Che tipo di pneumatici dovrei comprare per una e-bike, andando in fuoristrada mantenuto?

Devo comprare una nuova gomma anteriore per la mia nuova e-bike. Lascia che ti dia alcune delle condizioni in cui guiderò e vorrei il tuo consiglio.

Prima di tutto, questa bici verrà utilizzata principalmente per andare al lavoro. Vivo vicino a un aeroporto e il mio lavoro è dall'altra parte dell'aeroporto. La conseguenza è che devo percorrere 5 miglia lungo una strada di 55 miglia orarie. Non ha una pista ciclabile, ma c'è un grande sentiero di ghiaia proprio accanto alla strada, che molto probabilmente userò ampiamente.

Devo anche dire che vorrei uno pneumatico economico, ma sono disposto a investire di più in uno pneumatico che mi durerà più a lungo.

Se desideri vedere la mia bici, vedi questa domanda . È abbastanza ovvio che la gomma anteriore è piuttosto piatta, e infatti, deve solo essere sostituita ...

EDIT: ecco alcune immagini delle gomme attuali.

In generale, più il terreno è morbido, più grande deve essere la gomma. Una gomma grassa ti permetterà di "galleggiare" sulla superficie invece di affondare, come una ciaspola. Se stai affondando, ci vuole uno sforzo tremendo per continuare a guidare e non puoi davvero guidare.

Le ghiaie variano ampiamente . La roccia frantumata a grana grossa si blocca insieme per creare una superficie solida e resistente al traffico. La "ghiaia di pisello" a bordi arrotondati si sposta sotto carico, disperdendo energia - questo è buono sotto le attrezzature per parchi giochi. Esistono dimensioni diverse e alcune sono miste mentre altre sono di dimensioni coerenti. Quale su cui hai effetto avrà effetto sul tipo di pneumatico di cui hai bisogno.

Mi piace scegliere lo pneumatico più grasso che funziona bene nel mio telaio / sotto i parafanghi. Evito i tasselli perché penso che abbiano una resistenza al rotolamento molto più elevata e si consumino più velocemente. Dato che stai già trasportando una batteria, puoi sicuramente permetterti il ​​peso della gomma.

Inoltre, se ti trovi mai in un terreno troppo lento e non riesci a sterzare, sposta il peso indietro. La riduzione del peso della ruota anteriore la farà sterzare senza affondare.

Il pneumatico è morto? Forse, è solo una camera d'aria che deve essere sostituita.

Porta la gomma nel tuo negozio di biciclette locale e sono sicuro che saranno in grado di suggerire un'alternativa adatta. Chiederei una semplice gomma da strada, qualcosa di piuttosto standard dovrebbe fare, purché abbia le dimensioni corrette. Non hai bisogno di pneumatici nobbly o fuoristrada a meno che tu non stia cercando di superare ostacoli come rocce o viaggiare nel fango.

Ho montato pneumatici ibridi sulla mia ebike e la velocità della strada è migliorata, mentre la velocità della pista è rimasta invariata. Purtroppo è andato adesso, quindi non posso mostrare una foto.

Sulle spalle del battistrada c'era un leggero motivo ondulato, ma la faccia nuda aveva una linea solida di gomma piatta tutt'intorno. Quindi, quando si guida dritto e verticale, è stata una chiazza di petrolio.

Quando il terreno era un po 'irregolare, o in curva i piccoli alette avevano la possibilità di mordere. In curva però la strada è rimasta per lo più sull'anello di gomma, quindi non è stata una contropiede.

Al rovescio della medaglia, le pressioni erano 80 PSI, il che ha richiesto anni per arrivare su una gomma da 1.75 ". Inoltre, è stata una corsa accidentata se la strada fosse meno che liscia. Anche il peso delle mie batterie avrebbe contribuito.

Modifica : tieni presente che le ebike sono pesanti. Quindi il mio MTB da 17 kg aveva altri 26 kg di batterie, oltre a me e alla mia attrezzatura. Quando trasporta la mia borsa degli attrezzi da lavoro di 20 chili più me, vale ~ 165 chilogrammi. La maneggevolezza è sicuramente influenzata dalla massa, quindi le gomme devono far fronte al pieno carico.

Solo un secondo per la risposta di Jay che "le ghiaie variano ampiamente". Numerosi pneumatici in stile ciclocross hanno un motivo centrale a file, con manopole più pronunciate attorno ai bordi per quando la trazione è importante. Un tale schema potrebbe essere buono per le tue esigenze di pendolarismo, se ti aspetti un certo grado di ghiaia allentata.

Nella mia esperienza, le configurazioni di ebike possono causare un'ulteriore usura delle gomme e possono scivolare durante l'accelerazione (quindi è necessario un buon grip). Avevo le gomme Marathon Plus su un'ebike e queste funzionavano abbastanza bene e un'aderenza bilanciata con resistenza al rotolamento / bassa usura (trazione anteriore, 20 "). Noto che alcuni produttori stanno introducendo pneumatici specifici per ebike, anche se non sono sicuro sul valore di queste variazioni (non ho avuto la possibilità di esaminarle ulteriormente).