Treno da Bruxelles a Dusseldorf

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Sto cercando di prenotare un treno da Bruxelles a Dusseldorf. L'unico treno diretto disponibile è Thalys, che è piuttosto costoso, quindi sto cercando di prenotare 1 fermata via Colonia o Aquisgrana.

Ma in tutte le opzioni disponibili il passaggio da Colonia o Aquisgrana è di soli 15-16 minuti. Di seguito è riportato un esempio:

14:25 Bruxelles-Midi (Bruxelles)

16:15 Köln Hbf (Colonia Stazione centrale)

ICE 17

16 minuti di trasferimento

16:31 Köln Hbf (Colonia Stazione centrale)

17:01 Düsseldorf Hbf (Stazione centrale)

RI 10524

La mia preoccupazione è che se il treno da Bruxelles a Colonia è leggermente in ritardo, allora mi mancherà il mio treno per Dusseldorf.

Durante la prenotazione del treno, vedo l'opzione di non effettuare la prenotazione e dice che devo cercare il mio posto. Non sono sicuro di come funzioni.

Qualcuno può avvisare se va bene prenotare con un tempo di collegamento di soli 15 minuti e se mi manca il mio treno da Colonia, allora posso usare lo stesso biglietto nel prossimo treno.

— Travelling Juggernaut
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Chiarendo solo la mia comprensione, Thalys potrebbe essere costoso perché è un treno notturno, la combo che hai cercato è un treno diurno, se ti stai sistemando in un hotel a pagamento, potrebbe valere la pena guardare il costo di quella notte in combinazione con il viaggio costo :), anche se potrebbe essere molto tardi quando il treno raggiunge Bruxelles

— skv

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I treni Thalys sono treni veloci, che vendono i biglietti più a buon mercato in anticipo e, poiché vengono venduti più biglietti, i prezzi aumentano. Per quanto ne so, non gestiscono treni notturni.

— Willeke

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Puoi prenotare questo, andrà bene.

Per la parte ICE (Inter-City express) la prenotazione è facoltativa. Se vuoi essere sicuro di un posto, prenota. Se non lo fai, potresti dover cercare un posto che non è occupato e se il treno è molto pieno potresti finire in piedi o seduto sul tuo bagaglio accanto alle porte.

Per la RE (Regional Express, treno locale) non ci sono prenotazioni, basta trovare un posto libero o stare in piedi o sedersi sui gradini se il treno è molto pieno.

Se perdi la connessione, puoi sicuramente prendere la prossima RE o RB per Düsseldorf. Potresti anche essere in grado di prendere un GHIACCIO tra Colonia e Düsseldorf, poiché hai già pagato il prezzo ICE extra per la maggior parte del tuo viaggio. Se non sei sicuro, mostra il tuo biglietto a uno degli ispettori del biglietto e chiedi prima di salire.

— Filetto
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Se hai bisogno di una prenotazione dipende molto dal giorno e dall'ora del tuo viaggio. Ma puoi selezionare la prenotazione e verrà visualizzata una mappa del treno e tutti i posti già prenotati saranno contrassegnati. Se molti sono già riservati, è un buon indicatore che il treno sarà molto pieno e dovresti prenotare anche tu!

— Falco,

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Se si perde un collegamento prenotato a causa di un treno in ritardo, si ha sempre il diritto di utilizzare un treno di classe superiore per il resto del viaggio rispetto a quello inizialmente prenotato se in tal modo è possibile ridurre il ritardo totale. Non è rilevante se una parte precedente o altra parte del viaggio è stata prenotata per la classe di treno che si intende utilizzare.

— Tor-Einar Jarnbjo,

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@ Tor-Einar Jarnbjo. Penso che "sempre" sia leggermente troppo forte. Sembrano esserci varie restrizioni - vedi "wann darf der Reisende einen höherwertigen Zug benutzen": bahn.de/p/view/service/auskunft/fahrgastrechte/… . Avrai sicuramente più diritti se sei in ritardo, ma terrò il consiglio di chiedere a un ispettore di biglietti di essere al sicuro.

— Filetto

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@Fillet Ok, quindi il ritardo previsto deve essere superiore a 20 minuti per poter utilizzare un treno di classe superiore e il treno sostitutivo potrebbe non avere una prenotazione obbligatoria del posto (che è comunque molto raro in Germania). Di quali altre "varie restrizioni" stai parlando?

— Tor-Einar Jarnbjo,

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Se possiedi un Länderticket o un biglietto Schönes-Wochenend (o biglietti analoghi altamente scontati validi solo sui treni regionali), non puoi prendere treni di classe superiore. Se disponi di un biglietto regolare per treni regionali e utilizzi un ICE o un IC, devi prima acquistare il biglietto e poi farlo rimborsare.

— Dunni

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Il primo treno è un treno ad alta velocità e richiede la prenotazione. Il secondo treno, tuttavia, sembra essere un treno "normale", che non richiede una prenotazione. Puoi vederlo nel numero di servizio del treno, i treni ad alta velocità sono ice, thalys, eurostar, izy e tgv. I treni ad alta velocità richiedono la prenotazione nella maggior parte dei casi, ad eccezione dei treni ICE nazionali.

Il numero di servizio del treno re____ sta per espresso regionale. Questi treni sono solo ferroviari nazionali e non richiedono prenotazione . (Come notato da @DCTLib nei commenti) ~~Un'altra opzione sarebbe quella di prenotare i 2 treni in modo indipendente. In questo modo potresti avere ancora la prenotazione, ma scegli quanto tempo parti tra i treni.~~

Fonti: sito web delle ferrovie tedesche , viaggi in treno in Belgio, Paesi Bassi, che è simile ai viaggi in treno in Germania

— Bertware
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Questo non è corretto L'ICE tedesco non richiede una prenotazione (ma Thalys lo fa).

— Dirkk,

Grazie per il feedback, ho modificato la risposta. Ho basato questo sulla partenza dei treni ad alta velocità da Bruxelles (dove partono anche i treni ICE), ma i treni ICE non richiedono prenotazioni in Germania.

— Bertware,

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Contrariamente a quanto scritto in questa risposta, non c'è modo di ottenere una prenotazione su un treno RE tra Colonia e Dusseldorf come singolo viaggiatore, quindi c'è sempre il rischio di dover stare in piedi. E non è assolutamente necessario prenotare biglietti diversi per i due treni - questo costerà solo un extra e la flessibilità è la stessa (o anche peggio). Se la RE non è presente a Colonia, puoi semplicemente saltare su quello successivo o uno successivo in quel giorno.

— DCTLib

@DCTLib Grazie per la correzione, adattato la risposta di conseguenza, ho letto male il sito Web di DB

— Bertware

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Ci sono alcune cose da considerare qui.

La tariffa standard è una tariffa "flessibile". Ottieni un biglietto valido per un determinato giorno e puoi salire su qualsiasi treno sulla rotta prenotata in quel giorno. Quindi, se il tuo treno è in ritardo, puoi aspettare il prossimo. Un'eccezione è se si sceglie di prenotare una delle "offerte di risparmio", spesso sono valide solo per il treno prenotato ("Zugbindung"). Ma penso che ti sarà comunque permesso viaggiare con il prossimo treno se hai perso un collegamento per colpa della ferrovia (il tuo treno precedente era in ritardo).
Se sei preoccupato di non avere un collegamento (perché hai prenotato un biglietto con Zugbindung o perché non c'è un treno conveniente), c'è un'opzione nella pagina di prenotazione della Deutsche Bahn per specificare il numero minimo di minuti per un collegamento. L'impostazione predefinita ti offrirà un cambio di tempo di soli 5 minuti, ma puoi cambiarlo e il sistema ti offrirà solo le connessioni appropriate.
Le connessioni da un ICE a un treno regionale sono raramente problematiche. Gli ICE hanno la priorità per il routing e non funzionano regolarmente fino a tardi, e se lo fanno, sono circa 5 minuti. Se vanno in ritardo, è spesso a causa di qualche grosso problema, e quindi possono esserci ritardi molto lunghi, non puoi difenderti molto bene da quelli. I treni regionali spesso aspetteranno un ICE in ritardo, quindi le persone potranno connettersi se si affrettano.

Non posso dirti se la tariffa flessibile o la tariffa specifica per il treno è migliore per te, considera entrambi (inclusa la differenza di prezzo e i tuoi livelli di ansia durante il viaggio) e decidi cosa è ottimale per te. Se trovi confuso scegliere la tariffa giusta sul sito Web, è probabile che tu sia in grado di prenotare un biglietto per telefono. Questo ti costerà di più, e devi concedere il tempo per l'arrivo del biglietto tramite posta ordinaria.

— rumtscho
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"Se sei preoccupato di non avere un collegamento (perché hai prenotato un biglietto con Zugbindung," -> questo dà le implicazioni sbagliate, se perdi un treno di collegamento a causa di un ritardo lo Zugbindung non è più valido.

— Florian

"L'impostazione predefinita ti offre un cambio di tempo di soli 5 minuti" -> Ho visto 4 minuti

— Florian il

@Florian Non ero del tutto sicuro che lo Zugbindung non fosse più valido, o quanto fosse facile usare quella regola in pratica.

— Rumtscho,

Cordiali saluti, il pianificatore di viaggi DB è disponibile anche in inglese.

— newenglander

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Se hai un biglietto per un treno regionale tedesco puoi utilizzarlo per tutti i treni regionali (non ICE o EC / IC) lo stesso giorno. Se sei ad Aquisgrana o Colonia, ci sono molti treni diretti a Colonia o Düsseldorf, quindi se ne perdi uno il prossimo arriverà presto. E come altri hanno già detto, nessuna prenotazione sui treni regionali.

Se si desidera la connessione più economica:

Guarda il sito di DB. https://www.bahn.de/p/view/index.shtml commutalo in inglese (nella prima riga a sinistra del centro è scritto Deutsch , facendo clic su di esso ti offre una scelta di lingue. Compila inizio, destinazione e i campi data / ora. Sotto queste righe deseleziona il campo preferisci connessioni veloci . Scendi nel campo grigio ulteriori opzioni sulla nuova apertura della pagina vai su Connessioni> più mezzi di trasporto Fai clic su più mezzi di trasporto . Quindi vengono visualizzate alcune linee, deseleziona la casella ICE(questo esclude tutti i treni Thalys e ICE). Quindi ottieni treni più economici, treni belgi IC e treni regionali tedeschi, ma con un assurdo collegamento intermedio tra Welkenraedt (B) e Aquisgrana (D). Questa è la connessione più economica AFAIK. Richiede 3:30 ore. Se questo è troppo lungo per te, prendi ICE o Thalys.

— Karl
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Buon Consiglio. Ma cosa c'è di così assurdo nel treno intermedio? Per quanto posso vedere, è la R501x, che è un normale treno regionale tra Spa e Aquisgrana. Non mi sembra assurdo.

— Dirkk,

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@dirk, è assurdo, l'IC belga non termina ad Aquisgrana come dovrebbe essere per un utile collegamento internazionale, ma ad Eupen in Belgio, capoluogo della regione di lingua tedesca in Belgio. Questo treno tra Welkenraedt e Aquisgrana è una navetta pre-Seconda Guerra Mondiale, composta da due macchine malandate. Credetemi, ho usato la connessione più volte.

— Karl,