Il volo transatlantico più corto dall'Europa verso qualche parte, in modo che gli Stati Uniti continentali possano essere raggiunti via terra (con possibile traghetto)


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Sto cercando di trovare un percorso da Helsinki, Finlandia a Washington, DC, Stati Uniti, in modo da ridurre al minimo il tempo di volo, poiché la persona che viaggia ha paura di viaggiare in aereo. Supponiamo che i visti non siano un problema.

Fondamentalmente, sto cercando un volo transatlantico non-stop più corto che abbia origine in Europa e atterrando da qualche parte, da dove Washington, DC può essere raggiunta via terra (con possibile traghetto).

Sembra che ci siano 2 possibili percorsi:

  • terra / traghetto per l'Islanda, poi Keflavik -> (Groenlandia, traghetto) -> Canada -> Terra per gli Stati Uniti
  • Land to London, quindi LHR -> Canada -> Land to US

Domande specifiche:

  1. Qual è il tempo di volo più breve in assoluto da KEF verso qualsiasi punto in Canada?
  2. Qual è il tempo di volo più breve in assoluto da Londra a qualsiasi punto del Canada?
  3. Non sono riuscito a trovare alcun trasporto regolare tra punti in Groenlandia e punti in Canada. Ho dimenticato qualcosa?
  4. Quali sono i buoni punti di imbarco in Canada? Halifax? San Giovanni?

Qualche altro possibile itinerario mi è sfuggito?

Sto cercando una base fattuale per decidere tra:

  • investire nella terapia della fobia dei viaggi aerei e tentare regolarmente HEL-> JFK
  • viaggiando via nave da crociera
  • viaggiando via nave mercantile
  • tentando di ridurre al minimo il tempo di viaggio aereo coprendo alcune parti via terra.

Tuttavia, la portata di questa domanda è limitata alla minimizzazione del tempo di viaggio aereo.

TL; DR

  1. Il volo più corto sarebbe o KEF-> YHZ (Halifax) 4:30, stagionale
  2. Il secondo più breve (ma molto più facilmente accessibile dall'Europa) è DUB-> YYT (St John's) 4:55, stagionale

e ringraziare tutti coloro che hanno contribuito all'intero spettro delle risposte raccolte


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Hai guardato al riposizionamento delle crociere? In autunno, ci sono transiti dai porti europei verso gli Stati Uniti. Ad esempio, Royal Caribbean: 26 agosto, da Copenaghen a Boston, visitando Oslo, Kristiansand, Reykjavik, Akureyri, Halifax
Giorgio,

7
Immagino che fare molta strada non sia un'opzione? Potresti fare molto in treno, Iirc.
MadHatter supporta Monica il

50
Sulla base della mia esperienza con la fobia, mi avventurerò sul fatto che la durata effettiva del volo sarà meno significativa di quanto pensi.
Johns-305,

6
Oltre alle crociere, alcune compagnie di container / merci non consentono alcuni passeggeri sulle loro navi? Non ho idea se è più economico o più costoso delle crociere. Ho sentito che l'equipaggio adora i passeggeri perché a bordo non succede nulla e almeno sono nuove persone con cui parlare.
Piegato il

7
Non ci sono traghetti tra la Groenlandia e dovunque e non ci sono voli di linea diversi dall'Islanda e dalla Danimarca.
Henning Makholm,

Risposte:


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Reykjavik a Halifax (Nuova Scozia) viene mostrato come 18:05 a 19:40 secondo l'orario estivo di Icelandair , pagina 23.

Ovviamente non sono 1h35 minuti, grazie ai fusi orari. L'orario mostra Reykjavik sul GMT mentre Halifax è sul GMT-3 grazie all'ora legale.

Quindi, 4 ore e 35 minuti da Reykjavik a Halifax.

Modifica: quando chiamo l'aeroporto di Reykjavik sto citando la brochure di Icelandair "Da REYKJAVÍK KEF" - in effetti l'aeroporto principale di Reykjavik è a pochi chilometri di distanza a Keflavik, ma se Icelandair è felice di chiamarlo Reykjavik è abbastanza buono per me.

E in effetti non ho coperto i mezzi per arrivare a Reykjavik: la via più ovvia è la Smyril Line , che gestisce un servizio settimanale dalla Danimarca attraverso le Isole Fær Øer.

Non posso commentare sulla rete di autobus islandese anche se un commentatore sottolinea che potrebbe essere frammentario e potrebbe aver bisogno di un taxi per far funzionare un trasporto unito.

E dopo diversi giorni che attraversano l'Atlantico del Nord anche su una nave così grande e moderna come la Norrona , e diverse centinaia di chilometri sulle strade islandesi, il volo vero e proprio verrà probabilmente come un sollievo felice.


Grazie. Questo dà l'idea del campo da baseball. Può essere ulteriormente ridotto?
mzu,

1
Ho anche controllato qualsiasi aeroporto ragionevole, ma questo sembra davvero il volo più corto. È comunque un percorso stagionale ed è gestito solo da Icelandair dal 3 giugno al 15 ottobre (2017). I voli da Londra sono in genere da 1,5 a 2 ore in più per qualsiasi punto della zona.
Tor-Einar Jarnbjo,

1
Beh, probabilmente sorvolerai Gander, a Terranova, ma (a) praticamente nulla ci atterra oggi al giorno d'oggi tranne che per le emergenze (che il punto è da evitare) e (b) sospetto che l'unico viaggio successivo sarebbe un altro volo.
Brian Drummond,

3
Peccato che la concorde non stia più volando. Sarebbe stato anche più breve
Antzi il

2
Inoltre, tieni presente che i traghetti Danimarca-Islanda arrivano a Seyðisfjörður, che è scarsamente collegato alla rete di autobus islandese e ad oltre 700 km da Keflavík; se sei fortunato puoi fare l'autostop per Akureyi da dove gli autobus per Reykjavík sono molto più frequenti, ma devi consentire almeno due giorni per raggiungere Keflavík da Seyðisfjörður.
Gerrit,

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Suggerirei di investire in una buona terapia di fobia; aiuterà a lungo termine.

O con un terapista generalista privato o con uno specialista, erm, specializzato in viaggi aerei / fobia di volo.

So che alcune principali compagnie aeree offrono corsi / terapia per aiutare i passeggeri a superare le loro paure (o almeno a minimizzarle)

Per esempio :

https://www.britishairways.com/en-gb/information/travel-assistance/flying-with-confidence

o (in francese)

http://www.airfrance.fr/FR/fr/common/guidevoyageur/pratique/sante_anti_stress.htm


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"La portata di questa domanda si limita a minimizzare il tempo di viaggio aereo". Significa che questa non è una risposta.
Kate Gregory,

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no, ti ha dato il contesto per la domanda di una decisione generale, ma era davvero chiaro che questa domanda non riguarda la grande decisione generale, ma solo questa unica informazione richiesta: a quanto tempo può essere ridotto il volo?
Kate Gregory,

7
@KateGregory Le domande dovrebbero essere utili non solo alla persona che le ha pubblicate, ma anche ad altre persone con approssimativamente lo stesso problema. Soprattutto quando non è nemmeno chiaro che ridurre al minimo il tempo di volo è una metrica utile. (Qualsiasi soluzione che implichi un viaggio di ore o addirittura giorni prima di salire su un aereo potrebbe effettivamente essere peggiore di un volo più lungo perché il viaggiatore ha molto tempo in un ambiente sconosciuto, sapendo che un volo sta per accadere.)
David Richerby

3
... minimizzare il tempo di viaggio aereo o la percezione del tempo di viaggio aereo?
Criggie,

3
@mzu sì, una sedazione adatta (non ubriacarsi) o tecniche rilassanti come la meditazione possono far passare il tempo più velocemente. Personalmente, essere avvolti in un buon libro (stampato) funziona meglio di un libro sullo schermo perché non ci sono orologi nell'angolo. Inoltre, viaggiare con i bambini può evocare la risposta di "tutore / tutore" per aiutare a stabilire le priorità dei loro bisogni, ma ciò può rallentare il tempo percepito. La velocità del piano non cambierà, ma la percezione può.
Criggie,

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Se il tempo di volo è davvero la massima considerazione, allora questo blog descrive in dettaglio il viaggio di una persona in tutto il mondo desiderando il minor tempo di volo possibile.

Sono proposte tre opzioni, ma non posso confermare se sono ancora attuali:

  1. Vola da Vladivostok (o Khabarovsk) a Petropavlovsk-Kamchatsky, quindi prendi un volo da Petropavlovsk-Kamchatsky a Anchorage, in Alaska, con Yakutia (www.yakutia.aero), una compagnia aerea russa. Si tratta di un volo di 3 ore e parte ogni sabato dall'11 luglio al 29 agosto in quanto è un volo stagionale.

  2. Viaggia da Vladivostok a Provideniya, l'aeroporto più lontano verso lo Stretto di Bering, da lì puoi noleggiare un aereo da Bering Air, una società dell'Alaska.

  3. Puoi attraversare lo Stretto di Bering quando è ghiacciato solido, tuttavia, è circa 53 miglia di ghiaccio, dopo 800 miglia di strade

Forse potrebbe valere la pena corrispondere all'autore per approfondire queste opzioni. Sono invidioso di qualcuno che prova l'opzione 3!


10
Adoro la tua risposta, ma è un'idea sbagliata che lo Stretto di Bering si blocchi completamente; ci sono canali di mare aperto che, a volte, si intasano con pezzi di ghiaccio. Quindi potresti saltare da uno all'altro, se non un po 'di nuoto. La Russia non consentirà agli occidentali in quella zona di tentare la traversata e i due che fecero l'Alaska furono arrestati e deportati.
Giorgio,

10
@Dorothy Forse potresti contare saltando da un lastrone di ghiaccio a un altro per riassumere la quantità di "tempo di viaggio aereo" richiesta :)
Berwyn,

3
@mzu Il viaggio di circa 10000 km da Helsinki a Vladivostok e ~ 7000 km da Anchorage a Washington DC potrebbe essere un po 'uno svantaggio lì. Farebbe un viaggio infernale, questo è sicuro, anche se non sono sicuro che vorrei farlo in entrambi i modi.
Dan Mašek,

2
@mzu È un volo di tre ore da Petropavlovsk-Kamchatsky ad Anchorage, ma per arrivare a Petropavlovsk-Kamchatsky probabilmente dovrai volare. Non ci sono strade e non credo che ci sia un servizio di traghetto regolare. Anche se c'è un traghetto, sarebbe più veloce e probabilmente più economico prenotare una crociera transatlantica sulla Queen Mary 2. Provideniya è anche peggio, accessibile anche solo via aerea e ancora più remota.
Ross Ridge,

4
Invece di volare da Helsinki a Vladivostok, potresti viaggiare in treno (Helsinki - Mosca, Mosca - Vladivostok). Viaggiare con la Transsiberian Railway è sicuramente un'esperienza interessante, ma tieni presente che trascorri circa una settimana in treno.
DP_

15

St. John's sembra il miglior punto di partenza, come il principale aeroporto più orientale del Nord America. Se l'obiettivo è avere il volo più corto possibile, Air Canada ha un volo da St. John's a Londra Heathrow, 5:05 in direzione est, 5:50 in direzione ovest. Solo in estate, WestJet fa St. John's a Dublino, 4:30 in direzione est, 4:55 in direzione ovest. Ecco informazioni sul volo di Londra e sul volo di Dublino . Si può andare da Dublino all'Europa continentale con una combinazione di terra e mare molto più facilmente di quanto si possa andare da Reykjavik all'Europa continentale - vedere ad esempio la guida seat61 all'Irlanda e all'Islanda .


Mi piace questa risposta tanto quanto la risposta KEF-> YHZ (Halifax) sopra, se non migliore.
mzu,

5
Si noti che St. John's non ha un servizio ferroviario di linea. L'accesso al continente nordamericano da lì tramite i trasporti via terra richiederebbe un viaggio in autobus (pullman) di 14 ore per Port-Aux-Basques, un traghetto di 7 ore da Port-Aux-Basques a North Sydney e un 4-5- ora di autobus da North Sydney a Truro. (Esistono ulteriori collegamenti in traghetto durante l'estate, ma non si radono così tanto tempo.) La persona in questione dovrebbe soppesare il livello della sua fobia, ma il compromesso qui è sostanzialmente 1–2 ore di tempo di volo aggiuntivo vs due giorni aggiuntivi di viaggio a terra.
Michael Seifert,

4
@MichaelSeifert E, in particolare, altri due giorni di viaggio via terra che, durante il viaggio di ritorno, saranno spesi principalmente pensando: "Merda, devo salire su un altro aereo". È difficile credere che questo focus assoluto sulla riduzione al minimo del tempo nell'aria sia l'approccio giusto.
David Richerby,

@MichaelSeifert, in questo caso probabilmente li incontrerò lì e li porterò fino a DC. Piccola avventura inclusa
mzu,

4
@mzu: Allora sei davvero un buon amico. Tuttavia, tieni presente che il tempo di guida è notevole (17 ore da DC a Halifax e 38 ore da St. John's, secondo Google Maps).
Michael Seifert,

5

Occasionalmente (ma non più stagionalmente), puoi attraversare l'Atlantico con una serie di voli non più lunghi di 3 ore:

  • Ottawa a Iqaluit (volo nazionale Canada) è di 3 ore 5 minuti.

  • Iqaluit (Canada) a Nuuk (Groenlandia). Bit più difficile. Utilizzato per operare un servizio estivo programmato solo in 1 ora e 45 minuti, ora solo charter.

  • Nuuk (Groenlandia) a Keflavík (Islanda) diretto, una volta alla settimana, è di 3 ore e 10 minuti.

Sebbene il totale si sommi a più delle altre alternative, ogni segmento è più breve delle 4 ore e mezza per Keflavík - Halifax, e c'è molto da vedere sulla strada. Funziona solo in estate, ma i traghetti tra la Danimarca e l'Islanda non sono pubblicizzati nemmeno durante la stagione invernale (secondo quanto riferito funzionano ma sono imprevedibili). Sarà costoso (> $ 5000). Keflavík - Halifax è molto più economico e probabilmente un'opzione migliore, ma lo sto solo mettendo qui come alternativa avventurosa.


1
Il servizio programmato Nuuk – Iqaluit è stato sospeso nel 2015. Tuttavia, è possibile che le carte siano ancora disponibili.
Michael Seifert,

@MichaelSeifert Hm. Pietà. A cura di chiarimenti.
Gerrit,
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