Come ridurre il grasso della pancia mentre si pedala?

Ho pedalato per circa 1,5 anni ora facendo circa 1,5 ore su base giornaliera. Sono stato in grado di tonificare i miei muscoli ma non riesco a perdere il grasso della pancia. Qualcuno ha idea di ridurre il grasso della pancia durante il ciclismo?

Non puoi superare (o superare o fare qualsiasi altro esercizio) una cattiva dieta. Inoltre, decenni di ricerche dimostrano che è impossibile "ridimensionare".

Le tue opzioni sono:

• Mangia una combinazione di cibo che si traduce in un minor numero di calorie. Spara per circa 200-500 calorie in meno per una moderata perdita di peso.
• Guida una combinazione di più duro e più lungo mantenendo l'assunzione attuale. Più difficile potrebbe essere l'aggiunta di salite in salita e intervalli di sprint. Più tempo aggiungerebbe un giro di 3-4 ore nel fine settimana o qualcosa del genere. Questo è difficile perché non appena inizi a pedalare di più, vorrai mangiare di più. Ci vuole una forte autodisciplina. Suppone anche che la tua dieta non sia orribile per cominciare.
• Fai una combinazione dei primi due.
• Dimentica tutto quanto sopra e inizia a risparmiare per la liposuzione o uno qualsiasi degli altri interventi di modellamento del corpo moderno. Personalmente preferirei spendere quei soldi su una bici più bella e continuare a provare a cavalcare la pancia, ma a ciascuno il suo.

Al di fuori degli esercizi generali di perdita di peso / grasso, esercizi di resistenza e resistenza rivolti all'area tonificheranno i muscoli sottostanti, ma non avranno alcun effetto sulla ruota di scorta.

Ho avuto lo stesso identico problema. Ero in una squadra di nuoto e andavo in bicicletta per lavorare ogni giorno, ma mantenendo lo stesso peso. È cambiato quando ho iniziato a sostituire carboidrati e zuccheri nella mia dieta con fibre, proteine ​​e grassi. Ciò significava uova anziché cereali o toast a colazione, un'insalata grande invece di un panino a pranzo ed evitare pasta, pizza e tortillas a cena. Significava anche vino invece di birra e cioccolato fondente al 75% invece di gelato.

Usa l'indice glicemico (misura di quanto zucchero versa nel flusso sanguigno dopo aver mangiato) del cibo in questione per sapere se dovresti mangiarlo. Un bagel potrebbe sembrare sano, ma ha un indice glicemico più elevato rispetto alla Coca-Cola. Evita la farina d'avena. Mangia invece uova e salsiccia. Sembra controintuitivo, lo so.

Senza l'ascesa e la caduta dello zucchero nel sangue mi ha fatto venire fame, il mio appetito è diventato sotto controllo e mi sono sentito meno assonnato.
Ho perso peso così in fretta, ho iniziato a sentire troppo freddo in inverno e non riuscivo più a far funzionare le porte automatiche (OK, sto solo scherzando in quest'ultima).

Il problema è che come la maggior parte delle diete, è difficile rimanere su questo e quando si scivola, si dà il via alle montagne russe di zucchero nel sangue.

Una persona di 80 kg che cavalca energicamente per un'ora brucia circa 2600kj di energia.

Ci sono 37000kj in 1 kg di grasso, il che equivale all'energia spesa oltre 14 ore di guida vigorosa. Tuttavia, a seconda dell'intensità, gran parte di questa energia proviene dal glucosio nei muscoli, quindi per bruciare 1 kg di grasso potrebbe richiedere 2-3 volte più a lungo. Di 'dalle 28 alle 42 ore di guida.

Tuttavia, anche andare a cavallo ti farà venire fame e se mangi troppi carboidrati verranno immagazzinati come grassi, annullando tutto questo esercizio.

Una soluzione che sta diventando popolare (di nuovo) è una dieta povera di grassi e ricca di grassi (ad es. La risposta di mcgyver5). In questa dieta sostituisci la maggior parte dei carboidrati con i grassi. Il corpo si adatta per circa una settimana all'utilizzo dei chetoni (dai grassi) invece del glucosio (dai carboidrati) come principale fonte di energia, andando in uno stato di "chetosi nutrizionale". Molte persone perdono peso senza esercizio fisico con questa dieta. Una volta che sei abituato alla dieta - "adattato al cheto" puoi usare il grasso in modo più efficiente e la maggior parte dell'energia per la guida verrà dai tuoi depositi di grasso anziché dal glucosio. Dovresti avere meno fame dopo la guida ed evitare l'ipoglicemia (disossamento).

Sono stato a dieta per circa 7 settimane e giro casualmente tra 30 minuti e 1 ora al giorno, con alcune corse fino a 2 ore con gli amici. Ho perso 6 kg in questo periodo e mio fratello con la stessa dieta (ma molto più in forma di me) ha perso quel grasso addominale di cui parli. Tuttavia, ho notato in alcune corse che ho avuto crampi alle gambe. Ciò può essere dovuto alla mancanza di acqua o sale. Alcune persone raccomandano di aumentare l'assunzione di sale e l'assunzione di integratori di magnesio.

Anche dopo esserti svegliato la mattina sei in uno stato di chetosi, quindi potrebbe essere utile cavalcare prima di colazione (o mangiare qualcosa)

Addendum:

Il grafico seguente mostra la gamma di corpi chetonici nel sangue per vari stati di chetosi. La chetosi nutrizionale va da 0,5 a 3,0 millimolari. La cheto-acidosi si verifica sopra i 10 millimolari. Da quello che ho letto, la cheto-acidosi si verifica solo nei diabetici e negli alcolici e non accadrà con una dieta LCHF. ad es. http://www.lowcarbdietnews.com/what-is-ketosis-and-should-i-worry-about-it-on-a-low-carb-diet/

ciò che ha funzionato per me è stato un giro di intervalli di frequenza cardiaca massimo, duro, dal 90 al 100%. qualsiasi buon libro di allenamento per ciclisti può darti maggiori dettagli. devono essere eseguiti solo 2/3 giorni alla settimana. gli altri giorni puoi guidare in un modo più rilassato / di recupero. molto dipenderà da quanto stai cavalcando attualmente, se la tua frequenza cardiaca non è abbastanza alta, non vedrai i risultati che stai cercando. un buon libro di allenamento e un cardiofrequenzimetro potrebbero fare la differenza. Anche l'allenamento con i pesi per i grandi gruppi muscolari (testa a testa e gambe) farebbe la differenza.

Quando fai esercizio i tuoi muscoli bruciano due carburanti;

a) grasso
b) glicogeno

Il glicogeno è un carboidrato immagazzinato nei muscoli. Il glicogeno è rapido e facile da metabolizzare, il grasso è lento e duro. Il tuo corpo brucia questi carburanti a velocità diverse a seconda di quanto intensamente stai lavorando. A una bassa frequenza cardiaca bruci più grasso del glicogeno. A una frequenza cardiaca elevata si inizia a bruciare più glicogeno perché la velocità con cui è possibile metabolizzare il grasso non è sufficiente a fornire l'energia necessaria.

Vale la pena notare che il corpo brucia ancora più grasso e calorie totali a frequenze cardiache più elevate, quindi l'esercizio ad alta intensità brucerà ancora più grasso rispetto all'esercizio a bassa intensità per lo stesso periodo di tempo ... ed ecco la chiave. Puoi continuare l'esercizio a bassa intensità più a lungo di quanto tu possa fare ad alta intensità. Raddoppiare il tempo a metà intensità brucerà più grasso in generale.

La risposta quindi è di fare regolarmente lunghe passeggiate (2 ore o più) a bassa frequenza cardiaca (zona di frequenza cardiaca 2) . Prova a fare 3 o 4 corse lunghe a settimana. Per ottenere ciò, potresti voler investire in un cardiofrequenzimetro.

Non sarei d' accordo con quelli che suggeriscono un esercizio ad alta intensità. Tutto ciò che fa è esaurire rapidamente il tuo glicogeno e questo ti impedirà di allenarti e ti farà desiderare di mangiare di più (quando i livelli di glicogeno si abbassano, il tuo corpo rilascia sostanze chimiche che ti fanno desiderare carboidrati). 2 ore nella zona 2 non esauriranno il glicogeno, quindi non dovresti sentire il bisogno di mangiare di più. Sono d'accordo con quelli che suggeriscono di migliorare anche la dieta. È facile ridurre l'apporto calorico totale eliminando la merda, ad esempio bibite zuccherate, patatine e altri snack.