Scarpe e pedali automatici e lunghe distanze

Negli ultimi mesi, ho pensato ai pedali automatici.
Sono principalmente un ciclista di lunga distanza. Vado per i triathlon randonneuring e interurbani.

Da varie fonti, sono stato informato che posso aumentare la velocità indossando pedali automatici ma non percorrere lunghe distanze come 600 km o 1000 km. Queste non sono fonti di esperti. Voglio sentire da esperti.

Potete per favore dirmi se posso andare per scarpe senza pedali e pedali per lunghe distanze?

I pedali a sgancio rapido ti consentono di sollevare un po 'e le scarpe da strada sono rigide, quindi puoi ottenere un po' più di potenza da ogni curva (ovviamente, stai usando i tuoi muscoli in un modo un po 'diverso). Questo dà anche una distribuzione della pressione leggermente diversa rispetto ai pedali della piattaforma (guarda il layout di dire, un pedale Look contro un pedale della piattaforma). In una situazione fuoristrada, ti impediscono di far rimbalzare anche i pedali. Puoi usarli per percorrere lunghe distanze bene - in effetti, è lì che sono principalmente vantaggiosi (nota che per percorrere lunghe distanze, devi essere sufficientemente in forma fisicamente e avere una bici sufficientemente adatta, come un pozzo bici da turismo montata su bici - in caso contrario, nessuna scarpa può aiutarti / ferirti). Però, camminarci intorno può essere fastidioso (ci sono coperture per tacchetti e altre cose da affrontare) a causa del tacchetto e del tipo di suola nella maggior parte delle scarpe da ciclismo. Nota che solo perché qualcosa è etichettato mountain non significa che non funzionerà con la strada (hai solo bisogno dello stesso tipo di bitta e pedale). Fanno pedali SPD (un tipo di clipless) su una piattaforma laterale per persone che guidano con scarpe regolari a volte e scarpe SPD altre volte / stanno passando.

http://sheldonbrown.com/shoe-pedal.html è una buona lettura. http://www.rei.com/learn/expert-advice/bike-pedals.html è anche, sebbene si noti che SPD è disponibile anche per l'uso su strada.

La cosa più importante è la vestibilità e la conoscenza di come usarli - non vuoi cadere mentre ti fermi o hai scarpe scomode per lunghe distanze, quindi potresti voler investire nel montaggio delle scarpe quando dai loro una possibilità. Proprio come l'acquisto di stivali, non è possibile utilizzare le stesse scarpe da ciclismo delle stesse scarpe da ginnastica (soprattutto se si indossano scarpe da ginnastica US 13 come me ...).

Per rispondere direttamente alla tua domanda, è certamente possibile utilizzare Clipless su lunghe distanze.

Tuttavia, studi scientifici hanno effettivamente dimostrato che i pedali a sgancio rapido non offrono vantaggi prestazionali percepibili su lunghe distanze . Hanno dimostrato che si può ottenere un piccolo vantaggio sugli sprint, ma questo è tutto.

Detto questo, molti ciclisti segnalano un maggiore comfort e / o riduzione del dolore quando passano ai pedali senza clip. Alcuni (i tuoi veramente) hanno l'esperienza opposta. Dipende semplicemente dalla tua anatomia.

Alla fine, ci sono molti argomenti a favore di un cliente senza scrupoli e alcuni contro di loro, ma non ci sono prove sufficienti per convincere l'uno o l'altro. Direi di andare avanti e dargli una possibilità. Lo scenario peggiore è che metti scarpe e pedali su ebay.

A parte quello che gli altri hanno detto qui (con i dettagli su come usare i pedali a sgancio rapido), la tua domanda originale era: puoi percorrere lunghe distanze in essi.

Questa è una delle cose per cui sono progettati. Mantenendo il piede esattamente posizionato sul pedale, massimizzano l'efficienza della pedalata. Il tuo piede non cade mai dal pedale. L'anno scorso ho percorso oltre 3.000 miglia usando le mie scarpe e pedali SPD. Il mio amico ha percorso oltre 5.000 miglia l'anno scorso con le sue scarpe e pedali Look. Entrambi abbiamo guidato Ragbrai , un giro annuale di 450 - 500 miglia attraverso lo Iowa. Questa corsa ha ben oltre 10.000 ciclisti e almeno il 90% di loro usa pedali automatici. La maggior parte del restante 10% utilizza clip per le dita dei piedi. È insolito vedere qualcuno senza questo tipo di pedali in questo giro.

Come altri hanno affermato qui, la guida a distanza di tronchi spesso richiede un po 'di cammino. Uso scarpe e pedali SPD perché puoi camminarci dentro. Sia le mie scarpe che i miei pedali sono progettati per la guida su lunghe distanze, e mentre puoi camminare, la suola non si flette molto. Non puoi correre in loro e devi stare attento quando cammini. L'altro importante sistema di scarpe / pedali si chiama Look e hai più difficoltà a camminare con quelle scarpe. È possibile acquistare copertine a scatto per le scarpe Look che facilitano la camminata all'interno. Tuttavia, vedi molte di queste coperte che giacciono a terra durante Ragbrai - cadono dalle scarpe Look.

Un'ultima nota sulla camminata: non dare per scontato che una lunga pedalata sarà fatta interamente sulla tua bici. Dimentica i guasti alla bici e la pedalata: che dire delle fermate del bagno? Che dire del cibo si ferma? Che dire dell'acqua? A meno che tu non abbia una squadra di supporto gigante, farai una buona dose di camminata.

Puoi assolutamente percorrere lunghe distanze con i pedali automatici.

Ci sono innumerevoli esempi di questo - all'estremo, guarda qualsiasi foto di un partecipante alla Race Across America, c'è una possibilità molto forte se useranno pedali senza clip di qualche tipo (RAAM è una gara di 4800 km, completata da solo in meno di 8 giorni dai vincitori ..)

I pedali a sgancio rapido sono essenzialmente onnipresenti nel ciclismo moderno, dal livello "ricreativo" fino alla follia come la summenzionata Race Across America.

Tuttavia, è di vitale importanza avere la bici correttamente impostata per te ("bike fit"), una parte importante di questo sono i pedali + tacchette. Come tutte le regolazioni, dovresti fare attenzione ad adattarti lentamente alla nuova configurazione (cioè non attaccare i pedali e uscire dritto per una corsa di 1000 km!)

Sono informato che posso aumentare la velocità indossando pedali automatici

Questa parte è più discutibile - i pedali a sgancio rapido non ti rendono necessariamente più veloce, ma hanno altri vantaggi - ad esempio mantenere i piedi nella posizione ideale (evitando potenzialmente lesioni al ginocchio ecc.), Impedendo ai tuoi piedi di scivolare via dai pedali (ad es. la pioggia, andando oltre una buca)

Il consiglio precedentemente dato è molto buono e non lo ripeterò. Quando acquisti scarpe, scegli una calzata comoda e non una stretta stretta, e non devono flettersi. Assicurati che le tacchette siano allineate in modo che le gambe ruotino comodamente. Per ottenere il massimo, anche la posizione della bici e della guida deve essere ottimizzata.

Una volta che ti sarai abituato alle bitte da ciclismo sulle tue scarpe / pedali "senza tacche" senza dita, ti guarderai indietro e ti chiederai come hai mai vissuto senza di loro! Sì, ti permetteranno di aumentare in modo significativo potenza, velocità, distanza, comfort e produzione di energia (specialmente in salita e in accelerazione) e, in generale, di goderti il ​​ciclismo. Li ho usati per oltre 20 anni.

Ciclismo sicuro e felice, tutto il meglio per il 2014.

Come alcuni degli altri risponditori, ho usato pedali automatici su lunghe distanze.

Ho entrambi i pedali Look e SPD, con i pedali Look, ho preso parte ad eventi Audax UK con distanze fino a 400 km in una sessione di 24 ore, alcune delle corse sono più lunghe di questa, ma si sono estese per diversi giorni.

Ricordo bene una corsa di 300 km (187,5 miglia) completata in circa 20 ore usando i pedali Look. Mi sentivo a mio agio, più che cercare di percorrere una distanza simile con fermapiedi e cinturini, sebbene camminare fosse un po 'difficile (e leggermente comico) alle fermate del Café.

Ora tendo ad usare molto di più i miei pedali SPD, in quanto le scarpe sono molto più facili da indossare, con una tacchetta inserita e una suola "corretta". Li uso in combinazione con i pedali SPD con una gabbia adeguata attorno a loro per un maggiore supporto, simile ai pedali Shimano M424 Clipless SPD ma molto più vecchi, e trovo che questi siano più che adeguati per corse fino a 200 km. Qualsiasi cosa più a lungo e tornerò indietro usando i pedali Look, poiché la suola delle scarpe è molto più rigida.

Sono passato dalle clip piatte a quelle a mezza punta, che non hanno avuto alcun impatto evidente. Sono tornato ad appartamenti dopo un incidente in cui la clip del piede era sottosopra e si impigliava in qualcosa. Inoltre ho trovato complicato agganciare / agganciare le luci.

Quindi torniamo agli appartamenti ... e le differenze sono diventate chiare. Rimani molto meglio sul pedale - ho notato che un cattivo cambio di marcia o un bump nel percorso avevano molte più probabilità di gettare il piede dal pedale.

Più tardi, ho segnato un paio di scarpe da strada a 3 fori usate gratuitamente e ho acquistato i pedali Look più economici su speciali. Questi pedali non hanno regolazione della tensione, sono fissati con una tensione minima. In quanto tale è davvero facile uscirne. Non mi sono mai "bloccato" nei pedali mentre mi sono fermato, e quello si è schiantato sul mio MTB con questi pedali, il piede è saltato fuori senza danni.

Per comodità la mia MTB (bici da bagnato) è tornata su pedali piatti, ed è davvero evidente quanto sia facile scivolare il piede dagli appartamenti.

Non ho mai avuto tacchette SPD o MTB, ma sono stato bloccato un paio di volte principalmente in appartamenti. Semplicemente non puoi camminare con le bitte a tre fori e camminare lungo la strada con le calze è particolarmente spiacevole. Ci sono coperture per tacchette ma sono protezioni per le tacchette, ancora non particolarmente percorribili. O mi sono assicurato che ci fossero delle scarpe all'altra estremità per me, o ho preso delle scarpe leggere nelle mie tasche.

Torna alla tua domanda: la scarpa deve adattarsi comodamente per tutto il giorno. Sicuramente esplorerei i pedali in stile MTB per comodità, se stessi acquistando nuovi. Quelli con elastico si adattano automaticamente ai piedi gonfi e il velcro può essere regolato sulla bici. I lacci indicano che devi smettere di adattarti.

Potete per favore dirmi se posso andare per scarpe senza pedali e pedali per lunghe distanze?

Rispondi a questa domanda: sì.

Professionisti

• L'utilizzo dell'alimentazione è buono rispetto ai pedali piatti. Il 15% in più di potenza viene utilizzato in modo efficiente rispetto ai pedali piatti e questo è enorme quando si guiderà 1000 km.

• Le ginocchia rimangono prive di infortuni rispetto ai pedali piatti per lunghe distanze.

• viaggerai in modo più efficiente a Hills
• più controllo (gestione)
• La fatica è molto inferiore rispetto all'utilizzo dei pedali piatti.

Contro

• Il tallone si ferma se non lo usi (cadrai)
• Disagio tra l'interruzione, camminando durante la corsa a lunga distanza.

Ho usato e provato entrambi i tipi per la guida su lunghe distanze. Clipless è sempre utile e consente di risparmiare energia rispetto ai pedali piatti. Scegli pedali piatti per brevi distanze.