Posso volare da e negli Stati Uniti dopo aver guidato dal Canada?

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Se ho un visto per gli Stati Uniti valido e un PR canadese, posso guidare negli Stati Uniti, quindi volare da e verso il paese e poi tornare in Canada all'arrivo per aggirare le (solitamente) alte tariffe aeree canadesi?

Ci sono problemi o problemi da conoscere?

— CodingInCircles
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Assolutamente si. I canadesi lo fanno sempre. Guidare verso l'aeroporto di Buffalo (o Detroit o Seattle) e poi volare verso i Caraibi per una settimana è una parte della cultura canadese, e con un visto USA valido puoi partecipare anche tu.

Il parcheggio non è più un problema negli aeroporti statunitensi rispetto a quelli canadesi, e spesso meno. Devi lasciare un sacco di tempo per attraversare il confine se lo provi in un momento di punta.

— DJClayworth
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Lo facciamo spesso anche da Montreal poiché volare da Burlington spesso fa risparmiare centinaia per passeggero. Per una famiglia, ne vale sicuramente la pena, inoltre il parcheggio custodito a lungo termine è abbastanza conveniente lì.

— Itai,

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Sebbene tu possa certamente farlo senza implicazioni per Visa, le sfide che dovrai affrontare sono:

riporre il tuo veicolo
costo di capitale affondato del veicolo
costo della manutenzione di carburante e veicoli
Il tuo tempo

In breve, esiste una ragione economica per cui i viaggi in aereo continuano a crescere. Ha un senso economico.

Non l'ho esaminato, ma forse se c'è un treno tra le tue città sarebbe una valida alternativa all'idea di usare un'auto come descrivi? E se fai attentamente le tue somme comparative, potresti essere in grado di creare un arbitraggio positivo.

— kiltannen
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Un autobus sarebbe preferibile al treno. Ci sono solo tre treni transfrontalieri e, sebbene panoramici, non sono i più veloci: l'Adirondack impiega 10 ore e mezza per arrivare da Montreal a New York, e la Maple Leaf impiega 13 ore e mezza per arrivare da Toronto a New York, e c'è solo uno al giorno. Il Cascades è un po 'meglio, ma consiglierei comunque l'autobus per chiunque la cui priorità sia la destinazione piuttosto che il viaggio.

— Choster,

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-1 Sembra che stia discutendo quasi interamente del costo di proprietà dell'auto come se il richiedente stesse proponendo di acquistare un'auto appositamente per questo scopo. Quasi certamente non lo stanno proponendo: vivere nel Nord America senza auto è piuttosto difficile, non da ultimo a causa della quasi totale mancanza di ferrovia interurbana per passeggeri. Il costo della proprietà dell'auto non riguarda l'argomento.

— David Richerby,

@choster Puoi prendere treni canadesi per Sarnia (Port Huron), Windsor (Detroit) o Cascate del Niagara (Cascate del Niagara). Trasporto locale fino al valico di frontiera, quindi trasporto locale verso l'Amtrak o l'aeroporto. Buffalo ha un solo treno che attraversa il confine, ma molti altri che non lo fanno. Oppure potresti andare in un hotel del centro di Detroit e prendere una Supershuttle all'aeroporto.

— Harper - Ripristina Monica il

@ David-Richerby - Hai assolutamente ragione sul fatto che ho scritto questo inclinato verso l'acquisto di un'auto allo scopo. Metto troppo la domanda nei miei panni. Stavo pensando sulla falsariga di - questa è una persona con un visto di lavoro in Canada - anche con un visto legittimo negli Stati Uniti che vuole volare dal loro paese d'origine in Canada - MA usa gli Stati Uniti come punto di salto per ridurre le tariffe aeree . Le altre risposte sono molto più sensate: dove questa persona vive in California e vuole solo usare gli Stati Uniti come tappa di viaggio verso un'altra breve destinazione per le vacanze.

— Kiltannen,

-1

Nessuna limitazione su ciò che pianifichi.
L'unico punto da tenere a mente è un potenziale limite di tempo per il visto: se consente, ad esempio, 90 giorni e si vola in Messico, l'orologio continua a funzionare. Ad esempio, se rimani 85 in Messico, ti restano solo 5 giorni negli Stati Uniti, prima e dopo insieme. Non hai altri 90 giorni quando "solo" sei andato in Messico (o in Canada). Se il tuo visto non ha questo limite, stai bene.

— Aganju
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La limitazione del visto è effettivamente un problema qui? La limitazione è progettata per fermare la spesa di qualcuno, diciamo 90 giorni negli Stati Uniti, attraversando il confine con il Messico, per poi tornare negli Stati Uniti per continuare quello che è davvero un singolo soggiorno. Trascorrere qualche ora (o addirittura giorni) negli Stati Uniti, quindi trascorrere 90 giorni in Messico, quindi trascorrere altre ore negli Stati Uniti è una situazione molto diversa.

— David Richerby,

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Non esiste un visto per gli Stati Uniti con un limite di 90 giorni. Stai pensando al programma di esenzione dal visto. Inoltre, le ben note regole "orologio" relative ai paesi adiacenti fanno parte del VWP. Regole diverse si applicano ai viaggiatori con visto.

— phoog,