Raccomandazione del sistema di illuminazione del mozzo Dynamo

Sto pensando di equipaggiare la mia bici ibrida / per pendolari con un mozzo a dinamo anteriore e illuminazione associata.

Attualmente, osserviamo gli hub di dinamo Sanyo , Shimano e Schmidt . Gli Schmidt sono piuttosto costosi, ma può valerne la pena? Sanyo e Shimano hanno un prezzo simile.

Non sono ancora sicuro dell'illuminazione compatibile in quanto vi sono più scelte. I punti chiave qui sarebbero che le luci sono luminose e facilmente rimovibili per quando la mia bici è parcheggiata nei parcheggi pubblici della bici. Un altro punto chiave è che mi piacerebbe rimanere illuminato mentre mi fermo e scalando lentamente le colline; e non sono sicuro che questa sia una funzione del mozzo della dinamo o delle luci.

Raccomandazioni?

Solo per dire ... Dopo questa domanda, perché le luci a batteria sono così popolari?

Trovo che sono molto più interessato a una soluzione di dinamo per la bici da pendolare. La bici da strada; Non così tanto.

Sospetto che scoprirai che le luci dinamo rimovibili non sono comuni. Non ho visto nessuno che possa ricordare. Penso che sia una specie di sconfitta dello scopo: le luci dinamiche sono sempre lì e funzionano sempre.

Se puoi permetterlo IMO, gli Schmidt sono la strada da percorrere. Questo è quello che ho. Soddisfano molto bene il requisito "Funziona semplicemente". O almeno, non ho sentito parlare di errori diversi da quelli "L'ho smontato e ora non funziona". Non ho visto luci Shimano o Sanyo che hanno 10 anni / 20Mm, quindi non posso commentare la loro longevità, ma possiedo uno Schmidt così vecchio e ne ho visti altri. Sarebbe fastidioso far fallire un hub dyno e scoprire che dovevo costruire una nuova ruota perché non riesco a ottenere parti per essa (Shimano generalmente supporta i loro prodotti per un massimo di cinque anni).

Lo sfarfallio è affrontato in due modi. Uno è un sacco di poli nella dinamo, in modo che anche a basse velocità lo sfarfallio sia piuttosto veloce (tecnicamente una luce a LED può sfarfallare a qualsiasi velocità a cui viaggi). L'altro è un piccolo condensatore nella luce (o dinamo), in modo che lo sfarfallio si riduca a qualsiasi velocità. La mia combo Schmidt / B & M lampeggia a velocità di marcia ma una volta che mi muovo non me ne accorgo. Anche a cavallo su per le colline. Ho lo stand B&M, che può fare la differenza.

L'altra cosa è che non ti riattaccare per avere un interruttore sulla luce (s). Non penso che valga la pena seccare quando il dyno drag dell'hub è così piccolo. Non posso dire se la luce è accesa o meno senza guardare, quindi quando mi è stata offerta una luce migliore a buon mercato perché l'interruttore non ha funzionato l'ho preso. Ora le mie luci sono sempre accese e lo sono da più di un anno. Non noto ancora il trascinamento in più.

FWIW Penso che i ReelLights siano un'idea interessante e fantastici come luci extra, ma non li avrei considerati come le mie uniche luci. Sono troppo bassi e lampeggiano troppo lentamente (e non sono abbastanza luminosi). Ma poi ho una luce superflash sul retro del mio casco e le luci della dinamo sulla mia bici da pendolare. E un'altra luce della batteria sotto il mio sedile. E nastro riflettente sul telaio e sui parafanghi. Quindi forse non sono il migliore a commentare questo problema.

Stare accesi mentre è completamente fermo, ad esempio a un incrocio, è una funzione della luce. Vale sicuramente la pena, e una moderna luce a dinamo a LED con funzione di illuminazione darà una luce ragionevole per un bel po 'quando viene fermata. Il furto delle luci della dinamo sembra essere raro, ma se sei preoccupato, considera l'uso di viti o bulloni non standard per rendere più difficile la loro rimozione, non rendendole facilmente rimovibili come le luci della batteria. Se ti piace la sensazione di avere il meglio in assoluto, anche se era costoso, prendi lo Schmidt, ma i modelli Shimano migliori sono quasi altrettanto buoni e un po 'più economici, e un Cyo B + M è quasi altrettanto buono del Luce Schmidt.