Traghetto notturno perso sul collegamento Rail & Sail a causa di treni in ritardo, quali sono i nostri diritti di rimborso del ritardo e i costi di alloggio?

Abbiamo perso la parte del traghetto notturno del nostro collegamento Rail & Sail da Londra via Harwich a Hoek van Holland a causa di una serie di treni in ritardo. Quali sono i nostri diritti rilevanti e come possiamo rivendicarli? La situazione dettagliata è al di sotto; forse troppi dettagli ma sospetto che alcuni dettagli possano essere rilevanti, quindi ho incluso tutto.

La situazione:

Abbiamo un biglietto dal nord dell'Inghilterra per le zone 1-6 di Londra e un biglietto Rail & Sail da London Liverpool Street a qualsiasi stazione olandese.
Treno a Londra Euston, arrivo previsto 19:14, arrivo reale 19:37, 23 minuti di ritardo.
Di conseguenza, abbiamo perso la partenza delle 20:00 da London Liverpool Street per Harwich International, in programma per arrivare lì alle 21:22, con cambio a Manningtree (si scopre che sarebbe diventato 21:42).
Abbiamo quindi preso il treno delle 20:30 da London Liverpool Street a Manningtree, con l'obiettivo di prendere un taxi da lì. Arrivo previsto alle 21:33, arrivo effettivo alle 22:00, 27 minuti di ritardo. Il taxi prenotato per le 22:00 non era arrivato alle 22:10, quindi abbiamo preso il treno 22:12 da Manningtree.
Prossimo treno da Manningtree a Harwich International, arrivo previsto 22:28, arrivo effettivo 22:56, 28 minuti di ritardo.

Alle 22:56, nessun personale della Stena Line era disponibile per aiutarci, quindi abbiamo prenotato in un hotel vicino a nostre spese.

Mi aspetto pienamente che Stena Line ci consenta di imbarcare il giorno del traghetto la mattina seguente, ma quali sono i nostri diritti in merito a (1) ritardo nel rimborso e (2) compensazione per i costi dell'hotel? Questa situazione è coperta dal CIV?

Modifica: La mattina dopo, un membro dello staff di Stena Line mi ha informato che garantiscono il collegamento dal treno se e solo se le persone saliranno a bordo secondo l' orario raccomandato online .

— Gerrit
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Quindi il biglietto per arrivare a Londra era completamente separato dalla prenotazione Rail & Sail? O è stato tutto prenotato insieme come un viaggio? Se quelli fossero due viaggi completamente separati prenotati da te, non credo che tu abbia alcuna possibilità di ottenere qualcosa da Stena Line. Se tutto è stato prenotato insieme, ad esempio da un agente di viaggio, potrebbe apparire diverso.

— Dunni

@dunni Quando prenoti biglietti ferroviari separati (split ticketing), il collegamento ferroviario ha la stessa garanzia di quando c'è un solo biglietto. AFAIK non c'è modo di acquistare un biglietto singolo da nord di Londra ai Paesi Bassi via Harwich-Hoek van Holland.

— Gerrit,

Interessante, l'articolo di Wikipedia sul CIV dice: "I passeggeri che viaggiano attraverso Londra per connettersi con un treno internazionale successivo o un viaggio in traghetto incluso nel trasporto ferroviario (... Hoek van Holland, ...) sono in grado di acquistare i biglietti del segmento domestico del Regno Unito per il virtuale destinazione London International (CIV), il cui codice di stazione è LNE. Tali biglietti London International (CIV), in linea di principio, vengono emessi solo su presentazione del biglietto internazionale "CIV" indicato, ma offrono ulteriori vantaggi come l'ora di punta senza restrizioni viaggiare e applicare i vantaggi delle connessioni successive garantite ".

— Dunni

Hai prenotato il tuo biglietto per Londra secondo questa regola? Quindi sembra abbastanza chiaro che dovresti avere una garanzia di connessione. Altrimenti forse no

— dunni il

@dunni No. Non sapevo che London International (CIV) si applica ai biglietti compresi nel traghetto, pensavo che fosse applicabile solo a Eurostar. Una buona lezione per il futuro e informazioni pertinenti per la risposta! Nel caso, Stena Line afferma che non abbiamo alcun diritto in questo caso perché abbiamo pianificato un treno più tardi di quello consigliato sul loro sito Web, ma suppongo che se uno (1) prenotasse un treno per il CIV di Londra e 2) prevede di collegarlo al treno raccomandato da Stena Line, quindi si dovrebbero avere diritti rilevanti per il CIV, altrimenti forse no.

— Gerrit,

Temo che tu non abbia costruito un "itinerario valido" con il collegamento tra i tuoi treni Euston e Liverpool Street. Il tempo minimo di connessione tra queste stazioni dopo 1900 è di 48 minuti (vedere qui e qui : è il tempo minimo di connessione di ciascuna stazione più il tempo di collegamento fisso per metropolitana). Ciò significa che anche se questo fosse il treno raccomandato dalla Grande Anglia (che è al 1932 come da qui ), e lo avresti perso a causa di un ritardo sul tuo treno Euston, non saresti ammissibile per l'aiuto delle compagnie ferroviarie come non ti saresti lasciato abbastanza tempo per connetterti in primo luogo. Quindi, per rispondere alle tue domande:

Per quanto riguarda i tuoi diritti di rimborso in ritardo, non hai diritto a nulla. Questo perché il sistema li considera come due viaggi separati, e tu sei stato ritardato di 23 minuti su Virgin (il cui compenso inizia a 30) e 27 su Greater Anglia (anche 30).
Non hai assolutamente diritto a ricevere assistenza per i costi del tuo hotel, in quanto non hai viaggiato sul treno raccomandato dall'accordo ferroviario e sulla vela e non hai lasciato abbastanza tempo per collegarti a Londra. Dovresti sempre utilizzare un pianificatore di viaggio come National Rail Enquiries per verificare che il tuo itinerario sia valido a meno che tu non abbia molta familiarità con le regole del dietro le quinte. Il tuo treno per Euston è originario di Birmingham New Street e, se controlli il pianificatore di viaggio National Rail Enquiries, ti suggeriscono di viaggiare sul treno mezz'ora prima per effettuare il collegamento con il treno 2000. Se lo avessi fatto, saresti a casa e asciutto (anche senza viaggiare sulla connessione consigliata).

— jacoman891
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