il treno, sulla via del ritorno alla 5A, trasporta passeggeri internazionali in arrivo per il controllo dei passaporti e la sicurezza delle connessioni. Questo diventerà appiccicoso per te se non hai un documento d'identità, e anche se hai un passaporto, confonderà il sistema Ready to Fly che supporrà che tu sia già in volo e ti neghi l'accesso attraverso la sicurezza. (Questo può essere risolto da BA ma non dalle persone dell'aeroporto di Heathrow vicino al cancello.)


3
+1 questa è una risposta eccellente e le informazioni FlyerTalk che hai collegato sono una guida utilmente utile.
Zach Lipton,

3
Hmm, se si può semplicemente camminare da un gate di partenza internazionale a un gate di partenza nazionale, allora cosa deve impedire a qualcuno di prenotare un collegamento di transito internazionale-internazionale e quindi invece di prendere il suo volo di collegamento a piedi verso un gate e una pensione nazionali un volo per Leeds con una carta d'imbarco stampata a casa o mobile? Sarebbero quindi effettivamente entrati nel Regno Unito senza essere adeguatamente ammessi.
Henning Makholm,

1
Molte grazie! Un buon risultato dalla mia prima domanda di viaggio su Stack Exchange. Questa è una domanda interessante da parte di Henning Makholm.
Crosbie,

1
@HenningMakholm I suoi dati biometrici non saranno archiviati e gli verrà negato l'imbarco e la polizia o le forze di frontiera saranno chiamate a indagare. Quando si prende un volo nazionale da LHR / LGW / MAN, si viene fotografati sulla strada per il terminal. Tali informazioni sono allegate alla carta d'imbarco o al record Pronto al volo (solo T5). Per le persone che provengono dall'aeroporto, è solo una foto scattata prima di passare attraverso la sicurezza. Per coloro che arrivano da un altro volo nazionale, la foto viene scattata quando si esegue la scansione della carta d'imbarco per tornare indietro lato volo. Per chi arriva dall'estero, c'è ...
Calchas

1
... un'area di controllo passaporti dedicata prima della sicurezza delle connessioni e dopo che il passaporto è stato timbrato e sei stato ammesso nel Regno Unito, la tua foto viene scattata in un'altra scrivania immediatamente oltre. Quando si arriva in aereo, prima di salire a bordo si presenta la carta d'imbarco. Il tuo viso viene nuovamente fotografato e le due foto vengono confrontate. Se il computer pensa che sia la stessa persona, è consentito salire a bordo. In caso contrario, è necessario un intervento manuale; potenzialmente le riprese CCTV del tuo arrivo in aeroporto saranno esaminate per decidere da dove vieni.
Calchas,

8

Un paio di anni fa, ero in una situazione simile: avevo molto tempo da aspettare prima della mia partenza dal T5A, quindi ho deciso di esplorare il T5B per curiosità e ho realizzato che i treni sono a senso unico solo dopo essere arrivati.

Ho chiesto aiuto a un membro dello staff e lei mi ha informato utile che ci sono tunnel pedonali che corrono lungo i tunnel del treno. Mi ha detto di tornare alla stazione e trovare una guardia di sicurezza che mi avrebbe indirizzato verso il percorso pedonale. Nel caso non avessi trovato alcuna guardia di sicurezza, ma la porta del tunnel pedonale era facile da trovare e non chiusa a chiave. Il tunnel stesso era straordinariamente grande (penso che sia dimensionato per essere adatto all'evacuazione di emergenza). Non ho visto nessun altro lì, ma non ho avuto l'impressione che stavo violando un territorio proibito: sembrava progettato per l'accesso pubblico, anche se la possibilità non è pubblicizzata pubblicamente.


1
I tunnel ora sono un po 'più facili da usare. Sono abbastanza grandi da gestire golf cart con passeggeri disabili. Questa è la risposta giusta, ma ho ampliato un po 'la mia risposta.
Calchas,

-2

Parla con un membro del personale del terminal e ti possono indirizzare nel posto giusto per salire sul treno di ritorno - questo accade sempre con i passeggeri che accompagnano e anche le persone che sono scese alla fermata sbagliata, non per un momento penso di avere una situazione insolita :)


5
Questa non è la risposta corretta Il treno per le partenze è di sola andata. Riprendere il treno ti mette dalla parte sbagliata della sicurezza e del controllo passaporti.
Calchas,

1
@Calchas L'ho fatto, è stato assolutamente perfetto - questo succede ogni singolo giorno, non è una cosa anomala.
Moo,

1
@calchas Ho ripreso il treno, perché sono andato al cancello sbagliato per il mio aereo. Sono tornato alla sicurezza, ho dovuto ripassare e sono stato costretto a cedere la bottiglia d'acqua che avevo comprato sul lato volo. Credo che il punto sul controllo dei passaporti sia irrilevante, perché penso che sia fatto all'interno del T5B, tra la stazione e il cancello. Ovviamente se si passa attraverso il controllo passaporti all'interno di T5B, si dovrà tornare indietro.
Level River St,

2
@LevelRiverSt Non ci sono strutture UKBF a 5B, solo a 5A. Se riprendi il treno, sarai fuori dal controllo passaporti, il che va bene se hai un volo internazionale successivo. Ma questo pax ha un volo interno, quindi ha bisogno che la sua biometria sia impostata correttamente. Tuttavia, quando tenta di tornare a bordo campo, il suo record Ready to Fly (allegato alla sua biometria) dovrà essere ripristinato da BA. Solo HAL o UKBF possono ripristinare il record - sia uscendo dal controllo passaporti in arrivo e poi di nuovo al piano di sopra - o tramite il controllo del passaporto di volo nazionale prima della sicurezza in 5A per correggere la biometria.
Calchas,

1
@Moo Sì, ammetto che puoi farlo, anche se non è certamente incoraggiato dall'aeroporto. Devi salire sul treno fino alla 5C, aspettare che si trasformi in un treno degli arrivi, potenzialmente spiegandoti al personale. Quindi devi recarti al servizio clienti per ripristinare lo stato Pronto al volo (che impedisce di utilizzare la stessa carta d'imbarco due volte per ottenere il lato volo). Dato che si tratta di un volo nazionale, ci sono problemi con il record biometrico che potrebbe richiedere una visita al UKBF (vedi commento sopra). Quindi c'è la lunga coda di sicurezza delle connessioni. Non lo raccomanderei.
Calchas,
Utilizzando il nostro sito, riconosci di aver letto e compreso le nostre Informativa sui cookie e Informativa sulla privacy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.