Benefici e rischi a lungo termine del ciclismo

14

Ormai da sei mesi lavoro ogni giorno in bici. Sono 30 km ogni giorno, circa 18,5 miglia. Ho una buona bici, è comoda e ha buoni componenti, quindi mi diverto a guidarla. Tuttavia, mi sono ritrovato a interrogarmi sugli effetti a lungo termine dell'andare in bicicletta così spesso (in media percorro 150 km a settimana).

Considerando gli effetti positivi mi sono reso conto che la mia forma fisica è migliorata molto, il che è abbastanza ovvio perché. Mi sento anche meglio con questo allenamento regolare oltre al mio lavoro in un ufficio. Quindi ci sono benefici sia mentali che fisici. Quindi ora sono solo curioso: quali benefici fisici e mentali hai notato spesso in bicicletta / pendolarismo in bici?

Mi chiedo anche dei rischi che potrei incontrare. Ci sono rischi a lungo termine per la mia salute? Quali altri problemi potrebbero diventare importanti dopo più mesi / anni di ciclismo? E ovviamente cosa posso fare per impedire loro di diventare cattivi o accadere? Vorrei evitare i contrattempi tipici e imparare dall'esperienza di voi ragazzi.

commuter health

— MrPepper
fonte

1

La LEGGE ha fatto un'analisi forse 25 anni fa e ha scoperto che i benefici per la salute del ciclismo (in termini di maggiore longevità) compensano i rischi di incidenti in bicicletta di circa un fattore due quando non si indossa il casco . Indossare un casco, a sua volta, riduce i rischi di incidente di circa un fattore due. Quindi, se indossi un casco, puoi capire che i benefici sono circa 4 volte il rischio di incidenti di cui ti preoccupi.

— Daniel R Hicks,

@DanielRHicks Indossi anche un elmetto che cammina su per le scale? È stato dimostrato che le scale a piedi sono più pericolose del ciclismo. Mentre le leggi obbligatorie sull'elmetto rendono meno ciclistiche le persone e come tale rendono la bicicletta meno sicura.

— Willeke,

1

@Willeke - Non stavo commentando se indossare o meno un casco, ma piuttosto i vantaggi del ciclismo.

— Daniel R Hicks,

Per miglio, ho avuto MOLTO più incidenti in bicicletta che in guida. Sono stato colpito di nuovo poche settimane fa da un autista più interessato a mangiare il suo panino che a non correre sui ciclisti.

— Brian Knoblauch,

1

Vale probabilmente la pena fare una distinzione tra ciclismo (come sport) e pendolarismo. Il primo è ovviamente un buon esercizio a seconda del tuo regime di allenamento specifico, il secondo sarei molto scettico riguardo a tutti i benefici che ne derivano: se sei una patata del divano, probabilmente anche la più piccola attività ti aiuta, ma generalmente quando fai il pendolare eviti di esercitarti , mentre un allenamento atletico efficace richiede di spingersi ripetutamente al limite (altrimenti non è possibile fare progressi).

— Superbo

14

Benefici a lungo termine ... Hmmm ... 55 anni contano come a lungo termine? In tal caso, penso che io e alcuni altri qui siamo qualificati ...

Vantaggi chiave

Il ciclismo è una forma di esercizio permanente. Uno del gruppo che incontro per il caffè è 82, un altro è 80. Un gruppo ha circa sessant'anni e settanta e un altro ha cinquant'anni. Circa un quarto sono donne. Un altro gruppo con cui guido ha persone dalla tarda adolescenza fino agli anni sessanta. La metà sono donne.
Il ciclismo può essere fatto in mille modi. Ho visto giovani donne italiane professioniste andare in bicicletta a lavorare con i tacchi alti, la nonna italiana in bicicletta per incontrarsi per un caffè e i loro uomini vestiti in lycra per il loro "tiro" quotidiano. Puoi correre, visitare, viaggiare, fare shopping, divertirti, andare in bicicletta per il mondo. Può essere la tua unica forma di trasporto. Ottieni luoghi più velocemente di camminare o correre e vedi quasi altrettanto.
Il ciclismo ha un basso impatto (a meno che non si blocchi). Se scegli di pedalare con intensità, ha un impatto molto inferiore sulle articolazioni rispetto ad attività come la corsa, il jogging, l'ultima moda da palestra e persino il nuoto (che può essere dannoso per gomiti e spalle).
Capacità cardiovascolare, capacità aerobica, forza, livello metabolico. La maggior parte dei problemi di salute del mondo di oggi sono dovuti a troppo poco di questi. Sarai più sano e più sano più a lungo, con uno stile di vita in bicicletta.
Le endorfine (si sentono bene gli ormoni) vengono rilasciate in bicicletta. Non puoi rimanere scontroso o depresso con uno stile di vita ciclistico.
Produttività dell'ufficio. Se sei un impiegato sedentario, il più alto tasso metabolico e un maggiore flusso sanguigno ti daranno più energia sul lavoro e una maggiore produttività.
Controllo del peso e del colesterolo. Il più alto tasso metabolico prodotto dalla normale attività fisica consente al corpo di bruciarsi attraverso molti grassi e cibi.
Sociale. Incontra un altro significativo. Qualunque cosa.
Prestazioni in camera da letto. Per entrambi i sessi, le prestazioni in camera da letto sono migliori quando sei più in forma.
Essere più veloci delle auto nel traffico cittadino.
Essere in grado di aggirare gli ingorghi.
Gli idealisti possono pensare che risparmieranno denaro.

Rischi chiave

Arresto anomalo o arresto anomalo. In bici sei più vulnerabile. La soluzione è semplicemente assumersi la responsabilità al 100%. Vedi i modi migliori per evitare di essere investito dalle auto?
Ci sono state segnalazioni mediche di conteggi di spermatozoi più bassi tra i ciclisti (maschi). Questo è sempre stato esagerato. La tua migliore salute generale è un indicatore molto migliore del successo riproduttivo.
Possedere troppe biciclette , ognuna delle quali costa più della tua auto.
Ehm ... difficile trovarne troppi di più. Troppa vitamina A? Essere fastidiosamente felici con la vita? Infastidire i tuoi amici sapendo cos'è un chilometro?

— andy256
fonte

4

Aggiungerei il furto di biciclette ai rischi. Posso tranquillamente parcheggiare un'auto da 3000 € fuori da dove vivo, ma non una bicicletta da 3000 €, quindi devo portarla all'interno, dove blocca la cucina, l'armadio, la libreria o il letto ...

— gerrit,

1

lol, adoro le "troppe biciclette, ognuna delle quali costa più della tua auto". Dove vivi se non ti dispiace questa domanda personale?

— Nhân Lê,

2

Il rischio di collisioni e arresti anomali dipende molto da dove e come si pedala. Il pendolarismo in una grande città con enormi rotonde piene di camion ribaltabili che hanno più punti ciechi rispetto alle finestre è diverso dal carrellare al negozio locale su piste ciclabili segregate o attraverso il parco locale. Ma generalmente il rischio di andare in bicicletta non è molto diverso da molte altre attività quotidiane come attraversare grandi incroci o giardinaggio e lavori fai-da-te.

— Stephan Matthiesen,

3

Negativo: che dire di avere le gambe superiori sovradimensionate mentre il resto fa schifo? xD Non pedalare più come una volta, ma per anni e anni non sono stato in grado di indossare la maggior parte dei pantaloni perché la parte superiore della gamba parlava in modo relativamente troppo grande xD

— David Mulder

2

Bel riassunto. Un aspetto negativo che potresti voler aggiungere: perdita di densità ossea. Il ciclismo non è uno sport di impatto, quindi puoi perdere la densità ossea se è la tua unica forma di esercizio. Anche la postura del corpo può essere negativa e confondere se ti siedi molto per lavoro (flessori dell'anca, fascia IT, schiena, spalle, collo).

— Rider_X,

6

Oltre a tutti gli ovvi benefici per la salute derivanti da una leggera attività fisica, una bicicletta offre - specialmente agli anziani - libertà e indipendenza, con molti benefici per la salute sociale e mentale.

Molte persone non guidano o non hanno accesso a un'auto, i trasporti pubblici sono troppo limitati e camminare per negozi o attività sociali è troppo lontano. Con una bicicletta dipendono meno dai parenti o dai servizi sociali per ottenere un passaggio da negozi, club, cinema e quant'altro.

Una bicicletta è un mezzo di trasporto adatto anche per le persone con problemi di salute, se la prendi lentamente e possibilmente con una bici adattata, e conosco le persone anziane che non amano guidare e altre che non sanno percorrere lunghe distanze, ma vanno in bicicletta ovunque. Sarebbero bloccati a casa senza una bicicletta.

— Stephan Matthiesen
fonte

1

Sì, a causa della poliomielite ho difficoltà a camminare per mezzo miglio, ma posso, con relativa facilità, pedalare per 20-40 miglia.

— Daniel R Hicks,

Conosco anche persone anziane che pedalano con le e-bike. Non solo le e-bike consentono loro di essere indipendenti, ma anche di raggiungere luoghi più velocemente e con meno sforzo fisico. Quando si tratta di automobili: per molte persone che conosco possedere un'auto è semplicemente troppo costoso. Quindi la bicicletta è un'ottima alternativa.

— Mr Pepper il

Le e-bike @MrPepper sono un ottimo punto, danno libertà e indipendenza a molte persone. Sono un enorme successo (milioni venduti ogni anno in molti paesi europei), mentre le e-car non decollano mai nonostante gli enormi sussidi statali.

— Stephan Matthiesen,

2

Beh, per quanto posso dire, i professionisti hanno superato i contro.

L'unico aspetto negativo che mi viene in mente è quello di danneggiare leggermente le tue ginocchia e altri tessuti molli delle gambe. Ma penso che verranno generati rapidamente

— Chris Thaliyath
fonte

Ne ho sentito parlare prima. Ma come si danneggiano esattamente le protezioni delle ginocchia? Ogni tanto vado a fare un'escursione e da quando ho iniziato a pedalare spesso ho notato qualcosa di interessante: scendere a piedi non sembra più essere così duro sulle mie ginocchia. Forse il ciclismo ha aiutato le mie ginocchia a diventare più forti? Quindi non sono sicuro di quanto il ciclismo cattivo / buono sia in ginocchio in particolare.

— Mr Pepper

Non credo che danneggerai le ginocchia a meno che il ciclismo non sia estremo o a meno che tu non abbia un infortunio esistente. Personalmente ho scoperto che il ciclismo quotidiano (pendolarismo, utilità ecc.) Fa bene alle mie ginocchia e un medico ha detto che è perché le ginocchia vengono esercitate costantemente, ma c'è molto meno carico rispetto a quando si cammina.

— Stephan Matthiesen,

2

In realtà è abbastanza facile danneggiare le ginocchia, se si è sensibili e si utilizza la tecnica sbagliata. Principalmente, avere il sedile troppo basso e pedalare a una cadenza troppo bassa può causare lesioni. Con una tecnica adeguata non dovrebbe verificarsi.

— Daniel R Hicks,

@DanielRHicks Grazie, questo è un consiglio interessante e utile!

— Stephan Matthiesen,

IN PARTICOLARE con le bici a cambio fisso. Ho guidato uno di questi per anni, anche a distanze decenti, ti uccide le ginocchia.

— Capitano Ron,

2

A parte una salute migliore, un pendolarismo più veloce, una vita più felice, un ambiente migliore e altri fattori, non ci sono molti benefici.

Per quanto riguarda i rischi: è più facile e più attraente rubare una bicicletta di fascia alta da 3000 € piuttosto che rubare un'auto da 3000 €. Se non puoi parcheggiarlo in sicurezza a casa e al lavoro, andare in bicicletta su una buona bicicletta ti lascerà preoccupato per il furto. Andare in bicicletta su una bicicletta schifosa non lo farà, ma per una lunga percorrenza una bicicletta schifosa ti lascerà più lento e forse meno felice di una buona bicicletta.

(Certo, non hai bisogno di una bicicletta da € 3000 per il pendolarismo)

— Gerrit
fonte

Una bici da 800 € è sufficiente per il pendolarismo. Aggiungi un ottimo U-lock e i blocchi delle ruote e non prevedo (e non ho mai provato) che sia stato rubato.

— ChrisW,

@ChrisW Sono d'accordo, 3000 € è estremo. Sebbene in condizioni specifiche per spostamenti molto lunghi, si potrebbero considerare recumbents o velomobiles che andranno facilmente in migliaia di €.

— Gerrit,

Avere un buon deposito biciclette e bloccare sempre la bici aiuta, avere un posto sicuro per parcheggiare la bici al lavoro aiuta anche e parecchie aziende sembrano essere felici di lasciarti parcheggiare da qualche parte all'interno, se necessario.

— Willeke,