Il metodo meno stressante per viaggiare per Parigi

A Londra posso ottenere un biglietto di viaggio di un giorno per il treno della metropolitana, potrebbe non essere sempre il più economico in assoluto, ma quasi sempre ne ottengo uno. E se fossi un turista ne prenderei sicuramente uno perché sono flessibili, economici e semplici.

Sto portando i miei suoceri (fortunati a me) a Parigi e sono vecchi, quindi voglio evitare tutti i possibili stress come fare la fila e non sapere quale biglietto comprare. Esiste un equivalente della carta di viaggio di un giorno a Parigi, anche una che potrei acquistare prima? Restiamo 2 notti.

Inoltre, ci sono itinerari consigliati per 5 persone, 2 dei quali sono 65+ e non sei mai stato all'estero prima? Notre Dame, la Torre Eiffel, le passeggiate lungo il fiume sono tutti nella lista altri consigli? È equivalente a un tour in autobus rosso di Londra?

Paris Visite è una cosa turistica più costosa, con un buono sconto per musei, ecc ...

Ti consiglierei di ottenere ciò che la gente del posto usa quando hanno bisogno di una giornata di viaggio illimitato. Si chiama Mobilis. Costa meno delle Visite di Parigi e molto meno pubblicizzato; la sua controparte è che non puoi usarlo su Orlyval. È valido su altri collegamenti di trasporto pubblico con gli aeroporti (Orlybus, Roissybus, RER B, ...) dal 2018.

Nei giorni di fine settimana, se hai meno di 26 anni, c'è anche il week-end Ticket Jeunes più economico . Questo biglietto è valido nelle zone specificate per un giorno (fino a mezzanotte, non fino alla fine del servizio), di sabato, domenica o festivi. Si noti che a differenza di Mobilis, questo biglietto non è valido sui collegamenti diretti dall'aeroporto (Orlyval, Orlybus, Roissybus, RER B a Roissy).

Inoltre, se rimani per la settimana, potresti prendere in considerazione l'idea di ottenere un abbonamento settimanale Navigo. Le settimane sono obbligate dal lunedì alla domenica. Implica ottenere una carta anonima da € 5 e attaccarvi una foto.

Scegli le zone con saggezza: non ci sono ancora biglietti per l'estensione. Ad esempio: se hai la zona 1-2 e desideri visitare Versailles nella zona 4, dovrai pagare un biglietto per l'intero viaggio dalla zona 1 alla zona 4, oppure scendere all'ultima stazione della zona 2 e acquistare il porzione "rimanente" lì, il che è piuttosto scomodo. Quando acquisti biglietti per un viaggio singolo per utilizzare Transilien / RER al di fuori di Parigi, devi richiedere il nome esatto della stazione di destinazione e non vi è alcun adeguamento della tariffa; potresti essere multato se vai oltre o cambi rotta e arriva un ispettore.

Una volta ottenuto il biglietto giornaliero o il pass settimanale, la regola è molto semplice: il viaggio è illimitato all'interno delle zone acquistate. Metro, bus, Transilien / "train de banlieue" (treno pendolare che termina nelle stazioni principali), RER (treno pendolare che attraversa la città in tunnel, più come la metropolitana), tram, autobus notturno, tutto incluso.

La metropolitana ha una rete di stazioni molto fine; ovunque ti perdi in città, sarai sempre in grado di raggiungere a piedi una stazione in pochi minuti. Le linee RER vengono a tuo vantaggio in quanto coprono distanze maggiori tra fermate e scorrono più velocemente.

Una nota sull'accessibilità:

• La maggior parte delle stazioni RER sono dotate di scale mobili e ascensori, nonché della linea 14 della metropolitana.

• Altre linee della metropolitana più vecchie hanno per lo più scale. Nelle grandi stazioni potresti trovare delle scale mobili. La maggior parte delle stazioni della metropolitana di Parigi sono sotto la superficie e comportano la salita dell'equivalente di 2-3 piani per uscire, a differenza della metropolitana di Londra. Ci sono anche stazioni aeree sulle linee 2 e 6.

• Valuta anche di prendere l'autobus. Ottieni una mappa degli autobus; ci sono molti percorsi che si incrociano intorno a Parigi. L'autobus corre per strada, risparmiando la necessità di usare le scale; attenzione comunque al traffico e all'ora di punta.

Se vuoi guidare un autobus turistico, ci sono due compagnie principali che gestiscono autobus a due piani scoperti: OpenTour (veicoli verdi / gialli) e Les Cars Rouges (veicoli rossi). Vendono solo pass illimitati a prezzi turistici, cioè molto più dell'opzione di transito medio.

Se la tua compagnia di viaggio è a tuo agio con la bicicletta, Velib è la forma di trasporto meno stressante a Parigi. Paghi una tariffa giornaliera, che è molto bassa, e poi puoi prendere una bicicletta velib per andare in bicicletta. I primi 30 minuti di ogni viaggio sono sempre gratuiti. Questo in realtà significa che puoi guidare gratuitamente purché cambi biciclette ogni 30 minuti.

È la mia forma di trasporto preferita a Parigi, poiché offre i tempi di viaggio più brevi da quasi ogni punto a qualsiasi altro punto di Parigi. L'uso dei trasporti pubblici convenzionali in genere richiede molto più tempo, visti i transiti che spesso devi effettuare. Il transito BTW comporta spesso scale e passeggiate medio-lunghe.

Se non ti senti a tuo agio con la bicicletta, proverei a usare il maggior numero possibile di autobus e cerco di pianificare in anticipo. Ad esempio, non andare a Notre Dame subito dopo la Torre Eiffel. Perderai del tempo in metropolitana.

Personalmente non ho mai comprato un biglietto giornaliero a Parigi. Puoi acquistare biglietti singoli in gruppi di 10 in quasi tutte le stazioni della metropolitana. I distributori automatici accettano tutte le principali carte di credito. Compro spesso 10 biglietti. Un biglietto è valido per un viaggio. In una giornata intensa userei 4 biglietti al massimo. Quindi, se non hai intenzione di passare molto tempo in metropolitana, un biglietto giornaliero è eccessivo. Quando acquisti gruppi di biglietti, cerca di evitare le grandi stazioni ferroviarie (Gare du Nord, Montparnasse) poiché spesso hanno lunghe code di attesa per i distributori automatici. Se non ti senti a tuo agio con il distributore automatico, chiedi al personale dei cosiddetti "guichets". Puoi acquistarli anche lì con tutte le principali carte di credito.

Ho vissuto a Parigi, quindi ogni volta che sono a Parigi in questi giorni tendo a ignorare le parti tradizionali, ma consiglierei davvero di andare al Sacré-Cœur . Tieni presente che il Sacré-Cœur si trova sulla cima di una collina e comporta un bel po 'di salire le scale. Ma ne vale la pena! Penso che tu possa arrivare in cima in autobus, ma non ne sono sicuro.

Anche i parchi, specialmente con bel tempo, meritano una visita. Consiglierei i giardini Jardins du Luxembourg e Tuileries .

Se sei a Parigi durante il fine settimana, prendi in considerazione di andare ai numerosi "Brocantes", "Puces" o mercatini delle pulci. Il miglior consiglio è di essere lì presto per sperimentare al meglio questi mercati delle pulci. Quello che visitavo spesso è: Puces de la Porte de Vanves (francese) Questo perché vivevo dietro l'angolo. Ci sono molti. Penso che ci sia persino un giornale venduto in qualsiasi chiosco che ti dice tutti i mercati delle pulci a Parigi.

Un altro bel punto turistico da visitare è il Pantheon con il suo pendolo di Foucault . Questo è bello da combinare con entrambi i Jardins du Luxembourg, Notre Dame e il Quartiere Latino.

Se è la tua prima volta a Parigi e vuoi avere un piccolo assaggio o una prima impressione di cosa aspettarti, ti suggerisco di guardare alcuni film ambientati a Parigi. Consiglierei: Amelie e Midnight a Parigi . Quest'ultimo parla di un ragazzo che viaggia con i suoi suoceri a Parigi (attenzione);)

Assicurati di includere nei tuoi piani il " Batobus " - dillo ad alta voce ed è come il bus Bateau [barca]. È una barca hop-on-hop-off su e giù per la Senna che ti porterà alla Torre Eiffel, al Louvre, a Notre Dame ecc., Oltre a offrire belle viste lungo il fiume. L'abbiamo usato durante il nostro viaggio a Parigi e non era necessario nessun altro trasporto pubblico: un taxi dalla Gare du Nord al nostro hotel all'arrivo e dall'hotel a un'altra stazione ferroviaria quando siamo partiti dal TGV per la costa atlantica, alcuni a piedi, e la barca era tutto ciò di cui avevamo bisogno.

Costa 15 euro per adulto per un giorno, solo 18 per 2 giorni, 21 per 5. I bambini sono metà prezzo o meno. http://www.batobus.com/english/index.htm ha una mappa del percorso e alcune immagini che sono abbastanza rappresentative dell'esperienza.

Sarei tentato di saltare la Torre Eiffel (salendo in cima) se fossi in te. Se hai intenzione di andare, prenota un tempo online. Anche dopo aver prenotato un tempo, devi ancora aspettare in fila. Penso che occorrano circa 2 ore se hai una prenotazione. In caso contrario, potrebbero essere necessarie 3 o 4 ore (o più). E i panorami dall'alto non sono così spettacolari (dal momento che Parigi è una città così piatta).

Se avessi solo 2 giorni, preferirei passare il tempo a passeggiare per i quartieri di Parigi piuttosto che aspettare un ascensore.

A Parigi, la carta di viaggio di un giorno si chiama Paris Visite . Puoi scegliere 1, 2, 3 o 5 giorni e le zone 1-3 o 1-6. È valido anche su Orlyval (metropolitana automatica dall'aeroporto di Orly alla linea RER-B).

Un biglietto giornaliero valido in tutte le zone è di circa 20 €.

Ci sono anche molti autobus turistici gestiti privatamente.

E puoi goderti un tour in bateau-mouche .