Per la maggior parte, i treni della metropolitana viaggiano a sinistra. Quindi, se hai un riferimento all'altra piattaforma, puoi dedurre in quale direzione viaggerà il treno.
Su alcune delle più vecchie linee tagliate e coperte, abbiamo due tracce che corrono nel mezzo con piattaforme su entrambi i lati ( cioè , puoi guardare attraverso le tracce e vedere l'altra piattaforma). Ad esempio, questo vale per Monument, Sloane Square, Fulham Broadway, Cannon Street e molte altre stazioni sulle linee Circle / District. Qui i treni viaggiano a sinistra.
Nelle stazioni più piccole e più recenti in cui esiste una sola linea, le piattaforme si trovano generalmente nel mezzo delle due tracce. A volte esiste un'unica piattaforma "ad isola" ( ad esempio, South Kensington) ma sulle linee più profonde le piattaforme sono separate, nei loro tunnel: in entrambi i casi, il principio è ancora valido. Ancora una volta i treni viaggiano a sinistra, quindi puoi usarlo per dedurre la parte anteriore del treno.
Nelle grandi stazioni in cui si intersecano molte linee, è più difficile seguire il principio; a volte i treni cambiano lato o le piattaforme sono ottimizzate per le connessioni tra linee diverse. Uno sguardo ravvicinato alle attuali disposizioni di binari e piattaforme illustra questi schemi e alcune delle notevoli eccezioni:
Regole generali:
- I treni partono a sinistra
- Le piattaforme del tubo profondo sono situate tra i binari
- Le piattaforme del tubo di superficie inferiore sono situate al di fuori dei binari
Di conseguenza, i treni a tubo profondo corrono generalmente alla tua destra mentre ti trovi sulla piattaforma di fronte ai binari, mentre i treni sotterranei corrono a sinistra.
eccezioni:
- Le piattaforme a volte sono riorganizzate (ad es. La piattaforma 2 a St. Paul è al di fuori dei binari piuttosto che tra come nel caso del deep tube; La piattaforma 1 a Mansion House è tra piuttosto che all'esterno, come è generalmente il caso delle linee di superficie secondarie; A Piccadilly Circus, Oxford Circus e Embankment, entrambe le piattaforme Bakerloo sono all'esterno piuttosto che tra i binari)
- Raramente, i treni passano sulla destra (ad esempio, la linea nord a Bank e al London Bridge).
Di conseguenza, i treni della metropolitana profonda a volte corrono a sinistra (Bakerloo a Piccadilly Circus, Oxford Circus e Embankment; treni centrali in direzione est a St. Paul's) e treni sotterranei a volte corrono a destra (linee Circle e District in direzione ovest a Mansion House; Linea nord a Bank e London Bridge).
Sulla piattaforma potresti essere in grado di individuare le luci di segnalazione chiare ("go") (bianche per le linee profonde, verdi per tutte le altre linee) situate all'estremità della piattaforma del conducente. Questo probabilmente verrà illuminato solo quando il treno è già lì, ovviamente, ma potresti essere in grado di vedere la luce a prescindere.
Alla fine, una volta che fai un viaggio abbastanza spesso ti ritroverai automaticamente nella parte più ottimale del treno e diventerà una seconda natura. Se lo fai solo una volta, probabilmente non è così importante.
