Chi ha la responsabilità di un incidente d'auto in Germania e come richiedere l'assicurazione?


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Una settimana fa stavo viaggiando in Germania in auto su un'autostrada, non c'era nessuno sulla strada, quindi ero sulla corsia corretta come dice la legge e non stavo accelerando (quasi 120 km / h in una zona senza limite di velocità). Improvvisamente una piccola luce appare sulla corsia (solo una luce e lampeggiava). Ho cercato di fermarmi e cambiare corsia (supponevo che la luce fosse lì per un motivo (probabilmente un incidente). Mi sono fermata a quasi 100 metri dopo la luce ma ho colpito la luce. C'era uno sbirro che mi ha detto di spostarmi sulla corsia di emergenza e accendo le mie luci di emergenza (per evitare che qualcuno si schiantasse contro di me). Quindi posizionò la sua auto prima del punto in cui si trovava la prima luce, finendo di posizionare le luci (per chiudere la corsia in modo visibile), scattò fotografie del danno a la mia macchina e preso i miei dati di assicurazione, e mi ha dato una scheda di contatto della polizia autostradale.

Ho chiamato la mia compagnia di assicurazioni venerdì e mi hanno detto che dovevano passare il caso al dipartimento transfrontaliero. Allora il dipartimento transfrontaliero mi ha chiamato oggi e mi hanno chiesto se volevo chiedere la mia assicurazione per riparare l'auto.

Sono nuovo dell'assicurazione e in particolare di incidenti in altri paesi, cosa devo fare?

Il danno non è molto grande ed è puramente estetico (ma non posso quantificarlo in denaro). Il poliziotto non ha ammesso esplicitamente "è colpa mia", ma le sue azioni mi hanno fatto pensare che stesse assumendo che lo fosse.

C'è un modo per richiedere la loro assicurazione o soddisfare il reclamo solo se non hanno intenzione di resettare il mio bonus gratuito?


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@pnuts Grazie per la modifica sì, riflette ciò che volevo dire.
Maurizio Carboni,

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@Max Non sono sicuro che l'incidente sia colpa mia, suppongo che solo 1 piccola luce per chiudere una corsia non è ciò che la legge dice, dopo aver finito di metterli, la corsia è stata chiusa correttamente. Penso semplicemente che abbia acceso una luce e abbia dimenticato il resto perché è stata stressata dal vero incidente a mezzo miglio di distanza da me.
Maurizio Carboni,

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Se la colpa è mia, sono "felice" di pagare per riparare il danno, se è una distrazione del poliziotto ovviamente preferisco reclamare su di loro.
Maurizio Carboni,

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La difficoltà per te sarà quella di dimostrare che non hai sbagliato; e ciò può richiedere del tempo, e sappiamo tutti che il tempo equivale a denaro e anche se "vinci" potrebbe costarti più della semplice luce della tua auto.
Max

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Non credo che si possa rispondere in modo conclusivo alla parte "chi ha l'errore"; soprattutto non su Internet da un gruppo di estranei che non c'erano.
Jan

Risposte:


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La tua domanda può essere divisa in due domande secondarie:

Chi ha la responsabilità di un incidente d'auto in Germania?

La responsabilità per un incidente è determinata dalla legislazione locale, in questo caso quella tedesca. Che tu sia un locale o uno straniero non fa differenza.

Tuttavia, leggendo la tua descrizione, non vedo alcuna chiara indicazione che tu sia ancora responsabile. Il caso è al limite (la polizia ha impostato le luci secondo il protocollo? Cosa succede quando qualcuno fa un incidente prima che finiscano di installare le luci? Ecc.), Quindi potresti aver bisogno del consiglio di un avvocato.

Come richiedere l'assicurazione?

Alcune assicurazioni accettano di rimborsare la riparazione direttamente a un cliente. In modo che tu possa far riparare la tua auto e poi valutare se questa piccola riparazione valga la potenziale perdita del tuo bonus una volta che conosci i costi reali. Per quanto ne sappia, non vi è alcun obbligo legale di utilizzare l'assicurazione in quel caso. Ti suggerisco di chiedere alla tua assicurazione questa possibilità (potrebbero non offrirla).

Inoltre, le assicurazioni hanno squadre di avvocati per domande così difficili, perché è nel loro interesse non pagare qualcosa se il loro cliente non è responsabile. Pertanto, se invii il tuo caso alla tua assicurazione, il caso verrà esaminato dal punto di vista legale. Chiediglielo pure. Quindi, a meno che il danno non sia veramente piccolo e tu non voglia risolverlo rapidamente, ti suggerisco di presentare il caso alla tua assicurazione ora, come suggerisce Moo .


Grazie @almerilalt per la risposta e tutti gli altri per i commenti utili. Ho informato l'assicurazione, ma penso che non presenterò il reclamo perché il danno è basso ed è difficile sapere chi ha la responsabilità.
Maurizio Carboni,

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Segnalalo alla tua assicurazione esattamente come ti ricordi dell'incidente - la tua assicurazione si scontrerà con l'altra parte su chi ha la responsabilità ultima e chi è in colpa, in pratica c'è molto poco da fare in quella zona.

Dovresti denunciare tutti gli incidenti al tuo assicuratore, poiché in molte giurisdizioni entrambe le parti hanno diversi anni per presentare un reclamo e potresti avere difficoltà a dimostrare la non responsabilità tra due anni. Meglio farlo adesso.


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Oltre a entrambe le risposte, non vi è alcuna grande differenza nella gestione di un incidente stradale innocuo nel proprio paese e all'estero.

Prima di guidare, devi chiedere alla tua assicurazione se l'auto è protetta all'estero, ti informeranno anche sui documenti che devi portare. Se noleggi un'auto, l'auto avrà automaticamente un'assicurazione (ma forse solo il minimo, quindi può ancora rovinarti). È del tutto possibile che se guidi un'auto senza conoscenza in un paese in cui la tua assicurazione non è valida, sarai rovinato.

Per l'UE devi solo essere un membro di un paese dell'UE, tutti gli altri paesi accettano la tua assicurazione.

In sostanza chiami sempre la polizia (non importa se sei convinto di essere colpevole o innocente), raccoglieranno prove e scriveranno un protocollo che è neutrale per le assicurazioni coinvolte. Anche se sei convinto di essere colpevole, la polizia potrebbe scoprire di essere vittima di una frode assicurativa o se ritieni di essere innocente, hai trascurato un cartello. Se la tua auto viene noleggiata, li informi il prima possibile dell'incidente. Quindi le assicurazioni troveranno la loro soluzione e ti informeranno del risultato. Caso chiuso.

È possibile che, se il danno è instabile, entrambi si impegnano a non coinvolgere l'assicurazione (questo è il motivo richiesto dalla polizia).

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