Quando si applica la regola della sosta di 24 ore?


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Comprendo che la maggior parte delle compagnie aeree ha una regola di scalo di 24 ore che stabilisce che su un volo internazionale se il tempo di coincidenza nel punto intermedio è inferiore a 24 ore, verrà conteggiato come scalo anziché scalo (che in genere costa extra). Ad esempio, il contratto di trasporto unito stabilisce:

Per sosta si intende una deliberata interruzione del viaggio da parte del Passeggero, concordata in anticipo dal vettore, in un punto tra il luogo di partenza e il luogo di destinazione. Per i voli internazionali si riterrà che si verifichi anche uno scalo in un punto intermedio dal quale il Passeggero non è programmato per partire alla data di arrivo, ma se non è prevista una partenza di coincidenza alla data di arrivo, partenza il giorno successivo entro 24 ore dall'arrivo non devono costituire uno scalo. Se una parte del percorso viene percorsa mediante trasporto di superficie, si considera che sia stata presa una sosta per tale porzione. Per i voli nazionali, si verificherà anche uno scalo quando un passeggero arriva in un punto e non riesce a partire da quel punto in poi:

1) Il primo volo su cui è disponibile lo spazio; o

2) Il volo che fornirà il primo arrivo del Passeggero al punto (i) di trasferimento intermedio o di coincidenza o al punto di destinazione, tramite il vettore e la classe di servizio indicati sul Biglietto del Passeggero; a condizione, tuttavia, che in nessun caso si verifichi uno scalo quando il Passeggero parte dal punto intermedio / di coincidenza su un volo indicato nel programma generale ufficiale del vettore in partenza entro quattro ore dall'arrivo in tale punto.

La mia domanda è: qual è la definizione di volo internazionale ? Se volo, da Los Angeles a Londra fermandomi a New York City lungo la strada, posso passare fino a 24 ore a New York senza considerarlo come scalo? Il primo segmento è domestico (LAX-JFK), ma il secondo segmento (JFK-LHR) è internazionale. Come funziona? Dipende dalla compagnia aerea?

Infine, qual è il modo migliore per prenotare un biglietto come questo? Non riesco a far apparire lunghe soste su qualsiasi sito online.


Quali passaporti sono in possesso?
Ankur Banerjee

Tutto dipende dalla politica specifica della compagnia aerea. Anche se rimani al di sotto del limite di 24 ore, la compagnia aerea può valutare diversi voli in modo diverso, quindi non esiste alcuna garanzia di un prezzo inferiore. D'altra parte, alcune compagnie aeree hanno scali gratuiti (ad esempio, il turco consente fino a una settimana a Istanbul). Prenotare scali online può essere complicato, contattare la compagnia aerea (o usare un agente di viaggio vecchio stile) è di solito il modo migliore.
dbkk,

Risposte:


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Questa è una di quelle aree in cui la risposta può variare da compagnia aerea a compagnia aerea.

Esistono alcune definizioni "ufficiali" di un "volo internazionale", come ad esempio nella Convenzione di Montreal e nella Convenzione di Varsavia , e queste definiscono un volo internazionale come includendo tutti i segmenti domestici che fanno parte del trasporto di un passeggero tra due punti in diversi paesi (e / o territori). In effetti, le gambe domestiche sono considerate internazionali se non c'è uno scalo tra loro e una tappa internazionale.

Sebbene tecnicamente questa non sia la definizione che le compagnie aeree devono usare per le decisioni sui prezzi come lo scalo di scalo v, è quella che la maggior parte delle compagnie aeree usa.

Pertanto, su un itinerario come MEL-SYD-LAX-JFK, TUTTI i voli sarebbero considerati "internazionali", presumendo che non avessi avuto una pausa di oltre 24 ore in qualsiasi momento. Così si potrebbe tecnicamente avere fino a una pausa di 24 ore in ciascuna delle SYD e Los Angeles, e nessuno dei due sarebbe considerata una sosta.

Usando il tuo esempio di LAX-JFK-LHR, puoi sicuramente avere una sosta "gratuita" fino a 24 ore a New York senza problemi.

Tuttavia, ciò che è consentito dalle regole del biglietto e che prezzo di un sito Web di viaggio potrebbe essere due cose molto diverse. A volte i siti web valuteranno un itinerario del genere come due tratte separate, aumentando così la tariffa totale. Se parli direttamente con la compagnia aerea, dovrebbero essere in grado di prenotarlo per te, ma potrebbero addebitarti una tariffa di prenotazione telefonica per farlo!


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Non fare affidamento su di esso, ma recentemente ho finito con un soggiorno di 48 ore a prezzo di sosta:

Ho fatto una sosta di 22 ore (incluso il pernottamento) in un paese, poi ho perso il volo il giorno dopo e mi è stato permesso di salire sull'aereo il giorno successivo senza costi aggiuntivi. Così sono stato in grado di godermi quel paese due volte di più. Non lo farei mai di proposito, però.


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Va bene, per rendere le cose semplici la cosa migliore da fare è controllare i voli disponibili / offerti dal sito Web e controllare il miglior prezzo che si adatti al tuo budget.

Tuttavia un piccolo suggerimento su come funziona. Varia sicuramente da una compagnia aerea all'altra e da una tariffa all'altra e, purtroppo, è MOLTO probabile che si possa parlare con qualcuno che è abbastanza ben informato su come le compagnie aeree con cui lavora costruiscono la tariffa. inoltre c'è un articolo nelle regole della tariffa del biglietto con il titolo "Stopovers" in realtà la maggior parte delle volte lo troverai dire "Uno scalo consentito o due .. o uno dalla prima connessione e così via" quindi ecco come funziona per motivi di conoscenza, ma non ti aiuterà a ottenere una tariffa migliore perché molto probabilmente stai utilizzando un sito Web che prevede comunque un prezzo automatico. Ma se stai costruendo un biglietto manualmente in un sistema di prenotazione del computer, questo farebbe sicuramente la differenza

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