Come posso impedire alle auto di passarmi troppo da vicino?

Di recente, un autista ha ronzato da me, lasciando solo un paio di centimetri tra il mio manubrio e la sua auto. È stato molto spaventoso.

In generale, come posso impedire alle auto di passarmi troppo da vicino?

Si prega di citare fonti.

• Utilizzare il posizionamento corretto. Questo è molto importante. A meno che la corsia più esterna sia larga quanto due SUV , cavalca al suo centro. Quando è sicuro, ragionevole e necessario lasciare che i conducenti passino, si prega gentilmente di spostarsi; ma lasciare sempre almeno 18 pollici (0,5 m) tra te e il marciapiede. L'autista dietro di te potrebbe dover aspettare un minuto o due, ma sopravviveranno. Se hanno aspettato qualche minuto, sii gentile e fermati. (Adattato principalmente da Wikipedia citando Cyclecraft .) Paradossalmente, il posizionamento corretto impedirà alla maggior parte dei conducenti di ronzare. Il posizionamento corretto può essere spaventoso, ma diventa più facile .

  • C'è di più nel ciclismo veicolare. Devi leggere di più sul rilascio corsia . Leggi anche "Street Smarts" online: l' edizione americana o quella per guida a sinistra . Se si desidera, si può anche leggere Cyclecraft , o prendere una classe , o guardare alcuni video. (Qualcuno può consigliare alcuni video?)

• In rare occasioni, i conducenti potrebbero ancora ronzarti. Per evitare questo:

  • Usa un flag di sicurezza. Uno montato a molla: ad esempio una bandiera Flash. ( Fonte. ) Deve essere montato a molla, in modo che possa piegarsi facilmente se colpito. (Se non puoi permetterti una bandiera: forse potresti usare una tagliatella da biliardo da un dollaro più un pennarello lavabile. Vedi qui. )

  • O usa una bambola. Metti una bambola delle dimensioni di un bambino in un rimorchio o un trasportatore posteriore.

• A proposito di tentato omicidio: se un conducente mette in pericolo intenzionalmente la tua vita, annota il numero di targa, il luogo, l'ora e la data. Se apprezzi la tua sicurezza, non toccare l'auto del conducente. Contatta un poliziotto : preferibilmente immediatamente; ma meglio tardi che mai.

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Le auto che sorpassano troppo da vicino dipendono spesso dalla larghezza della strada ( rif ):

Perché un ciclista possa essere sorpassato in sicurezza, la larghezza richiesta dipende dalla larghezza del veicolo di sorpasso, ma in generale è necessaria una larghezza della corsia di 4 m. Per larghezze comprese tra 3 e 4 m, il ciclista verrà "schiacciato". Le larghezze stradali inferiori a 3 m assicurano che il veicolo di sorpasso debba attendere dietro il ciclista.

C'è una discussione più dettagliata sulla larghezza della strada e sui sorpassi su humantransport.org . Lo schema seguente mostra le distanze in piedi:

Se puoi scegliere un percorso con strade larghe, è improbabile che tu venga sorpassato in modo pericoloso. Le strade con (almeno) 2 corsie in ogni direzione di solito funzionano bene se le corsie sono abbastanza strette che le auto devono cambiare corsia per sorpassarti.

Su strade più strette puoi scoraggiare i sorpassi pericolosi posizionandoti correttamente (vedi questa domanda su Claiming The Lane ). Se ti posizioni ad almeno 0,5 m dal bordo della strada avrai un po 'di spazio per manovrare se sei sorpassato pericolosamente.

Puoi vacillare strategicamente o guidare senza casco e vestiti in modo da apparire come una donna da dietro .

Fonti: collegate sopra, come puoi vedere. Il riassunto dello studio britannico, dalla fonte .

Non sarai in grado di fermarlo completamente. Ci saranno sempre automobilisti come provare a passarti, qualunque cosa accada. Tuttavia, ci sono cose che puoi fare al riguardo.

La maggior parte degli automobilisti di solito lascia spazio sufficiente tra te e l'auto, se possibile. Quindi probabilmente ti avvicineranno quando:

• La strada è stretta
• C'è traffico in arrivo

Ora, hai alcune strategie per affrontare queste situazioni:

1. Pedalando di più in mezzo alla corsia, in modo che l'auto dietro di te non possa passarti a meno che non ci sia più spazio o nessun traffico in arrivo
2. Guida molto a destra (con traffico a destra, altrimenti a sinistra) in modo che le auto possano passarti senza problemi
3. Fermati e lascia passare l'auto

Personalmente, preferisco l'opzione 1 nelle città, perché le auto avranno abbastanza tempo per vederti e rallentare. Hai ancora spazio sufficiente per guidare lateralmente in situazioni rischiose per aumentare lo spazio tra te e la macchina.

2 è più rischioso nelle città perché in un certo senso invita le auto a passarti vicino. Di solito ci vado su ampie autostrade, perché la maggior parte delle auto più recenti rallenta per aspettare di passarti (almeno per esperienza).

Faccio l'opzione 3 su strade strette con traffico in arrivo. Queste sono di solito strade secondarie con poco traffico comunque. Non mi piace fermarmi, ma alla fine mi ferirò se una macchina mi colpisce.

Quando guido, di solito indosso un piccolo accessorio per specchietto retrovisore sugli occhiali che mi permette di vedere il traffico dietro di me. Se vedo avvicinarsi un veicolo e non ho la sensazione che loro mi vedano, in realtà girerò la testa, quindi è ovvio che li ho individuati. La maggior parte dei conducenti ti noterà se lo fai.

(ovviamente per non togliere la risposta molto approfondita e tecnica di @unforgettableld - solo un trucco che mi ha insegnato un amico).