È vietato entrare nell'area di ritiro bagagli attraverso il gate degli arrivi? Perchè no)?


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Dopo essere atterrato da un volo, raccogli i bagagli e poi passi attraverso queste porte scorrevoli verso l'area "pubblica".

Ho notato che quelle porte scorrevoli non sono progettate per la sicurezza, poiché sono aperte la maggior parte del tempo, con molte persone che escono. Tuttavia, nessuno entra.

È vietato passare (indietro) attraverso quelle porte? Perché perché no? Quali addebiti potrei affrontare se entro o con una carta d'imbarco (che ho appena atterrato)?


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Dipende molto, bene, del tutto, dal tempo che è un arrivo internazionale o domestico.
Johns-305,

"Tuttavia, nessuno entra." - in Spagna, ho visto entrare un sacco di gente. I cancelli non si apriranno perché non ci sono sensori all'esterno, ma la gente aspetterebbe solo di fronte a quando qualcuno uscirà.
OR Mapper,

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Nessuno entra? Sono entrato più di una volta, incontrando mia moglie per il ritiro bagagli.
Loren Pechtel,

1
@JasonC Penso che la domanda sia "puoi andare dalla strada nell'area di ritiro bagagli" no "puoi tornare dal ritiro bagagli al terminal".
Calchas,

1
@JasonC Quello che dici è vero per i voli nazionali in, ad esempio, Brasile, Argentina, Australia o Stati Uniti, ma non è vero per gli arrivi internazionali in questi paesi e non lo è nemmeno per gli arrivi nazionali in alcuni luoghi come in Europa e alcuni aeroporti in Cina. Ecco perché discutiamo un po 'delle risposte su quale stile sia più rappresentativo. :-)
Calchas

Risposte:


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L'area in cui è possibile ritirare i bagagli registrati non è in alcun modo considerata "sicura" e non costituirà una minaccia per la sicurezza se i passeggeri non passeggeri avessero accesso. Infatti in molti aeroporti (soprattutto più piccoli), l'area di ritiro bagagli non è nemmeno separata dall'area di arrivo accessibile al pubblico.

Questo dovrebbe essere abbastanza ovvio, poiché hai accesso al tuo bagaglio registrato, che può contenere articoli che non sono ammessi nel bagaglio a mano. Se per qualche motivo finisci in contatto con il tuo bagaglio registrato, ad esempio durante il passaggio da un volo all'altro, dovrai sempre passare un controllo di sicurezza e un controllo del bagaglio a mano prima di poter rientrare nell'area sicura dell'aeroporto.

Se dovessi indovinare perché l'area di ritiro bagagli nella maggior parte degli aeroporti è chiusa al pubblico, è molto probabile che sia un problema pratico. L'area intorno ai nastri trasportatori è di solito abbastanza affollata se solo i passeggeri aspettano il loro bagaglio e sarebbe ancora più affollata se anche tutte le persone in attesa di passeggeri in arrivo avessero accesso. Anche la prevenzione dell'accesso del pubblico è molto probabile che riduca il furto di bagagli.


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Probabilmente vale la pena spiegare che questo varia. L'area di ritiro bagagli è limitata in alcune situazioni, ad esempio per gli arrivi internazionali in cui i passeggeri non hanno ancora attraversato la dogana. Alcuni paesi e aeroporti limitano l'area ai passeggeri solo per cercare di ridurre il furto del bagaglio. Gli aeroporti nazionali statunitensi di solito consentono comunque a tutti i passeggeri di ritirare il bagaglio.
Zach Lipton,

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Questo non è del tutto corretto. Il ritiro bagagli per arrivi internazionali è un ambiente sterile per le dogane.
Johns-305,

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Penso che dovresti almeno menzionare che questo non si applica necessariamente ai viaggi internazionali. Non sono mai stato in un aeroporto che ha permesso l'accesso illimitato alla sezione bagagli internazionale (anche se non ho mai viaggiato in aeroporti dell'UE più piccoli).
Joe,

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@ Johns-305 Come ho già spiegato nel mio commento, dipende in larga misura da disposizioni locali specifiche se l'area di ritiro bagagli per gli arrivi internazionali è un "ambiente sterile per le dogane" (qualunque cosa intendiate esattamente con questo).
Tor-Einar Jarnbjo,

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@ Tor-EinarJarnbjo quindi, secondo il tuo stesso ragionamento, ti sbagli. Se dici che tutti i passeggeri devono passare la dogana (ovviamente con TUTTI i loro bagagli), l'area di ritiro dei bagagli non può essere accessibile da nessuno tranne che dai passeggeri, poiché altrimenti potrebbero semplicemente consegnare gli articoli proibiti ai non passeggeri.
Sebastiaan van den Broek,

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In alcuni aeroporti non c'è distinzione tra arrivi e partenze; c'è a malapena un edificio. Ciò è particolarmente vero su piccole isole dove non ci sono voli internazionali.

inserisci qui la descrizione dell'immagine (Aeroporto di Taveuni. Primo piano: parcheggio. Sfondo: un aereo. Tra: l'intero aeroporto, praticamente senza pareti. Foto da me.)

Negli aeroporti più grandi, c'è un sacco di controlli sulla via "ufficiale" in - controlli di sicurezza, processi di immigrazione in uscita e così via - e solo le persone che stanno trasportando una carta d'imbarco per un volo in partenza e che sono state sottoposte a screening dovrebbero essere nella area partenze interne, mentre solo chi è appena arrivato dovrebbe trovarsi nell'area arrivi interni. Il pubblico non è autorizzato in nessuna delle due aree, a volte per motivi di sicurezza, a volte anche per motivi doganali e di immigrazione.

Generalmente questo è imposto da segni che dicono "non tornare indietro" e persino "non fermarsi" e una persona seduta a una scrivania, apparentemente senza fare nulla, che genererà un enorme putiferio se qualcuno "torna indietro" per qualsiasi motivo. A volte l'intero terminale viene evacuato e rivisitato. È un grosso problema.


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Questo è il motivo per cui adoro che la "ricerca originale" sia consentita su SE. Bel colpo. :)
Wildcard

se fai clic sull'immagine per vedere la versione grande e guardare il muso dell'aereo vedrai un membro del personale dell'aeroporto che spinge verso di noi un carrello pieno di bagagli.
Kate Gregory,

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In poche parole, è spesso vietato e c'è un segno in tal senso. Le ragioni includono il mantenimento di un flusso ordinato di persone e la semplificazione dei controlli doganali. Allo stesso tempo, l'area di ritiro bagagli è meno sensibile delle aree sterili di transito o di partenza, quindi troverai alcuni aeroporti (in genere più piccoli) con porte che non fanno molto per impedire alle persone di entrare comunque o anche senza alcuna separazione.

In molti aeroporti europei, dove i passeggeri nazionali e internazionali (o non-Schengen) utilizzano la stessa zona ritiro bagagli, troverete più robuste porte a senso unico prima di questa zona e porte scorrevoli regolari tra la zona ritiro bagagli e le parti comuni dell'albergo aeroporto.


Ad Amsterdam e in altri aeroporti europei le porte tra i bagagli e l'area pubblica sono unidirezionali e abbastanza robuste (e talvolta sorvegliate).
jwenting

@jwenting Non proprio, una versione precedente della mia risposta in realtà menzionava Amsterdam come esempio di ciò che intendo. È ancora una singola porta scorrevole, non sono sicuro che ci sia un allarme, ma non è difficile camminare attraverso la porta (che è la maggior parte del tempo). C'è anche un corridoio e un cancello d'ingresso in stile supermercato che lo rendono meno accogliente rispetto ad altri aeroporti come Eindhoven, ma nulla che impedisca fisicamente il passaggio. Confrontalo con le porte a senso unico prima dell'area di ritiro bagagli, che in realtà sono progettate per impedirti di tornare indietro.
Rilassato il

ci sono allarmi e telecamere li guardano. E naturalmente durante i periodi di maggiore rischio ci saranno anche persone lì. Sono d'accordo che non è un posto molto invitante. Un tempo erano molto più aperti, ma anche prima dell'11 settembre hanno sostituito le pareti di vetro trasparente con vetro smerigliato per impedire alle persone di guardare fuori nell'area reclami, e dopo l'11 settembre sono arrivati ​​i passaggi tortuosi e ora occasionalmente recinzioni all'interno dell'area reclami impedire alle persone di spostarsi tra le cinture di consegna bagagli.
jwenting

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Ci sono segni affissi sulle porte che vietano il rientro?
Spesso, quelle porte sono aperte in modo che se qualcuno, ad esempio, avesse bisogno di aiuto per trasportare i bagagli, qualcuno potesse entrare per incontrare il passeggero e aiutare a raccogliere le cose. Ciò presuppone che si tratti di un'area di arrivo nazionale in cui i passeggeri non devono passare attraverso la dogana.

Tuttavia, la maggior parte delle persone esce e in genere non si vede la gente entrare, perché questo è il flusso di traffico naturale per i passeggeri in arrivo che vogliono lasciare l'aeroporto verso le loro destinazioni successive.

Anche senza il flusso unidirezionale di dogana / immigrazione, alcuni aeroporti potrebbero limitare l'accesso all'area di ritiro bagagli per ridurre il furto del bagaglio, i tassisti illegali che infastidiscono i passeggeri in arrivo per viaggi, ecc. (E alcuni perché sono preoccupati per eventi come questo , ma quello è stato commesso da qualcuno che è appena sceso dal volo).

In generale, se esiste una restrizione al flusso di traffico, in modo tale da non poter entrare in un'area appena uscita (ad es. Per recuperare un oggetto dimenticato o una persona che sembra essersi bloccata dietro), dovrebbe essere presente una segnaletica che indica la restrizione. In assenza di tale segnaletica, è generalmente consentito "nuotare a monte" e andare dall'altra parte verso gli arrivi; stai attento a scontrarti con gli altri.

In genere, una volta che si esce dalla zona controllata dalla sicurezza, c'è un cartello del tipo "una volta superato questo punto è necessario continuare a uscire" e quindi non è possibile tornare indietro senza un altro controllo di sicurezza. Tuttavia, questo è prima di raggiungere il ritiro bagagli (di nuovo, assumendo il volo nazionale senza dogana).


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Ci sono generalmente tre * aree sterili in un aeroporto. Air Side Departures, Immigration and Customs.

Questa risposta si limita in modo specifico alla differenza nella richiesta di bagaglio in quanto questo è ciò che l'OP ha specificamente chiesto: "raccogli i bagagli e poi passi attraverso queste porte scorrevoli"

Per gli arrivi nazionali, il reclamo per il bagaglio si trova al di fuori di tutte le zone sterili, pertanto le persone possono spostarsi liberamente all'interno e all'esterno del reclamo per il bagaglio. Si noti, tuttavia, che alcuni aeroporti dispongono di punti di controllo per scoraggiare i furti in cui vengono verificati i controlli dei reclami quando si entra o si esce.

Per gli arrivi internazionali, il ritiro bagagli è all'interno della zona sterile doganale. Una volta che lasci, non puoi rientrare senza autorizzazione. Mentre l'uscita può apparire aperta, viene monitorata.

* Nota, ho detto in generale , come nella maggior parte dei casi. Sì, diversi aeroporti possono avere layout diversi.


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Sembra che tu stia supponendo che tutti gli aeroporti siano negli Stati Uniti. In altri paesi, non è necessariamente il caso che il pubblico non viaggiante abbia accesso alla richiesta di bagaglio per gli arrivi nazionali.
David Richerby,

1
@DavidRicherby Nota come ho sottolineato la parola in generale .
Johns-305,

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Sì, l'ho notato. Tuttavia, gli aeroporti sono generalmente (come nella maggior parte dei casi) fuori dagli Stati Uniti. Il fatto che qualcosa sia generalmente vero negli Stati Uniti non significa che sia generalmente vero al di fuori degli Stati Uniti.
David Richerby,

2
@DavidRicherby Tranne un significativo numero di aeroporti negli Stati Uniti e in Canada . Inoltre, i vari aeroporti che ho visitato sparsi per i Caraibi / America Centrale, Europa, Africa e Asia sono generalmente organizzati in questo modo. C'era un posto, non ricordo, dove il ritiro bagagli domestico era accessibile solo dagli arrivi, avevano quelle porte a senso unico rotanti come in metropolitana. Inoltre, uno o due probabilmente in Europa, dove la sala bagagli potrebbe trovarsi dentro o fuori dalla dogana.
Johns-305,

6
All'interno del SEE (tranne la Norvegia) le dogane vengono sdoganate nell'aeroporto finale di arrivo. Quindi devi sempre essere in grado di avere una presenza doganale anche per i reclami di bagagli domestici, perché i bagagli internazionali possono arrivare alla cintura nazionale da un collegamento internazionale a quello nazionale. Pertanto, in Europa non si tende a consentire l'accesso illimitato alle sale degli arrivi da parte dei non passeggeri, anche in caso di reclami di bagagli domestici laddove esistono. Potrebbero esserci delle eccezioni nei piccoli aeroporti ma è insolito. La maggior parte degli aeroporti europei non è nemmeno dotata di rivendicazioni bagaglio internazionali / nazionali separate.
Calchas,

3

Questo potrebbe variare da aeroporto a aeroporto.

Negli aeroporti di Londra (ad esempio Stansted) dopo il ritiro dei bagagli c'è un corridoio a metà del corridoio e ci sono cancelli automatici che sono sempre aperti. Poi, alla fine, c'è l'uscita di arrivo senza porte.

Tra questi 2 punti ci sono sensori che rilevano il movimento dei passeggeri, se qualcuno inizia a camminare all'indietro, quelle porte automatiche si chiudono. Quindi rimani bloccato tra quei 2 punti e sarai scortato dalla polizia all'uscita.

Non so se ci siano multe / addebiti.


Non ci sono multe ma a HMRC non piace, quindi insistono su questo accordo a senso unico. Questo vale anche per i voli nazionali.
Calchas,

1
È ancora più ovvio a Gatwick. All'uscita l'ampio corridoio si divide in alcuni corridoi stretti per pochi metri, ciascuno abbastanza largo per una sola persona. Ci sono porte automatiche ad entrambe le estremità di ogni corridoio stretto.
entro il

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Dipende completamente dal particolare aeroporto. Non vedevo nessuno farlo da almeno 10 anni fino a pochi giorni fa, quando una donna entrò con un regalo per sorprendere qualcuno che arrivava. Questo è stato presso HUI, che è un aeroporto solo domestico in Vietnam.

Nei grandi aeroporti internazionali, l'area di ritiro bagagli è davanti alla dogana e non sarà accessibile poiché i passeggeri esterni non possono comunque raggiungere la dogana. In altri, è spesso bloccato dalla sicurezza per evitare di entrare.

Nei piccoli aeroporti, compresi quelli internazionali situati in isole così piccole come la maggior parte dei Caraibi e delle isole africane, i bagagli possono semplicemente essere consegnati dove atterra l'aereo (quindi sarà nella zona sicura e non accessibile) o in un'area comune che viene utilizzata in arrivo e in partenza passeggeri. In un caso, questa area condivisa era il parcheggio!


"In altri, è spesso bloccato dalla sicurezza per evitare che queste possano entrare". - per qualche motivo, ciò mi ha dato un'immagine mentale di Martin Lutero che stava facendo un volo illegale in un aeroporto ...;)
alephzero,
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