Da Parigi Gare du Nord a Gare Montparnasse, con i mezzi pubblici ma senza molte passeggiate?


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Tra un paio di settimane, partirò per la Loira da Eurostar + TGV, il che significa un cambio di Parigi. L'Eurostar utilizza la Gare du Nord, mentre i TGV fino alla Loira si trovano alla Gare Montparnasse.

Un'opzione è quella di prendere un taxi, ma sembra intorno ai 30 € .

C'è una linea metropolitana diretta che collega le due stazioni, M4, che sembrerebbe essere un'ottima scommessa. Sfortunatamente, la stazione della metropolitana non è proprio alla Gare Montparnasse, ma è invece una passeggiata di 750m + con molte scale. Con un carico di bagagli, non sembra molto divertente ...

Se voglio effettuare il trasferimento con i mezzi pubblici, è la mia unica scommessa? Oppure c'è un altro percorso (forse in autobus?) Che mi permetterà di spostarmi da una stazione all'altra con i mezzi pubblici, ma senza camminare molto?

Risposte:


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Come ha detto Andra, RER B (5 stazioni) + Metro (3 stazioni) sarà molto più veloce di Ligne 4 fino in fondo. Il fatto è che la linea di interconnessione 4 con il treno può richiedere fino a 10 minuti, inoltre se hai dei bagagli con te. Ma prendere la linea 6 da Denfert-Rochereau a Montpartnasse ti farà risparmiare questa volta, i treni sono alla prima uscita.

Sommario

Gare Du Nord -> RER B -> Denfert Rochereau -> Linea 6 -> Montparnasse Bienvenue

Buon viaggio e benvenuto in Francia :)


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La stazione della metropolitana Montparnasse-Bienvenüe è praticamente due stazioni con un lungo corridoio tra loro: le linee 4 e 12 a nord e le linee 6 e 13 a sud. La stazione ferroviaria si trova sul lato sud, quindi ogni volta che sali su un treno è meglio arrivare con la linea 6 o 13. (Qui la linea 4 è ancora più veloce se sei un camminatore medio senza bagagli, e non lo farai sostenere eventuali scale extra, solo corridoi extra.)

Dalla Gare du Nord, il miglior collegamento ferroviario è la linea B della RER in direzione sud (prendere qualsiasi treno in direzione giusta). Cambiare a Denfert-Rochereau per la linea 6 della metropolitana in direzione Étoile (il corridoio di interscambio si trova vicino al centro della piattaforma sulla linea B IIRC). Dovrai salire e scendere alcune scale. Pianifica 30-50 minuti dalla piattaforma TGV alla piattaforma TGV, senza contare alcuna fila per acquistare i biglietti.

Se vuoi evitare del tutto le scale (a parte alcune scale mobili per raggiungere i treni a Montparnasse), puoi prendere l' autobus. Non esiste una linea diretta tra Gare du Nord e Montparnasse e ci sono molte combinazioni con un solo cambio. Off-peak, pianifica tra 50 e 70 minuti da una piattaforma all'altra, senza contare alcuna coda per acquistare i biglietti. Nelle ore di punta, l'autobus può rimanere bloccato nel traffico per un tempo molto lungo (meno tra la seconda domenica di luglio e la penultima domenica di agosto). Inoltre, non c'è molto spazio per i bagagli sull'autobus, quindi non lo consiglio nelle ore di punta. Un vantaggio del bus è che puoi andare a Montparnasse 2 TGV invece di Gare Montparnasse; Gare Montparnasse ti avvicina alla parte posteriore del treno, mentre Montparnasse 2 TGV ti avvicina alla parte anteriore del treno. Una buona combinazione per avere la possibilità di andare a Montparnasse 2 è la linea 38(parte dalla Gare du Nord, quindi non devi preoccuparti della direzione), quindi cambia a Port-Royal per la linea 91 (verso Montparnasse).

Un taxi sarà più costoso del trasporto pubblico, ma la cifra di 30 € sembra grande. Mi aspetterei circa 15 € di sconto in un giorno feriale (più di notte o nei fine settimana; 30 € potrebbero essere raggiunti se rimani bloccato nel traffico).


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I tassisti di Parigi, anche quelli che ti vengono a prendere in un aeroporto o in una stazione ferroviaria, tendono ad agire come se non avessero mai visto o sentito parlare di valigie prima e tu sei irrazionale per averli con te. C'è molto strizzare le mani e chiedere una tariffa extra. Forse è da lì che provengono i 30?
Kate Gregory,

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Informazioni sull'opzione M4: non solo la passeggiata del corridoio è lunga, ma ci sono anche alcune rampe di scale. La connessione inizia con corridoi stretti in cui è difficile conquistare altri viaggiatori tirando le valigie alla normale velocità di marcia in caso di fretta, seguiti da marciapiedi mobili.
DavGin,

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Puoi prendere la linea 4 MA uscire direttamente e camminare all'aria aperta. Non è così lungo e non ha scale.


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Prendi la RER B e passa alla linea M6 a Denfert-Rochereau. Questa connessione è molto più veloce dell'M4.


La passeggiata è migliore o è solo un percorso più veloce? (Più veloce, certo!)
Gagravarr,

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Andra ha ragione, ma prendi la linea 6 a Denfert-Rochereau e non la 4, la corrispondenza Train - Line 6 è molto più breve di Train - Line 4. Ti risparmierai almeno 7-10 minuti.
Spredzy,

@Spredzy che sembra il trucco, e possibilità che tu possa promuoverlo a una risposta in modo che io possa accettare?
Gagravarr,

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La linea M4 è andata bene per me come collegamento diretto tra la Gare du Nord e la Gare Montparnasse. Non avevo molti bagagli con me, solo un zaino, un laptop e un bauletto. Ma abbastanza spazio nella metro M4 per trasportare tutto ciò. Basta fare attenzione a prendere la M4 nella giusta direzione. Chiedi alle persone intorno a te se non lo sai, preferibilmente in francese. Alcuni potrebbero rispondere in inglese. Sono molto utili. In 20 minuti ho viaggiato dalle piattaforme della Gare du Nord alla piattaforma di Montparnasse per il TGV fino alla capitale della Rennes, in Bretagna. Sono venuto da Bruxelles quel giorno anche con il TGV. Ho iniziato alle 10h00 a Bruxelles ed ero a Rennes alle 14h30. Non male, perché c'è stato uno sciopero in corso quel giorno alla SNCF. Ma solo il 25% dei membri dell'Unione ha aderito a questo sciopero, cosa che non avevo mai visto prima in Francia. Sono stato fortunato.


Chiedere alle persone in francese non è un consiglio davvero utile per la maggior parte di noi, credo. Ma i segni sono abbastanza evidenti, memorizzo sempre le stazioni finali della direzione in cui devo andare. Mi ha anche aiutato in questo trasferimento.
Bernhard
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