Come posso pedalare su un ripido terreno roccioso?

Quando andiamo in mountain bike con i miei amici, a volte finiamo per affrontare una forte collina su un terreno roccioso.

Di solito trovo che finisco per mettere un piede prima. Non sono sicuro di cosa stia andando storto. A volte la mia ruota posteriore gira e io perdo potenza e mi fermo, oppure la mia ruota anteriore si solleva e in qualche modo perdo l'equilibrio e finisco per andare da un lato.

Quali tecniche posso usare per salire più in alto prima di perderlo?

Grazie.

La distribuzione del peso è fondamentale ed è un po 'un buon equilibrio, proprio come fare un supporto da pista. Trovo che sia più facile farlo rimanendo seduti e accovacciati verso la parte anteriore della bici. Stare in piedi sui pedali tenderà a spingere troppo in avanti il ​​peso e rendere difficile il trasferimento regolare della potenza alle ruote.

Smooth Power Transfer è un altro aspetto importante. Ricorda che la ruota posteriore ha solo una piccola quantità di attrito che le impedisce di scivolare. Quello che stai cercando di fare è mantenere la pressione sui pedali abbastanza forte da farti salire su per la collina, ma non così forte da far girare la ruota. Le cose che possono aiutare in questo sono:

• Stare in posizione seduta
• Concentrarsi sulla pedalata in cerchi morbidi, piuttosto che in spinte separate da ciascun piede
• Usando un'attrezzatura più alta che puoi gestire mantenendo una cadenza ragionevole. Se stai usando la tua attrezzatura da nonna più bassa, è molto più facile per le tue gambe sopraffare l'attrito tra la gomma e il terreno.

Equilibrio , lavorando sul tuo equilibrio a bassa velocità praticando i binari e simili, avrai meno probabilità di dover abbassare il piede e più probabilità di riuscire a riprenderti da una breve "battuta d'arresto" nei tuoi progressi.

La ruota posteriore gira perché non c'è abbastanza peso verso la parte posteriore della bici perché non si è seduti sul sedile. Una tecnica che funziona bene per me è tenere i manubri in modo tale che i gomiti siano rivolti verso il suolo. Questo ti assicura di rimanere basso e fa pressione sulla ruota posteriore.

Inoltre, non dimenticare di MANTENERE IL PEDALING! ;) Se ti fidi di te stesso e non smetti di pedalare, a volte puoi riprenderti da un giro della ruota posteriore o anche da un punto morto.

Si tratta della distribuzione del peso anteriore e posteriore. Significa anche che generalmente non sarai seduto. Quando la ruota posteriore gira, hai troppo peso distribuito in avanti. E quando la ruota anteriore si solleva, troppo nella parte posteriore.

Cosa fare? Trova una collina e esercitati a distribuire il tuo peso finché non trovi il punto debole in cui non stai ruotando la parte posteriore o sollevando la parte anteriore.

Poi c'è sempre la tecnica del ciclocross in cui raccogli la bici e corri su per la collina.

Dalla mia esperienza su radici scivolose con MTB duro, è fondamentale:

• sollevare il peso dalla ruota colpendo l'ostacolo (ecco cosa fa la sospensione completa per te), come tu (dovresti) fare quando colpisci il marciapiede,

• avere pneumatici appropriati (non solo la pressione dei pneumatici),

... ad eccezione di quelli già menzionati:

• pedalata regolare,

• distribuzione del peso (peso centrale basso),

• equilibrio (lateralmente).

Come accennato, l'equilibrio (fronte / retro) è fondamentale, ma ci sono alcune altre cose che aiutano:

1. Sospensione completa: la sospensione posteriore limita il rimbalzo della ruota quando si superano gli ostacoli, questo aiuta a prevenire la rotazione della ruota posteriore
2. Riduzione della pressione dei pneumatici - stesso concetto di cui sopra
3. Ruote più grandi: ho trovato arrampicare cose rocciose più facilmente sul mio 29er che sul mio 26er
4. Pratica...