Cosa accadrà ai voli in Qatar da Doha in caso di chiusura dello spazio aereo?


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Un argomento diplomatico tra il Qatar e i suoi vicini sta attualmente minacciando le operazioni di Qatar Airways:

Diversi paesi hanno tagliato i legami con il Qatar, accusandolo di sostenere il terrorismo nella regione del Golfo.

I vicini, tra cui l'Arabia Saudita e gli Emirati Arabi Uniti (Emirati Arabi Uniti), hanno chiuso il loro spazio aereo agli aerei del Qatar.

Ho un volo per Pisa via Doha con Qatar Airways. Se è vietato l'utilizzo degli spazi aerei del Bahrain, degli Emirati Arabi Uniti e dei Sauditi, quale sarà la sua rotta?

Dovrei essere preoccupato per il mio volo?


Il mio prossimo volo Qatar Airways per l'Europa è giovedì. Personalmente, non mi aspetto alcun problema.
Calchas,

Risposte:


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Al momento, possono ancora 'scappare' via l'Iran, come mostra questa immagine di FlightRadar24:

inserisci qui la descrizione dell'immagine

e da lì in Turchia e in Europa. Come osserva Alexander , questo è perché possono ancora usare lo spazio aereo del Bahrain; Il Bahrein si è impegnato nello IASTA che proibisce loro di chiudere lo spazio aereo ad altri membri, come il Qatar.

Ulteriori informazioni possono essere trovate qui .

In ogni caso, dovresti assolutamente prestare attenzione a tutte le informazioni relative al tuo volo e puoi aspettarti che ci vorrà un po 'più di tempo a causa della deviazione.



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Ah, sembra corretto, ma non è molto chiaro dall'immagine qui sopra, che mostra il Bahrein e il Qatar come una regione dello spazio aereo. Tuttavia: mentre i paesi sono liberi di rifiutare i diritti di sbarco, non è chiaro se il Bahrein e gli Emirati Arabi Uniti possano legalmente vietare la Qatar Airways dal suo spazio aereo. Come firmatari dell'accordo di transito sui servizi aerei internazionali, gli Emirati Arabi Uniti non possono chiudere legalmente il proprio spazio aereo al Qatar.
Glorfindel,

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Non legalmente, ma illegalmente. C'è un tribunale in cui il Qatar potrebbe trascinarli?
Alexander,

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Dipende se sono disposti a correre il rischio di essere abbattuti.
Peter Taylor,

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Il Bahrein possiede davvero quello spazio aereo? Le mappe che circolano sembrano essere di FIR (motivo per cui alcune, inclusa questa, non mostrano nulla per il Qatar - altre mostrano il Doha TMA ricavato da esso), non lo spazio aereo territoriale. Come funziona realmente lo spazio aereo territoriale sulle acque internazionali? (l'area in questione è nella ZEE del Qatar)
Casuale 832

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Sulla base del sito FlightAware , molti voli non sono interessati, alcuni (principalmente voli per l'Europa meridionale) dovranno volare più a lungo.

Generalmente:

  1. I voli verso l'est e il nord Europa sorvolano l'Iran e la Turchia e non sono interessati.
  2. I voli per l'Europa meridionale sorvolano l'Arabia Saudita e l'Egitto, che hanno bloccato il loro spazio aereo. Dovranno prendere una strada più lunga, oltre l'Iran e la Turchia.
  3. I voli per l'Asia orientale sorvolano il Golfo Persico e l'Iran e non sono interessati.
  4. I voli per l'Africa sorvolano l'Arabia Saudita. Dovranno percorrere un percorso più lungo, intorno alla penisola arabica.
  5. Voli per la Giordania sorvolano l'Arabia Saudita. Ora intraprendono un percorso più lungo sull'Iraq (che è normalmente evitato da tutti i vettori).

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I voli per l'Africa possono sorvolare l'Oman (almeno finora), quindi non devono evitare l' intera penisola arabica. Vedi, ad esempio, il volo 1335 della Qatar Airlines da Doha a Nairobi il 06/06/2017.
Michael Seifert,

Quanto sono importanti gli impatti n. 2 e 4? Mi chiedo principalmente in termini di questo è solo un aumento dei costi di carburante / ecc.; o dovranno mescolare rotte in giro a causa della necessità di aeromobili a lungo raggio su alcune rotte e / o di non poter ottenere più voli / giorno da un singolo aereo?
Dan Neely,

@MichaelSeifert Oman è un partito neutrale affidabile nella regione. Non mi aspetto che si schierino dalla parte di questo.
Calchas,

Per quanto riguarda il n. 5: a quanto pare stanno sorvolando l'Iraq. Volo Qatar Airways 400, Doha – Amman, 2017-06-06.
Michael Seifert,
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