Perché il tempo di volo tra Londra-Pechino e Tel Aviv-Pechino è lo stesso?

Il tempo di volo tra Londra e Pechino è di circa 10 ore senza sosta. Lo stesso vale per Tel Aviv e Pechino. Perché? c'è un volo di 5 ore che separa Londra da Tel Aviv. Ha a che fare con diversi percorsi di viaggio di ciascun aereo?

— John Doe
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L'aereo israeliano fa una grande deviazione in Medio Oriente.

— JonathanReez

TLV-PEK è solo 500 miglia più corta di LON-PEK. (Se i vettori volano sulla rotta più breve possibile, cosa che spesso non lo fanno.) Nota che TLV non si trova in alcun luogo vicino alla rotta più breve su LON-PEK, quindi le cinque ore non ti hanno comprato nulla lungo il tuo viaggio verso PEK (è quasi nella direzione sbagliata). A seconda dei vincoli delle apparecchiature, dei vincoli di instradamento e delle preferenze del vettore per tempi di imbottitura aggiuntivi, non sorprende che i voli abbiano tempi di blocco simili.

— Calchas

La mappa dell'aspetto polare lo rende più chiaro.

— Calchas

Problemi un po 'simili con l'Europa - Costa orientale / Costa occidentale del Canada: Londra - Toronto è 7:50, Londra - Vancouver è 9:35 e Toronto - Vancouver è 5 ore.

— chx,

"Il tempo di volo tra Londra e Pechino è di circa 10 ore senza sosta. Lo stesso vale per Tel Aviv e Pechino. Perché è quello? C'è un volo di 5 ore che separa Londra da Tel Aviv." Perché non dovrebbe essere? Solo perché A e B non sono nella stessa posizione non significa che il tempo di viaggio per C da A o B non sia lo stesso. Per rendere utile questa domanda dovresti aver fornito più argomenti che indicano che i tempi di viaggio non dovrebbero essere uguali.

— Trilarion,

Risposte:

In parte ciò è dovuto ai voli da Tel Aviv che evitano alcune regioni problematiche. Ma una parte più grande è che, mentre è un volo di 5 ore da Londra a Tel Aviv, i voli da Londra a Pechino non volano da nessuna parte vicino a Tel Aviv.

Guardando una tipica mappa di proiezione di Mercatore , potrebbe sembrare che un volo da Londra a Pechino non debba fare molto per fermarsi a Tel Aviv. Ma quella mappa distorce orribilmente le distanze a diverse latitudini.

Infatti, la distanza effettiva da Londra (Heathrow) a Pechino è di 8162 km, mentre Tel Aviv a Pechino è di 7149 km. Londra-Tel Aviv si trova a 3593 km.

Se cerchi alcuni voli per rotte effettive. Londra-Pechino è vicina al volo diretto (8400 km) mentre Tel Aviv-Pechino si spinge oltre (7800 km)

- Voli BA 39 e HU 7958. Dati da FlightAware

Tieni presente che il percorso più a nord è più distorto, rendendolo più lungo su questa mappa.

Quindi alla fine c'è solo una differenza di circa 600 km nella rotta di volo effettiva. 45 minuti circa Entrambi i voli hanno impiegato circa lo stesso tempo (9 ore e 30 minuti). La differenza rimanente è probabilmente dovuta a diversi venti prevalenti, diversi aerei ecc.

— Kris
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"Ma quella mappa distorce orribilmente distanze a diverse latitudini.": Obbligatoria

— Calcante

Mi chiedo perché volano in qualche modo verso la Georgia, ma poi deviano attorno al Mar Nero, stanno evitando solo parti della Turchia?

— Nick T

A volte ha a che fare con gli accordi. Alcune compagnie aeree evitano determinati spazi aerei (possibilmente per evitare di pagare le tasse?).

— Martin Argerami,

@MartinArgerami Commissioni non così tanto in questo caso. Lo spazio aereo siriano è praticamente chiuso a qualsiasi traffico civile a causa del conflitto e nessun aereo israeliano si sta avvicinando all'Iran o al territorio dell'IS. Quindi deviare a nord è abbastanza logico.

— Tonny,

@Calchas Ancora più obbligatorio: youtube.com/watch?v=vVX-PrBRtTY

— Shane

La grande distanza del cerchio da LHR a PEK è 8174km e il tempo di volo previsto è 10:10 (British Airways). La grande distanza del cerchio da TLV a PEK è 7155km e il tempo di volo previsto è 9:20.

Non vi è alcuna discriminazione tra una differenza di 1000 km nella distanza di volo e una differenza di 50 minuti nel tempo di volo programmato.

— Tor-Einar Jarnbjo
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Non sono così sicuro che direi che non c'è "nessuna contraddizione", a meno che tu non stia insinuando che gli aerei di linea coprono abitualmente quella distanza extra a una velocità media di (1000 km) / (50 minuti) = 1200 km / h ≈ Mach 1.1 all'altitudine di crociera dell'aereo di linea.

— Michael Seifert,

Suppongo che potrebbe essere il caso che gli aerei di linea di LHR-PEK abbiano una velocità di avanzamento più rapida rispetto a quelli di TLV-PEK a causa degli effetti del flusso di jet a latitudini più elevate. Ma affermare che bastano 50 minuti in più per un aereo di linea per percorrere altri 1000 km richiede un po 'più di giustificazione e / o qualificazione.

— Michael Seifert,

Penso che ciò che manca qui sia una discussione sulle distanze del percorso reale tra le coppie di città, in contrapposizione alle distanze lungo i percorsi del grande cerchio. Come osserva @Kris nella sua risposta, la differenza tra le distanze del percorso effettivo è molto più piccola di quella tra le distanze del grande cerchio.

— Mico,