In Germania, cosa dovresti fare se la tua stazione ferroviaria non ha biglietterie automatiche funzionanti?

Recentemente ho preso un treno per Monaco da una piccola stazione suburbana che aveva solo un paio di distributori automatici di biglietti. Al momento ero lì, una delle macchine era rotta, ma sono stato in grado di ottenere un biglietto dal secondo.

Ma cosa si dovrebbe fare se tutte le macchine della stazione attuale sono rotte o se non ce n'è una del tutto? Non c'era alcun personale MVV alla stazione e anche il treno che stavo prendendo (S-Bahn) non ha alcun conduttore che vende biglietti.

Per evitare una domanda troppo stretta sui treni della S-Bahn a Monaco, sarebbe bello avere una risposta generale sulla Germania nel suo insieme.

Deutsche Bahn ha un'app per Android, iOS e Windows chiamata DB Navigator e, secondo il sito ufficiale, questa app ti consente di acquistare i biglietti. Dispone anche di lingua inglese.

Ecco un esempio per un viaggio MVV simile a quello descritto in OP:

Naturalmente, DB non può aspettarsi che tutti i viaggiatori abbiano uno smartphone su cui acquistare i biglietti, e quindi le altre risposte qui sono completamente valide.

Tuttavia, se ti capita di avere uno smartphone con un piano dati con te e desideri semplicemente acquistare un biglietto, evitando spiegazioni e / o seccature , acquistare un biglietto tramite questa app potrebbe essere la soluzione più semplice.

L'ho fatto accadere con la S-Bahn di Francoforte e ho fatto domande "ufficiali" sul tipo di azione che la persona dovrebbe intraprendere (mi piace suonare tutto rigorosamente dal libro). Per "ufficiale" intendo che sono andato all'ufficio del direttore della stazione e gli ho posto la domanda a vuoto. Com'era prevedibile per la Germania, esiste un opuscolo che spiega la procedura.

Ogni distributore di biglietti ha un identificativo univoco, è un numero su una piastra di acciaio (o altrimenti apposto) sul lato anteriore o laterale. Prendi un foglio di carta e scrivi il numero e la data / ora e la tua destinazione. Quando (e se) contestato, produci il foglio di carta.

Il personale addetto alla protezione delle entrate saprà cosa fare dopo e sarai pronto (tutte le altre cose saranno uguali). Fine della storia.

Suppongo che anche una foto mobile della macchina e un primo piano dell'identificatore univoco funzioneranno, ma questa è una supposizione pura .

1. Annota o memorizza il numero della biglietteria automatica (Automatennummer, Automaten-Nr. O simile), nonché l'ora e la data. Per una tipica macchina Deutsche Bahn, è il numero su sfondo bianco in una finestra che assomiglia a questo:

   

2. Se possibile, scatta una foto che mostra che non funziona.

3. Su ogni macchina c'è un numero da contattare in questo evento; chiamalo se possibile. Soprattutto con le aziende più piccole, devi aspettarti che la persona che risponde parlerà poco o niente inglese. In questo caso, considera di chiedere ai locali di farlo per te.

4. Se ci sono persone del posto che soffrono dello stesso problema, cerca di attenersi a loro. In questo modo puoi trarre vantaggio dal fatto che hanno familiarità con le circostanze, la lingua e simili. Inoltre, più persone segnalano lo stesso problema, più sei convincente.

5. Dopo essere entrato nel treno, cerca immediatamente il direttore. Se non ce n'è nessuno (ad es. Sui treni a breve distanza) attendere e avvicinarsi direttamente a loro se entrano nel treno. È molto importante mostrare chiaramente l'intenzione di acquistare un biglietto senza essere controllato.

   Nella maggior parte dei casi (seguendo l'esperienza personale e le storie di altri), il direttore ti venderà un biglietto al prezzo normale. A tal fine aiuta se il conduttore è convinto che la macchina non funziona (qui entrano in gioco i passaggi 1–4). Tuttavia, se il conduttore non è convinto, potrebbe addebitarti la tariffa maggiorata per i dodger, che di solito è di 60 €. Nella maggior parte dei casi, puoi richiederlo (di nuovo, i passaggi precedenti aiutano), ma potrebbe essere una procedura piuttosto noiosa per un viaggiatore, in particolare uno straniero. Inoltre, preparati per i fastidi maggiori se non riesci a pagare questa tariffa (ricorda che le carte di credito potrebbero non essere accettate).

Tutto ciò presuppone che non vi sia un solo distributore automatico o umano di biglietti funzionante presso la stazione.

Nota che in alcuni casi potresti trovare anche un distributore automatico di biglietti sul treno.

Fonti (tutte in tedesco)

• Deutsche Bahn (ex monopolista di stato, operatore della maggior parte dei treni non locali in Germania)

• associazione arbitrale per il transito di massa nel Nord Reno-Westfalia (lo stato più popoloso della Germania)

• Stiftung Warentest (importante organizzazione dei consumatori)

Aneddotico: circa un anno fa stavo cercando di cavalcare da Kleve a Düsseldorf una domenica mattina. La macchina funzionava ma non ci voleva la carta di credito (solo la onnipresente Eurocard in Germania), ero a corto di 50 centesimi di cambio e piccole bollette, non avrei accettato una banconota da 50 euro e nessun negozio era aperto per fare il cambio.

Fortunatamente, quando sono salito a bordo c'era un direttore, quindi le ho appena chiesto cosa fare. Ero più che disposto a pagare, ma non potevo per motivi tecnici. Alla fine mi ha lasciato guidare gratis.

Questo è successo anche a me in Svezia alcune settimane fa: un solo distributore di biglietti alla stazione ed è rotto. Colpì parecchie persone e il direttore era a conoscenza. Il treno fece una sosta extra lunga nella prossima stazione più grande in modo che tutti potessero spostarsi, mettersi in fila alle macchine lì, comprare un biglietto e rientrare.

La "strada da percorrere" ufficiale che sentirai da DB-personal è:

• saltare in treno (senza biglietto)
• cerca l'uomo che controlla i biglietti a bordo ...
• digli che non puoi ottenere un biglietto perché la macchina era fuori servizio!

Ti venderà un biglietto dal suo dispositivo mobile Deutsche Bahn ...

Se commetti l'errore di sederti e / o semplicemente aspettare che venga da te e chieda il biglietto, verrai multato con 60 € o doppio prezzo del biglietto (qualunque sia più alto).

Nota che questa procedura funzionerà indipendentemente dal fatto che tu sia un turista o un cittadino / residente permanente, il DB non può costringere nessuno a utilizzare un'app per smartphone per acquistare qualcosa (anche se sei un cittadino / residente permanente, semplicemente non può forzare tu ...) in effetti hanno l'obbligo di avere terminali per biglietti o sportelli presso OGNI stazione ferroviaria, non importa se quella stazione è solo un buco dietro la foresta nera.

Qualsiasi altra azione come scattare foto del codice macchina ecc. È del tutto superflua se non ti viene richiesto di farlo ...

Per salire a bordo di un treno, ci si può aspettare solo una delle due cose:

• un biglietto valido
• l'equivalente in contanti per acquistare un biglietto ¹

Mentre le altre risposte sono perfettamente valide, non puoi aspettarti o essere obbligato ad avere una delle seguenti cose:

• un telefono
• uno smartphone
• carta e penna
• una fotocamera

Se stai provando a salire sull'ultimo treno da qualche parte a Kleinsiehstenich, Middle-of-Nowhere, e non c'è un distributore automatico di biglietti o quello che è rotto, non puoi certo aspettarti di fare altro. Le uniche cose che devi avere sono i mezzi per pagare un biglietto e la volontà di farlo. Dovresti mantenere quella disponibilità e l' entusiasmo fino a quando non avrai acquistato un biglietto con qualsiasi mezzo offerto. Se non ci sono mezzi che ti vengono offerti dall'autorità di trasporto, questo è il meglio che puoi fare.

In termini concreti ciò significa:

• prova a procurarti un biglietto presso un chiosco o un distributore automatico prima di salire a bordo del treno
• in caso contrario, ottenere un biglietto dal conducente (ove applicabile) o da una macchina all'interno del treno
• se non c'è nessuno / nessuno funzionante ² , prova a ottenere un biglietto dal conduttore alla prima occasione ed essere in anticipo su tutto quanto sopra
• se non ce n'è, e si verifica un controllo del biglietto, sii anticipatamente su tutto quanto sopra, rivolgendosi volontariamente allo staff se possibile

Questo è il massimo sforzo che ci si può aspettare di mostrare. Sono quattro le opportunità separate per l'autorità di trasporto di prendere i tuoi soldi e convertirli in un biglietto. Se essi non riescono tutte e quattro le occasioni, essi non riescono a punire te per questo. (Certo che possono ancora , ma dubito seriamente che qualcuno lo farebbe .)

Ora, questo funzionerà in modo diverso a seconda di dove stai salendo sul treno. Se stai salendo sul treno da una grande stazione ferroviaria in una grande città senza un biglietto valido, probabilmente hai perso un sacco di cose che avresti potuto fare prima di salire sul treno. Ma se è una zona rurale con letteralmente nient'altro in giro, sarei molto sorpreso di incontrare un direttore d'orchestra che alzerebbe anche un sopracciglio.

Questo poster ufficiale VBB / DB conferma questi punti:

"La regola di base è: acquistare i biglietti VBB prima di salire sul treno.

"Nota: se non ci sono distributori automatici di biglietti o chioschi con equipaggio, acquista i biglietti sul treno. Usa il distributore automatico di biglietti all'interno del treno per questo, o contatta immediatamente il personale di assistenza , se non ci sono macchine funzionanti sul treno ".

Le aziende locali possono avere regole diverse, ma questa dovrebbe essere l'idea generale.

¹ Dovresti avere ragionevoli contanti per pagare un biglietto. Ad esempio, se tutto ciò che hai è una fattura di 100 €, potrebbe essere irragionevole aspettarsi di poter pagare un biglietto con questo. Praticamente nessun distributore automatico lo accetterà e persino i conducenti o i conduttori potrebbero essere sottoposti a pressioni difficili. Sta a te convertirlo in anticipo in un conto più ragionevole più piccolo.

² Supponiamo che la macchina all'interno del treno non accetti qualsiasi fattura che offri, per esempio non può dare il resto per una fattura di 20 € al momento. Ciò potrebbe diventare una situazione difficile se si verifica un controllo del biglietto. Consiglio di chiedere prima ai passeggeri vicini se qualcuno può scambiare il conto con quelli più piccoli. In caso contrario, forse rimani intorno alla macchina e riprova più tardi dopo che alcune persone ci hanno messo delle monete. Mostra entusiasmo per ottenere un biglietto.

In Germania, in generale ...

Dovresti scrivere il numero della macchina venditrice o scattare una foto con il tuo cellulare. Questo è nel caso in cui sei controllato, quindi comprerai un biglietto per 2-3 euro anziché essere multato di 60 euro. Tuttavia, ci si aspetta anche che contatti attivamente il personale e glielo dica, e se non ce n'è nessuno, devi uscire alla stazione successiva e acquistare il tuo biglietto lì (anche se probabilmente ti allontanerai se puoi semplicemente fornire il numero di macchina rotto nel caso tu sia controllato).
Ti viene chiesto (ma non richiesto) di aiutare DB chiamando il loro numero 0800 e informandolo. Il numero si trova su ogni macchina di vendita.

A Monaco ...

Sono nato a Monaco e mia nonna vive ancora lì, vado a Monaco regolarmente per vederla. I musicisti, in particolare il personale MVV, hanno la reputazione di essere leggermente meno che amichevoli con gli stranieri (che comprende tedeschi non bavaresi). Personalmente non posso confermarlo. Non posso nemmeno dire niente di negativo sugli autisti di autobus di Monaco che hanno una pessima reputazione sull'essere scortesi cattivi.

Il sistema di ticket MVV è puro horror. Le tariffe singole sono così costose che ti fanno quasi svenire, quindi la maggior parte delle persone che hanno bisogno di più di una tariffa (o che fanno parte di un piccolo gruppo) usano la Streifenkarte (costa 12,50 € se ricordo bene, ora potrebbero essere 13 €). Una macchina venditrice defunta quindi non sarebbe di solito un tale problema poiché hai già il biglietto in tasca.
Questo tipo di biglietto è più economico e molto flessibile, può essere utilizzato da una sola persona per diversi viaggi su una o più zone o da più persone per uno o più viaggi.

Ora, acquistare la Streifenkarte è già una sfida per uno straniero, ma usarlo correttamente è un'altra dimensione di gioia. Implica il conteggio del numero di zone, del luppolo o di entrambi. E abbastanza sicuro, il numero di salti consentiti per un breve viaggio (1 tick) è diverso usando il tram o la U-Bahn.
Assicurati di avere qualcuno che ti mostri e assicurati di guardare il piano ogni volta. E presta attenzione in che modo lo metti nel timbro del validatore.

Il sistema di piegare correttamente la Streifenkarte è così complicato che, a meno che tu non abbia una certa pratica e presti molta attenzione, è probabile che tu faccia un errore (o non hai un biglietto valido, o paghi un viaggio completo quando sarebbe sufficiente un breve viaggio, o invalidando il l'intera cosa). Mio padre, che (ovviamente) ha un paio di anni più di me, ha accidentalmente invalidato l'intero biglietto più di una volta.

D'altra parte ... Non sono mai stato controllato a Monaco. Mai, neanche una volta. Quindi, il rischio di essere scoperti con un biglietto timbrato erroneamente sembra essere piuttosto basso.

Se stai pianificando un viaggio che prevede più di 3-4 tariffe all'interno di Monaco, o più di una sola persona, o praticamente ogni viaggio al di fuori dei confini della città, allora il Bayern Ticket potrebbe essere un'opzione valida, e probabilmente la migliore. Puoi ottenerlo solo presso gli uffici di vendita (DB, ma anche gli uffici MVV lo vendono).
Questo biglietto ti costa 25 euro (era 15 €?!) Per la prima persona, più 6 € per ogni persona in più fino a 5 persone. È valido per 24 ore e puoi andare ovunque tu voglia, non solo a Monaco ma in Baviera, qualsiasi numero di viaggi.

Oltre alle eccellenti risposte pubblicate:

Esistono stazioni in Germania che non dispongono di un distributore automatico di biglietti o di altri mezzi per acquistare un biglietto. Si tratta in genere di stazioni molto piccole e poco importanti su minuscole diramazioni rurali, ad esempio la stazione di Grafenaschau tra Oberammergau e Murnau. In questo caso, la procedura prevista è (supponendo che tu voglia andare da Grafenaschau a Monaco) per salire a bordo di un treno diretto a Murnau, scendere lì, acquistare un biglietto alla macchina per Monaco e poi prendere il treno successivo. Dato che hai solo pochi minuti per cambiare a Murnau, potresti probabilmente perdere il prossimo treno per Monaco e dover aspettare lì per un'ora. Ciò si riflette nel fatto che il prezzo di un biglietto da Monaco a Grafenaschau è lo stesso di quello da Monaco a Murnau.

Inoltre, specialmente nei treni a lunga percorrenza, i conduttori potrebbero persino vendere biglietti a bordo. Se sei su uno di quei treni puoi semplicemente acquistare un biglietto normalmente da loro - tieni presente che potrebbe includere un supplemento Bordpreis per l'acquisto a bordo. Tuttavia, poiché i treni a lunga percorrenza in genere non effettuano chiamate nelle stazioni con il rischio di rottura di tutte le biglietterie automatiche (a parte un blackout totale, nel qual caso il treno molto probabilmente non sarà in grado di funzionare), questo non lo fa davvero aiuto nello scenario presentato.

Infine, solo per riprendere i consigli standard forniti: se tutto il resto non dovesse cercare il conduttore a bordo, dire che volevi comprare ma le macchine erano rotte, chiedi se puoi acquistare un biglietto immediatamente e sei bravo a meno che il conduttore non abbia una brutta giornata (nel qual caso puoi contestare la sua decisione).

Le immagini funzionano meglio. Sono stato sui treni a Berlino e i collezionisti di biglietti sono piuttosto indulgenti.

Tieni inoltre presente che potresti non imbatterti nemmeno in un raccoglitore di biglietti; L'ho fatto succedere molte volte sui treni.

Cordiali saluti, se provano ad addebitarvi un biglietto per non averne uno sul treno, dite loro che non avete denaro con voi. Digli anche che non hai carte di credito / debito perché ti porteranno su un bancomat. Sanno che se non li paghi allora e lì, sarà quasi impossibile caricarti in seguito perché sei di un altro paese .;)