Respirazione efficace per un ciclismo efficiente

Sembra sciocco dire che non so come respirare, ma non lo so. Quando faccio i pesi, so che espiri quando fai il lavoro come parte del rappresentante. Nello Yoga espirare allo stesso modo sul tratto. Anche l'arrampicata su roccia, quando ti tiri su, espira. L'elenco continua. Cosa diavolo faccio per andare in bicicletta.

È diverso per andare a cavallo o in salita?

Sto parlando di quando viene messo in atto un ragionevole sforzo, non necessariamente da corsa o da cronometro, ma nemmeno esattamente come si fa. Ricordo che quando ero più giovane e facevo la corsa campestre a scuola, ci hanno insegnato a fare due brevi respiri dentro e due fuori. Questo vale qui o c'è qualcos'altro. Ho visto guardare le prove a cronometro senza TV che alcuni piloti sembrano cavalcare con la bocca spalancata. Ci ho provato e ho scoperto che nei giorni caldi e asciutti mi faceva davvero male alla gola e ai polmoni.

Ci saranno decine di opinioni su questo, quindi tieni presente che sto solo parlando in generale:

Non farti prendere troppo dal tipo di terreno su cui ti trovi, in piano, in salita, in discesa, ecc. Finché ti stai esercitando sulla tua bici, prova a fare respiri profondi e costanti, respiri che sembrano andare chiaro allo stomaco. Cerca di concentrarti su come mantenere il respiro costante ogni volta che puoi. Prova alcuni ritmi diversi e vedi se riesci a sceglierne uno più naturale. Ancora meglio, vedi se riesci a trovare un compagno di equitazione in modo che tu possa scambiare appunti e imparare gli uni dagli altri.

Ci sono persone che fanno della propria carriera allenando le persone a respirare, quindi questo è solo per iniziare.

Per i ciclisti alle prime armi ho proposto di indirizzare la cadenza a circa il doppio della frequenza respiratoria. Questo è più per incoraggiare una cadenza più elevata, senza essere troppo "clinico" su specifici numeri di RPM, ma scoraggia anche la respirazione rapida e superficiale. (E la respirazione rapida riduce effettivamente la capacità di assorbire ossigeno.)

La maggior parte delle forme di ciclismo prevede l'esercizio fisico per un periodo prolungato - decine di minuti o addirittura decine di ore - mentre la maggior parte degli altri sport, anche quando sono allungati per un periodo di alcune ore, comportano per lo più brevi getti di esercizio. L'endurance è ciò che conta nel ciclismo, non (per la maggior parte) l'output di picco.

Inoltre, con sport di estremo sforzo a breve termine come il sollevamento pesi, una grande preoccupazione per la respirazione è quella di evitare "l'ipertensione del sollevatore di pesi" - l'aumento della pressione sanguigna che si verifica se si trattiene il respiro mentre si solleva. Con il ciclismo il corpo si trova più in uno "stato stazionario" con lo sforzo (tranne forse se stai salendo una ripida collina con una cadenza estremamente bassa), quindi l'ipertensione del sollevatore di pesi non è una grande preoccupazione.

In pianura e in discesa, respiro solo normalmente. Salendo ripide colline, trovo utile espirare nel ritmo della cadenza, o anche su ogni pedalata (doppia cadenza). Quando arrivo a questo stadio, la cadenza è diminuita, quindi è importante continuare a respirare regolarmente.