In generale con i biglietti ferroviari nel Regno Unito non si tratta tanto di dove li compri quanto di quando li compri e quali restrizioni sei disposto ad avere.
I biglietti "anticipati" possono essere significativamente più economici dei biglietti "non di punta" o "in qualsiasi momento", ma devono essere acquistati in anticipo e ti bloccano in un treno specifico. Inoltre, non sono disponibili su tutti i percorsi e sono limitati in numero. A volte possono esserci più tariffe anticipate diverse per lo stesso treno con le più economiche che si esauriscono per prime.
I biglietti "super off peak", "off peak" o "anytime" avranno lo stesso prezzo ogni volta che li acquisti e non sono limitati in numero.
Su alcune coppie di origine / destinazione i biglietti "super off peak", "off-peak" e "anytime" possono essere ulteriormente suddivisi per "route". Una "rotta" può essere una vera rotta fisica o può essere un operatore. I biglietti limitati a un percorso o operatore possono essere un po 'più economici dei biglietti con percorso "qualsiasi permesso" ma sono ovviamente meno flessibili.
I biglietti "anticipati" sono sempre singoli. I biglietti "off peak", "anytime" e "super off peak" possono essere singoli o di ritorno. I biglietti di andata e ritorno possono essere limitati allo stesso giorno (ad es. "Ritorno di giorno non di punta") o validi per un periodo più lungo (ad es. "Rientro di punta"). A volte, specialmente con i biglietti non di punta, un ritorno è solo leggermente più costoso di un singolo. Sfortunatamente su molti viaggi più brevi i biglietti "non di punta" non sono disponibili.
Si noti inoltre che sulle rotte in cui sono disponibili entrambi i biglietti "di ritorno di punta" spesso hanno limiti di tempo più severi rispetto ai biglietti di "ritorno di punta". Non ho idea di come siano le restrizioni temporali dei singoli non di punta.
Ci sono tariffe sia di prima classe che di classe standard. Generalmente non esistono tariffe "di punta" per la prima classe. Le tariffe di prima classe sono generalmente sostanzialmente più costose della classe standard, sebbene a volte la tariffa più economica disponibile per un viaggio sia una tariffa anticipata di prima classe perché tutte le tariffe anticipate di classe standard sono esaurite.
Se guardi attentamente sui siti web di solito ti diranno esattamente cosa stanno vendendo e ti permetteranno di scegliere biglietti diversi da quelli più economici disponibili, ma a loro non piace renderlo troppo ovvio.
È difficile prevedere se il tuo aereo sarà puntuale o quanto tempo ci vorrà per superare l'immigrazione e le dogane. Quindi, se acquisti un biglietto in anticipo, dovrai disporre di una notevole imbottitura nel tuo programma. Personalmente compro raramente i biglietti anticipati perché non considero il risparmio sui costi degno dell'inflessibilità e dell'attesa extra in giro.
Fai attenzione quando acquisti online, alcuni siti (in particolare la linea ferroviaria) addebiteranno un supplemento per "costi di prenotazione" o "consegna". Queste spese saranno in aggiunta al prezzo del biglietto stesso.
Puoi trovare l'elenco completo dei possibili biglietti per la tua coppia di stazioni all'indirizzo http://www.brfares.com/#!fares?orig=GTW&dest=BTN. Nota che questo sito include tariffe non disponibili per il pubblico in aggiunta a le normali tariffe pubblicamente disponibili.
Sembra che i biglietti anticipati esistano, ma solo per i "meridionali" che gestiscono una minoranza dei servizi sulla rotta. Se sei pronto a prenotare in anticipo e aggiungere un sacco di imbottiture al tuo programma per assicurarti di non perdere il treno, questa sarà l'opzione più economica, ma non credo che valga la pena riposare per un'ora in più salvare un parafango.
Dato che si tratta di un viaggio dall'aeroporto, suppongo che non prevedi di tornare lo stesso giorno. Non sono sicuro se prevedi di tornare. Supporrò anche che intendi viaggiare in classe standard.
Non ci sono biglietti "off peak single" o "off peak return" su questa rotta. Ci sono alcuni biglietti "anytime return" ma costano lo stesso della coppia equivalente di "single anytime day". Ci sono alcuni biglietti "off peak day return" ma valgono la pena acquistarli solo se hai intenzione di tornare lo stesso giorno.
Quindi direi che la tua scommessa migliore è aspettare fino ad arrivare alla stazione, guardare quali treni sono effettivamente disponibili, quindi acquistare il biglietto singolo più appropriato in base al treno che intendi effettivamente prendere.
- Se hai intenzione di prendere un treno "meridionale" o "gatwick express", allora vuoi la "rotta singola" ogni giorno "qualsiasi permesso". Costo £ 10,20
- Se prevedi di prendere un treno "thameslink" in un giorno feriale, allora desideri "l'itinerario singolo in qualsiasi momento" solo "thameslink". Costo £ 8,50
- Se hai intenzione di prendere un treno "thameslink" in un sabato, domenica o giorno festivo, vuoi la "rotta" super offpeak single "solo thameslink". Costo £ 6,50