Cosa succede se un aeroporto viene evacuato ma un passeggero in transito non è in possesso di un documento di viaggio valido per entrare nel Paese? [chiuso]

Supponiamo che qualcuno voli da A a C, con una stessa prenotazione in B. Non è necessario che il loro documento di viaggio sia, e in questo caso non lo sia, accettato per l'ingresso da B. Non può inoltre essere approvato con timbri o visti, quindi i visti di emergenza non possono essere rilasciati.

Tuttavia:

1. Durante il trasporto, l'aeroporto deve essere evacuato, o

2. La connessione viene annullata a causa del maltempo e la prossima è il giorno dopo, ma l'aeroporto chiude di notte (e consente solo il transito nello stesso giorno senza entrare nel paese)?

Cosa succede in questi scenari?

Ovviamente questo differirà per paese e persino per aeroporto.

1. Nel Regno Unito, gli edifici dell'aeroporto vengono evacuati sulla pista o sulla pista di rullaggio. Questa è una zona lato volo controllata e nessuno è autorizzato a partire fino a quando l'emergenza non viene gestita. Ad esempio, questo è successo di recente a Londra City (questo aeroporto in realtà non gestisce più di una manciata di passeggeri in transito, ma coloro che erano appena atterrati non avrebbero ancora avuto il controllo dei passaporti).

2. Disposizioni speciali possono essere fatte, ad esempio, l'ingresso può essere concesso in un caso speciale (questo è ciò che fa di solito il Regno Unito), i passeggeri potrebbero essere scortati dalla polizia in un hotel di transito speciale e tenuti sotto sorveglianza per la notte (la Russia lo fa) oppure i passeggeri potrebbero dover rimanere in aeroporto o in una parte speciale dell'aeroporto che è particolarmente aperta. Questo è uno dei motivi per cui alcuni passeggeri richiedono un visto per transitare in un aeroporto.

Qualcosa di simile una volta mi è successo. Stavo transitando per Pechino e non avevo un visto cinese valido (per riferimento, sono un cittadino americano). Ho fatto una sosta durante la notte e ho scoperto al mio arrivo a Pechino che l'area di transito era chiusa per la notte. Avevo programmato di dormire nel terminal per evitare le spese per l'acquisto di un visto. Mi sono avvicinato a un ufficiale dell'immigrazione, ho spiegato la mia situazione e ho chiesto cosa avrei dovuto fare. Ha immediatamente timbrato un visto di un giorno sul mio passaporto e mi ha ammesso in Cina.

Come accadde, quella notte nevicò e il mio volo fuori la mattina successiva fu ritardato. Era previsto che partissero verso le 8:30 del mattino, e ci fecero salire a bordo verso le 10. Abbiamo quindi trascorso il resto della giornata sull'asfalto, presumibilmente aspettando lo sbrinamento. Mentre gli animi divampavano, alla fine cancellarono il volo a mezzanotte. Al momento dello sbarco, non avevo ancora un visto valido per la Cina (il mio visto di un giorno era scaduto e io stesso ero uscito dal paese). Ma hanno guidato tutti i passeggeri attraverso l'immigrazione nel modo sbagliato e i funzionari non hanno nemmeno esaminato il passaporto di nessuno. Così, ho finito con un altro giorno in Cina fino a quando sono salito sul volo per il quale mi hanno prenotato nuovamente.

Tutto sommato, mentre questo viaggio ha avuto molti problemi, i problemi di immigrazione non erano tra questi. L'immigrazione cinese non mi ha mai dato problemi.

Una vecchia storia: 1991.

Mia moglie, che all'epoca aveva solo un passaporto filippino, e io volavo sulle Olimpiadi da Londra a Bangkok via Atene. Avevamo preso in considerazione l'idea di trascorrere deliberatamente qualche giorno ad Atene, ma ottenere un visto a Londra era troppo lento (avrebbero inviato la domanda a Manila). Quindi, abbiamo abbandonato l'idea e prenotato una connessione diretta.

All'arrivo ad Atene, ci hanno detto che il volo per Bangkok era al completo. Ai volontari sono stati offerti tre giorni ad Atene a spese della compagnia aerea. Mi sono offerto volontario ma ho menzionato la nazionalità di mia moglie. Dissero che lo avrebbero risolto e lo fecero molto rapidamente. Il suo passaporto era detenuto in aeroporto e le fu dato un permesso temporaneo.

Abbiamo chiesto del nostro bagaglio e ci hanno mostrato una grande area di stoccaggio e ci ha detto: trova i tuoi bagagli. Nei pochi minuti consentiti non ci è stato possibile, quindi abbiamo dovuto accontentarci del nostro bagaglio a mano.

Ha funzionato bene: il viaggio laterale che volevamo ea spese della compagnia aerea. Meglio ancora, il giorno successivo era domenica e il Partenone aveva l'ingresso gratuito.

Oh, e ho inviato un fax in ufficio dicendo: scusate se potevamo stabilire la nostra connessione ad Atene.

Questo ci è successo una volta all'aeroporto di Monaco. Eravamo un gruppo di cinquanta membri aziendali che viaggiavano da Delhi all'OFS attraverso Monaco. Ma il nostro volo è stato ritardato a Delhi stessa, e mentre il collegamento intercettato avrebbe potuto essere ritardato di venti minuti per accogliere il gruppo, Lufthansa ha semplicemente scelto di ignorarlo sapendo che il prossimo volo per l'OFS non sarebbe stato prima delle 24 ore successive. Eravamo bloccati all'aeroporto. Senza visto e non poteva uscire. Per cinquanta di noi hanno fornito letti temporanei a un cancello del terminal. L'aeroporto di Monaco si spegne di notte e hanno persino spento il riscaldamento, quindi abbiamo dovuto dormire al freddo mentre fuori nevicava. Non c'era nessuno in aeroporto, tranne pochi di noi a cui avremmo potuto riferirlo. Abbiamo preso il prossimo volo per l'OFS il giorno successivo.

Quindi, per rispondere alla tua domanda, nessuno può semplicemente uscire in un paese qualunque sia il caso. Anche l'evacuazione avverrebbe verso l'interno dell'aeroporto piuttosto che verso la città. Se vuoi sapere esattamente cosa succede in questo caso, ti consiglio di guardare Tom Hanks mentre attraversa questo scenario nel film "The Terminal".

Dipende molto dal paese in cui ti trovi nel mezzo (terminal di transito del Paese B) della destinazione da A a C e dal nome del paese da cui è stato emesso il documento di viaggio. Il paese più influente che qualsiasi persona appartenga all'opzione pastella avrà al momento della risoluzione del problema "sovrapposto al transito".

Il documento di visto / transito / viaggio non viene principalmente introdotto per "impedire" a qualcuno di entrare in un altro paese, ma per fornire un servizio responsabile con un'adeguata sicurezza per i cittadini di entrambi i paesi.

È molto comune ottenere un permesso temporaneo per entrare a Dubai per chi detiene il passaporto UK / USA in viaggio verso una destinazione in India in caso di condizioni anomale, ma sullo stesso volo il titolare del passaporto indiano potrebbe avere difficoltà a convocare l'autorità per ottenere lo stesso permesso. Potrebbero esserci poche centinaia di righe se non migliaia scritte sul libro della legge, in realtà la persona che detiene un paese più influente ottiene un servizio di pastella nel mezzo di qualsiasi viaggio internazionale. Questo è uno scenario comune quando si tratta di autorità al di fuori del paese. Il possesso di un documento rilasciato da un paese meno importante normalmente dovrebbe risentire di default.