Il divieto dei laptop nel bagaglio a mano negli aeroporti del Medio Oriente ha un impatto sui voli in coincidenza?

Questo è un seguito a questa domanda che discute il divieto di dispositivi elettronici portatili di medie e grandi dimensioni.

Se sto volando un itinerario negli Stati Uniti dove devo transitare attraverso uno degli aeroporti che rientrano nell'ambito del recente divieto, allora si applica a me?

Ad esempio, se volassi da Nuova Delhi a New York con Emirates, in un volo che si fermerebbe a Dubai. È certamente legale trasportare un laptop o un tablet in cabina da Delhi a Dubai e se non ci sono ulteriori controlli di sicurezza a Dubai, immagino che sarebbe molto difficile applicare il divieto in tal caso.

Il motivo per cui lo chiedo è perché il testo del bando non sembra essere disponibile e alcuni media sembrano dire che ciò influisce solo sui voli diretti.

— Nikhil
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I commenti non sono per una discussione estesa; questa conversazione è stata spostata in chat .

— JonathanReez

Sì lo fa. Il Dipartimento di sicurezza nazionale risponde a questa esatta domanda:

TSA raccomanda ai passeggeri che trasferiscono in uno dei 10 aeroporti interessati di collocare eventuali dispositivi elettronici personali di grandi dimensioni nei loro bagagli registrati al momento del check-in presso il loro aeroporto di origine.

Nota cosa dice il Washington Post , citando una fonte anonima:

la logistica per far rispettare il divieto sarà scoraggiante, in particolare nei casi in cui i passeggeri prendono voli di collegamento in altre parti del mondo prima di salire a bordo di un aereo per gli Stati Uniti.

"Devi chiederti, se qualcuno si sta connettendo e non ha accesso alla sua borsa da viaggio per mettere il suo laptop, che cosa fa?" Chiese il funzionario. "Immagino che la gente capirà che se ti connetti a Casablanca, è meglio che tu abbia il tuo laptop nella borsa da viaggio."

Cosa succede se si è in contatto con un lettore di ebook estremamente minaccioso che si è dimenticato di effettuare il check-in? Immagino che le possibilità includeranno:

Cancello che controlla una borsa. Se hanno le strutture per farlo, se hai una borsa e così via. Nel migliore dei casi, gli aeroporti interessati renderanno disponibili scatole di cartone spesse a scopo di controllo dei gate, magari a pagamento. Se vogliono davvero servirti bene, potrebbero persino aggiungere una macchina a cuscino d'aria. Il confezionamento di articoli fragili è un problema con soluzioni note. I controlli al gate comportano una minore gestione dei bagagli, quindi le possibilità di furto sono leggermente inferiori ma comunque, quelle scatole potrebbero avere anche un cartello alto un metro con lettere spesse che gridano "oggetti preziosi!". Modifica: il 23 marzo 2017 Emirates ha effettivamente annunciato questa opzione.
Mailing it. (Sebbene AFAIK queste strutture siano in genere a terra, il che rende problematico e richiede tempo per arrivarci a meno che tu non sia scortato lì e ritorno dalla sicurezza per bypassare l'uscita dell'immigrazione e la sicurezza normale che arriva ...)
Se hai molto tempo, forse saranno abbastanza indulgenti da riunirti brevemente al tuo bagaglio registrato che, ancora una volta, molto probabilmente richiederà la presenza di sicurezza.
Reinstradamento nell'UE o in Canada. Lo troverei estremamente improbabile per i biglietti economici economici ma chi lo sa.
Infine: non salire a bordo dell'aeromobile negli Stati Uniti. Sospetto in questo caso che ti faranno acquistare un biglietto per tornare al punto di partenza o ovunque tu voglia andare. Ancora una volta chissà cosa succede ai passeggeri business (o primi).

In realtà, le compagnie aeree sono andate oltre la mia immaginazione: Qatar Airways ed Etihad Airways offrono dispositivi in prestito per i viaggiatori d'affari e scommetto che Emirates non sarà molto indietro.

— CHX
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"Mailing it" -> so che alcuni aeroporti dispongono di cabine aziendali nelle aree duty-free in cui è possibile inviare materiale a destinazione, ma non ce ne sono molti. Dubai è un grande aeroporto, forse c'è un ufficio Emirates High Street lì dentro?

— CptEric,

Questa è probabilmente una domanda eccellente ... o dieci?

— chx

3. No, nella mia esperienza, perché ciò richiede loro di rintracciare il tuo bagaglio individuale, impedirne il caricamento e restituirlo manualmente al check-in. 1. Supponresti che inizierebbero a farlo, ma resta da vedere. 2. Sembra davvero indesiderabile: costo, imballaggio protettivo, assicurazione, ritardo, furto durante la spedizione? 4. Chi stai suggerendo di reindirizzare? Se la compagnia aerea fosse anche in grado di reindirizzare il giorno, immagino che sarebbe $$$. Come in, una sosta di fine settimana a Dubai potrebbe essere più economica.

— smci,

@smci Immagina un viaggiatore d'affari su Emirates durante il suo viaggio di ritorno a New York da New Delhi e gli viene detto a Dubai che non possono usare il loro laptop per quello che equivale essenzialmente a un'intera giornata di lavoro. Riesci a immaginare nient'altro che un reindirizzamento in questa situazione? Onestamente non posso. E ancora, riesci a immaginare Emirates che dice a un cliente che ha già pagato diverse migliaia di dollari di dover pagare per essere costretto su un percorso tortuoso?

— chx,

@chx: capisco perfettamente l'interruzione e l'inconveniente. Il modo in cui ciascuna compagnia aerea reagisce è a discrezione di quella compagnia aerea. Non stavamo necessariamente parlando di Emirates; questo divieto riguarda molte compagnie aeree diverse da Emirates. I viaggiatori d'affari frequent flyer su Emirates sono il vertice del sistema delle caste; i viaggiatori di piacere di economia su una compagnia aerea americana (da quegli aeroporti ME) è un altro. I vettori statunitensi non trattano i loro clienti così bene. C'è un motivo per cui non esiste un vettore statunitense nella lista delle compagnie aeree Skytrax Best-20

— smci

Un controllo aggiuntivo viene effettuato al gate per i voli verso gli Stati Uniti o il Regno Unito interessati dal divieto. Le compagnie aeree hanno procedure per prelevare l'elettronica dai passeggeri, metterli in scatole e trasportarli nella stiva. Le procedure specifiche variano in base alla compagnia aerea. Alcune compagnie aeree controllano il gate degli articoli, in modo che i passeggeri li recuperino dai caroselli dei bagagli come con qualsiasi bagaglio registrato. Le altre compagnie aeree li "controllano", restituendoli ai passeggeri immediatamente dopo la partenza.

Per un esempio, vedere questo rapporto di prima mano .

— jet set
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