Gli scanner in metallo per aeroporto saltuariamente lanciano un falso allarme di proposito?

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Ho notato che di tanto in tanto quando passo attraverso gli scanner di metallo vengo segnalato nonostante non abbia una sola cosa di metallo su di me. Ciò si traduce in genere in una ricerca manuale o uno scorrimento manuale su uno dei rivelatori di esplosivi.

Questo viene fatto apposta per fornire una scusa per ulteriori controlli? O forse il bottone sui miei jeans o qualche altro minuscolo pezzo di metallo fa scattare l'allarme?

airport-security security

— JonathanReez
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Followup: supponendo che il trigger casuale sia vero, che senso ha farlo?

— Mindwin,

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@Mindwin: diciamo che riesci a mettere le mani su una pistola perlopiù di plastica, o riempire le tue scarpe di esplosivo, ... beh, c'è ancora forse 1 possibilità su 5 che verrai controllato a mano al cancello. Questo è abbastanza per rendere qualsiasi aspirante terrorista / coglione (1) pensarci due volte e (2) diventare davvero nervoso al momento di provarlo. Allo stesso modo, una volta ho visto una "pistola" apparire nel bagaglio a mano di un amico. È scomparso quando l'agente ha premuto un pulsante, quindi immagino sia un modo per assicurarsi che anche gli agenti stiano attenti;)

— Matthieu M.

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@Mindwin O è per dare l'illusione della casualità a una ricerca che la sicurezza desidera eseguire per qualsiasi altro motivo (razza, comportamento, quota di ricerca casuale). Molto più facile mettere le persone sul posto e incolpare una macchina piuttosto che affrontare le accuse di pregiudizio. è una di quelle cose che hanno così tanto senso che, se non è già stato fatto, lo sarà. O casualità effettiva per mantenere la sicurezza in primo piano.

— Kaay

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A volte.

Almeno nelle corsie Precheck della TSA negli Stati Uniti, i metal detector (le corsie Precheck utilizzano metal detector, non body scanner) possono allarmare in modo casuale per avvisare i vettori di eseguire un controllo casuale (puoi leggere varie esperienze aneddotiche in questo thread del forum ) . Alcune persone affermano che accade abbastanza frequentemente da sospettare che sia meno che casuale, anche se non ne conosco alcuna prova definitiva, e la natura degli eventi casuali è tale che alcune persone si sentiranno individuate a prescindere.

Nella mia esperienza, lo screener TSA sulla corsia può dire la differenza tra un allarme causato dalla presenza di metallo (ti diranno di controllare le tasche o di toglierti l'orologio o la cintura o altro) e uno causato dal randomizzatore. In alcuni casi, ti fermeranno e ti diranno che è casuale quando inizi a controllare le tue tasche. Se l'allarme casuale si attiva, di solito eseguono un tampone con le mani o un breve tocco o qualche altro controllo aggiuntivo; Ho sentito anche di persone che vengono inviate allo scanner corporeo.

Mentre l'esatta configurazione delle apparecchiature di sicurezza degli aeroporti è in genere informazioni riservate, non è raro che i produttori di rilevatori di metalli walk-through offrano una "capacità di allarme casuale programmabile" opzionale. Nel caso di un particolare modello , "Gli allarmi casuali sono indicati da un audio di allarme pulsato e dalle luci di zona in sequenza dall'alto verso il basso." La probabilità di un allarme casuale può essere regolata sul pannello di controllo.

— Zach Lipton
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"meno che casuale": un'alta frequenza non implica una mancanza di casualità.

— phoog

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Beh si. Se hai un buon generatore casuale che genera numeri interi compresi tra 1 e 100 con una complessità Kolmogorov appropriatamente elevata e quindi inserisci questa sequenza in una routine che attiva il gate per tutti i numeri inferiori a 96, quindi a) sì, è casuale b) molto alta frequenza.

— chx,

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@phoog - se un viaggiatore attiva l'avviso "casuale" a una frequenza superiore rispetto ad altri viaggiatori, ciò implica che l'avviso non è casuale. Non lo dimostra, ma lo implica. Se dopo 10 voli ho attivato casualmente la cosa 7 volte, mentre il mio compagno di viaggio l'ha attivata una sola volta, allora qualcuno potrebbe benissimo attivarla in base al mio aspetto o ad altri fattori.

— Johnny,

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@Johnny L'unico problema con quell'analisi è che se si tratta di un evento casuale su dieci, allora quello sfortunato su dieci milioni di persone che viene tirato su 7 volte di seguito scoprirà che la maggior parte dei suoi compagni di viaggio sono stati tirati su solo una volta o meno. Sarebbe giustificata nel pensare che non sia casuale, ma potrebbe comunque essere sbagliato.

— origimbo,

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Fare le statistiche sulla probabilità di almeno un passeggero in tutto il traffico aereo fermarsi N volte di seguito è affascinante. 895 milioni di passeggeri fanno un lavoro straordinario nel rendere sorprendentemente probabili eventi apparentemente statisticamente improbabili.

— Cort Ammon,

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Questo è decisamente un sì. Se il metal detector emette un segnale acustico, girati e vedrai "QUOT" per la quota se sei stato selezionato per lo screening casuale.

Modifica: ho prestato particolare attenzione a questo in un viaggio questo fine settimana. Il metodo QUOT stava accadendo a LHR ma in TSI avevano un triplo bip e una luce stroboscopica. Quando sono stati selezionati per un controllo casuale, non hanno affatto bacchetta la persona, ma hanno semplicemente preso dei bastoncini. Un bambino piccolo è stato scelto a caso e lo hanno lasciato passare senza fare nulla.

Quando l'allarme si è spento per davvero, è stato un singolo segnale acustico e una luce indicava la posizione dell'allarme. Se fosse all'altezza dei piedi, ti direbbero di toglierti le scarpe e di sottoporle ai raggi X, altrimenti bacchetta farebbero una ricerca manuale.

Quindi, se sei particolarmente attento, probabilmente puoi udire un segnale acustico, ma se non lo capisci, avrai un secondo o due per girarti e vedere l'indicatore di allarme - reale / casuale.

— Berwyn
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Ottieni il mio voto indicando "QUOT". Stavo attraversando Heathrow una settimana fa e un solido 10-15 persone di fila sono state emesse da un segnale acustico e sono state inviate allo scanner a onde millimetriche. Ho pensato che ci fosse qualcosa che non andava nel metal detector, ma non l'ho visto indicare il metallo con le sue luci e ho visto QUOT lampeggiare ogni volta. Deve essere stato un programma casuale "fai un pezzo di fila".

— mbrig

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@mbrig Heathrow è il peggiore per questo. Aumentano le impostazioni all'ennesima potenza. L'ho notato per la prima volta quando il mio giovane figlio che sicuramente non aveva metallo su di lui, ha avviato il metal detector. Ora mi giro ogni volta che suona la sveglia per capire perché.

— Berwyn,

2

Non sapevo nemmeno fino a forse 6 mesi fa che le luci lampeggiano al livello in cui viene rilevato il metallo. Almeno ora posso dire in quale tasca ho (probabilmente) dimenticato qualcosa :)

— mbrig

Sì, ma è anche la loro politica dire che è casuale quando non lo è. Vedi questo articolo: politico.com/magazine/story/2014/01/… (se impagini l'articolo, è a pagina 4)

— Stephan Branczyk,

5

Non vedo il punto nel dire allo staff che è un allarme QUOT; non è il rischio che un cattivo non venga controllato manualmente così accuratamente?

— ciao

7

Non posso parlare per altri paesi, ma in Canada anche i metal detector utilizzati negli aeroporti emettono un segnale acustico in modo casuale per indicare un'ulteriore ricerca. Di solito, consentono al passeggero di scegliere tra una pat-down, uno scanner o un tampone.

— Martin Argerami
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2

Lasciano che il passeggero scelga? Come funziona esattamente: "Fatti da parte, per favore. Preferiresti che mi armeggiassi le parti o attraversassi quello scanner"?

— Dusan Bajic,

5

Si, esattamente. Quello, o "tampone mani e borsa". Scelgo sempre il tampone.

— Martin Argerami,

1

Interessante :), non mi è mai stato offerto di scegliere (ma non ho mai volato in Nord America).

— Dusan Bajic,

Potresti includere una citazione per favore?

— EKons,

1

Supponevo che la macchina emettesse un segnale acustico - rilevando la pistola - e quindi l'ufficiale offre le tre scelte, come descritto. L'uso di una pistola e munizioni non ti mette in contatto diretto con la polvere da sparo, a meno che tu non faccia il tuo giro da solo. Per quanto riguarda quest'ultimo, vedi latimes.com/local/lanow/…

— Aganju

7

Poiché la probabilità che una persona scansionata porti un oggetto proibito (come un coltello o un'arma) è bassa, il risultato più probabile delle ore di seduta a guardare uno schermo o una coda è la noia e la perdita di attenzione.

Pertanto, avere il software in modo casuale che genera un allarme aiuta a mantenere efficace il personale.

Ricordo di aver letto da qualche parte che succede anche con lo scanner per bagaglio a mano.

— Un viaggiatore
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Dove hai letto questo? Sarebbe interessante trovare un link.

— JoErNanO

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L'uomo stesso : "Le procedure di pat-down sono utilizzate per determinare se gli oggetti proibiti o altre minacce alla sicurezza del trasporto sono nascosti alla persona. Potrebbe essere richiesto di sottoporsi a una procedura di pat-down se la tecnologia di schermatura si allarma, come parte di misure di sicurezza imprevedibili, per uno screening migliorato o in alternativa ad altri tipi di screening, come lo screening con tecnologia di imaging avanzata, anche i passeggeri che normalmente ricevono uno screening accelerato, come i passeggeri TSA Pre✓®, a volte possono ricevere un pat-down. "

— David Tonhofer,

Questa risposta contraddice fortemente la mia esperienza. Ogni volta che passo attraverso la sicurezza, vedo che trovano oggetti potenzialmente sospetti (stiamo parlando di un cacciavite o di un coltello da tasca o di una bottiglia d'acqua) ogni due o tre passeggeri.

— Martin Argerami,

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Aneddoticamente (passando attraverso un aeroporto amichevole in un momento tranquillo - Regno Unito) e spegnendo un arco di metal detector nonostante non avessi un pezzo di metallo su di me¹ mi è stato detto che a volte si spengono. L'implicazione da parte del personale era che sono impostati per essere così sensibili che a volte allertano senza una vera ragione.

¹Scarpe rimosse, persino orologio e fede nuziale nella mia borsa, e nessun metallo nel mio corpo; Tendo a volare in abiti con molte tasche e senza chiusure metalliche.

— Chris H
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Tecnicamente, NO . Non sembrano falsi positivi. Ciò che fanno è emettere un avviso alternativo per indicare che la persona è stata "selezionata" per ulteriori screening.

Per chiarezza, possono verificarsi veri falsi positivi perché la macchina ha rilevato qualcosa o non è calibrata correttamente.

— Johns-305
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