Come combinare più borse in un unico articolo controllato?

Ho tre borse (borse per bici) che voglio controllare come bagaglio. Insieme pesano meno dei 23 kg inclusi nel biglietto e saranno circa 40x50x60 cm in totale. Come posso imballarli in modo che vengano trattati come un singolo articolo controllato?

Sarebbe sufficiente rimorchiarli insieme con cinghie o nastro?

air-travel luggage check-in

— oliver
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Prendi una scatola di cartone. Alcune compagnie aeree non accettano il metodo registrato insieme.

— utente 56513

Cinghie o nastro sarebbero rischiosi, anche se accettati dalla compagnia aerea. Presumibilmente, se vengono registrati come un oggetto, ottengono un tag, quindi se si separano saranno almeno ritardati se non persi. Si adatterebbero in un borsone leggero e pieghevole?

— Patricia Shanahan,

Potresti avvolgerli insieme in plastica (un po 'come il modo in cui alcune persone avvolgono i normali bagagli) e quindi solo una maniglia sporgere per l'etichetta del bagaglio.

— Michael,

La mia ragione per suggerire un borsone pieghevole è che sarebbe una soluzione permanente. Quando si usano le borse laterali separatamente, piegarlo e riporlo in uno di essi.

— Patricia Shanahan,

Devi ricordare che la tua "borsa" andrà lungo nastri trasportatori automatici, cadrà scivoli scivoli, sarà spinta meccanicamente lungo, sarà scaricata su carrelli e accelerata ad alte velocità lungo le ferrovie automatiche, quindi sarà caduta da altezza in contenitori. Seguita da vicino dalla custodia rigida di qualcun altro da 30 kg che cadrà su di essa. Tutto senza che nessuno guardasse. Non appena hai dei pezzi sporgenti o pezzi di nastro che lo tengono insieme, si impadroniranno di qualcosa lungo il percorso e rimarranno bloccati e quindi danneggiati o staccati dal resto della tua bici.

— Calchas

Risposte:

Puoi leggere in /travel//a/42030/4188

Mi è stato offerto un gigantesco, resistente, richiudibile (ottimo per i controlli di sicurezza), un sacchetto di plastica trasparente, simile a un sacco della spazzatura ma più spesso, con il logo della compagnia aerea su di esso, per evitare che eventuali cinghie o ganci rimangano impigliati nella gestione dei bagagli. Da quel volo ho scoperto che la maggior parte delle compagnie aeree legacy ha queste.

Puoi chiamare in anticipo per assicurarti che ne abbiano uno in entrambi gli aeroporti (suppongo che controllerai i bagagli in due aeroporti, uno all'inizio, uno alla fine) ma la stessa risposta continua con:

Ho spesso incontrato agenti del check-in che non sapevano che la loro compagnia aerea li aveva, ma in ogni caso hanno chiesto ai loro colleghi o manager e scoperto di averlo fatto. Non mi è mai stato addebitato uno. Ho ottenuto questi in Europa, Asia e Nord America.

Oppure puoi comprare da solo. Questi sono chiamati sacchi per appaltatori (o sacchi di macerie o sacchi di costruttori) e il loro spessore negli Stati Uniti è misurato in mil, che è un millesimo di pollice. Altrove è misurato in micron che è un millesimo di millimetro. Quindi un sacco da 100 micron è un sacco da 4 mil che è abbastanza spesso. Ho usato 3 mil bag per proteggere il mio zaino a quadretti sul lato aereo e andava bene (ma nota che il lato dell'aereo non è di gran lunga lo stesso travaglio di un bagaglio registrato).

Ho anche trovato una guida all'acquisto per sacchi di macerie che sembra abbastanza utile.

— CHX
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Vale anche la pena notare che, mentre le borse delle compagnie aeree sono trasparenti, è del tutto bene usare normali normali sacchetti di immondizia neri.

— lambshaanxy,

In teoria potrebbe andare bene, ma i sacchetti di immondizia si strappano facilmente.

— DJClayworth,

Un'enfasi su spesso . Un normale sacco della spazzatura è di solito 0,55 mil o anche meno. Il significato di @jpatokal è che il nero va bene, non c'è bisogno di sfoggiare per chiarezza. Concordo.

— chx,

Una risposta tardiva: ho trovato a casa un'enorme busta di plastica che avevamo ricevuto in un'altra compagnia aerea per uno zaino enorme. Così l'ho portato con me e quando ho controllato le borse mi sono offerto di mettere le borse (che erano legate insieme) nella borsa. Tuttavia, i bagagli di entrambi i viaggi hanno dichiarato che non era necessario. Ma dopo il primo viaggio una delle maniglie è stata strappata da un lato - probabilmente è stata afferrata da qualche parte lungo la strada, come suggerito da @Calchas. Per il volo di ritorno sono pazzo sicuro che maniglie e cinturini fossero rivolti verso il lato interno delle valigie.

— oliver,

Ho sempre usato un semplice borsone di nylon. Le borse laterali si adattano all'interno per i voli e il borsone viene piegato e legato al portabici durante la pedalata. Il borsone di tanto in tanto viene utilizzato per riporre oggetti mentre guido che hanno bisogno di protezione dagli elementi.

Il borsone ha un grande vantaggio rispetto ai sacchetti di plastica in quanto ha maniglie per un trasporto più facile (da parte tua e dei gestori del bagaglio), maniglie che forniscono anche un punto di attacco per etichette per bagagli e etichette ID. Inoltre tende ad essere più forte, meno soggetto a strappi di un sacchetto di plastica. Inoltre ce l'hai sempre con te, quindi non andare in cerca di nuovi ogni volta che voli.

+1. Molti negozi di attrezzature da esterno vendono borsoni leggeri o borsoni come questo che vengono utilizzati quando si viaggia con zaini: l'imballaggio dell'intero zaino in una tote consente di risparmiare tutte le cinghie e gli oggetti fissati esternamente.

— Mustaccio