C'è differenza tra semafori verdi e semafori verdi lampeggianti?

Al momento, sto guidando in giro per il Québec. Ho notato che il semaforo verde può essere lampeggiante o costante. Ho pensato che mi fosse permesso guidare in entrambe le situazioni. Tuttavia, c'è qualche differenza? La mia prima ipotesi è stata che la luce lampeggiante indica che devo stare attento quando mi gira a causa del traffico dalla direzione opposta, ma questo non è sempre vero.

Quindi qual è esattamente la differenza?

In Québec, un semaforo verde lampeggiante significa che nessun traffico incrociato può andare, anche il traffico sulla stessa strada proveniente dall'altra direzione ha un semaforo rosso. Ciò significa che (se consentito) è possibile effettuare una svolta a sinistra senza cedere (tranne possibilmente ai pedoni nella traversa). Vedi ad esempio questo o questo consiglio sulle peculiarità della guida in Québec.

Ciò è apparentemente puramente indicativo poiché il codice del traffico del Québec non distingue le luci verde lampeggiante e fissa (§363).

Si noti che in alcune altre province canadesi, come la Columbia Britannica, le luci verdi lampeggianti hanno un significato diverso che consente il traffico incrociato .

Su un argomento correlato, notare che un rosso lampeggiante indica che è necessario contrassegnare una fermata, ma può quindi procedere dopo aver ceduto a tutto il traffico che ha raggiunto l'intersezione davanti a te: un rosso lampeggiante equivale a un segnale di stop. Su un rosso fisso, è necessario attendere che la luce cambi. In via eccezionale, in Québec come nella maggior parte del Nord America, è possibile svoltare a destra su un rosso fisso dopo aver segnato uno stop e aver ceduto a tutto il traffico; tuttavia alcuni comuni vietano di girare a destra in rosso.

In Ontario, praticamente tutti i green lampeggianti sono stati sostituiti con frecce verdi. Quando avevamo green lampeggianti, erano inevitabilmente accompagnati da un segno "verde avanzato quando lampeggia". Ciò si riferiva al fatto che stavi ottenendo il verde in anticipo rispetto al traffico che si spostava verso di te, e quindi poteva svoltare liberamente a sinistra (o proseguire dritto). Alcune intersezioni avevano "ritardato verde quando lampeggia".

^{Fonte immagine: Flickr , concesso in licenza in base a CC BY-NC-ND 2.0}

La licenza fotografica non mi permette di ritagliarla solo alla luce. Dice che è stata scattata questa estate, quindi alcuni di questi sono ancora in giro, immagino.

Dato che devi leggere l'inglese e sapere a cosa si riferisce "Advanced Green", questi sono stati per lo più sostituiti con una freccia verde, che probabilmente è più sicura. (Pagina 16 del Manuale sul traffico dell'Ontario, Libro 12 - Segnali stradali (PDF) afferma che saranno gradualmente ritirati a partire da luglio 2010. Non è rivolto ai conducenti, ma rende la lettura interessante.)

Non dare per scontato che tu sappia cosa significa un verde lampeggiante in un'altra provincia: cerca un segno.

So che hai chiesto del Quebec, ma penso che sia utile sottolineare che sbattere le palpebre può significare cose selvaggiamente diverse:

In Austria, un semaforo verde lampeggerà quattro volte in verde prima di passare al giallo e al rosso.

Questo è inteso come un avvertimento per evitare che le persone attraversino il "giallo scuro". I piloti austriaci lo sanno e di solito si fermano al giallo (non rosso). Suoneranno anche rabbiosamente le persone che frenano al battere le palpebre verde. I conducenti che non conoscono questa specialità austriaca sono completamente confusi.

Vale anche la pena ricordare che, in Austria, la durata della fase gialla (prima del rosso) è sempre la stessa lunghezza - al contrario ad esempio della Danimarca, dove la fase gialla è molto più lunga in incroci complicati perché i pianificatori del traffico sanno che ci vuole più tempo per cancellare l'intersezione prima che possa iniziare la successiva direzione del traffico.

Le frecce verdi menzionate in un'altra risposta esistono sia in Austria che in Danimarca; presumibilmente in tutta Europa. Ma anche se molti segnali stradali sono stati standardizzati in tutta Europa (o nell'UE, qualunque cosa), è evidente che esistono ancora molte eccezioni. Standard ... sospiro.

(Vengo dalla Danimarca, ma vivo in Austria. Preferisco il metodo danese perché varia caso per caso, a volte anche a seconda dell'ora del giorno o dei sensori di traffico nelle corsie.)

Oltre al Quebec, una luce verde lampeggiante ha un significato diverso in Turchia (e forse in alcuni altri paesi europei).

Ad un certo punto durante la notte (di solito intorno alle 2 del mattino), le luci passano alla modalità lampeggiante per mostrare la via di passaggio ai conducenti. Tutte le luci in un incrocio vanno in modalità lampeggiante in rosso, giallo o verde e i colori non cambiano. Questo per non far aspettare i conducenti in una lunga luce rossa dove non c'è traffico.

Verde lampeggiante significa che hai la precedenza, ma fai attenzione poiché alcuni guidatori senza problemi potrebbero non vederti.

Il giallo lampeggiante è uguale al segno di rendimento.

Il rosso lampeggiante equivale al segnale di stop.

Il Massachusetts ha questi, anche se sono rari e gradualmente eliminati. Indicano un attraversamento pedonale con un segnale che può essere controllato dai pedoni. Hanno lo scopo di avvertire i conducenti di essere pronti a fermarsi / cedere per i pedoni. Sono generalmente utilizzati in incroci insoliti: diagonale, incroci a 3 vie, incroci a 5 vie e sono spesso combinati con una luce gialla e rossa che brilla solida quando un pedone richiede un segnale di marcia.

Il verde lampeggiante dovrebbe indicare che la luce verde termina e che appaiono giallo e rosso. Si tratta di un'informazione usefuk che consente al guidatore di adattare la propria guida alla situazione di semaforo verde, quindi non è necessario frenare bruscamente quando si avvicina all'intersezione.